brauc labāk uz Bensonu!

un vēl '93.g. A omega 2litrīgā; 170kkm nobraukums, eļļu ne grama uz 10kkm nebij jāpielej

pljeee, tu maz saproti, kaadu varku tu tam avaarijas dienestam atnjemi,jptv??

man nau un nikad nau bijuse omega 2litrīgā

irošā astra 1,7TD eļļu nerij tur viskautkascic beidzas ik pa laikam , bet eļļu nerij itinnecik

arī kango 19dci eļļu neprasa - tur gan līmeni neviens neskatas -odometrā pie katra starta pasaka oil ok - tas reņiem ira patīkams momenc

Saskaņā ar VW un Audi centrā teikto 1l eļļas uz 1000km esot normāli un ja eļļas patēriņš ir mazāks tad nav vērts meklēt iemeslu.

Tomēr kad sastapos ar servisa pieņemēju un mehāniķu darbu (elektriska daļa un ritoša daļa) varu par tiem teikt tikai to labāko. Plusā noversa kaiti kuru nepamanīja cita servisā.

Biju iegriezies piie viņiem jau kādas divas reizes un noteikti braukšu vēl. Drīz būs virsbūves remonts ar aizmigurēja spārna un durvju pārkrāsošanu, ka arī tehniskā apkope - tad varēs spriest arī par tām.

Kas iepriecina ļoti flexibli attiecībā uz termiņiem. Tur kur bensonā nevarēja nosaukt konkrētus izpildes termiņus tē izpildija parasti ātrāk.

Noteikti braukšu vēl.

Šis ir labs teksts

Man ir Honda Civic 1.8 litru benzinnieks ar 140 zs.

Bensona leja Castrol EDGE 0w40. Tagad drīz būs ja brauc uz otro TA (autiņam nobraukums ap 42 tkm). Kadu eļļu paņemt:

1. Castrol EDGE 0w40, pa Ls 37, ka šeit: www.tavamauto.lv/...

2. Motul Eco-nergy 5w30, pa Ls 39, kā šeit: www.tavamauto.lv/...

3. Vai Mobil 1 New Life 0w40, kura tagad tirgojas pa akciju, pa Ls 39: www.tavamauto.lv/...

Pēc manas loģikas vajadzētu ņemt Castrol, tikai kopš 20 000 km, man dzinējs \"norija\" ap 500ml eļļas. Galvenokārt (80% braucu pa pilsētu uz īsiem attālumiem).

Kad vajadzēja pieliet, tuvākais serviss gadijas juglā Brīvibas gatvē, tur ir eļļa maiņa un blakus arī autozgātuve manuprāt (neatceros, tāda vienstāvu mājiņa). Un tur esošs saimnieks man pārdevis Motul 5w30, kas pēc kataloga derēja manam dzinejam. Viņs ne tikai pastāstija par savam puikam kas brauc ar BMW, bet arī tas, kā Castrol ir sūds, jo tiek ražots dažādās valstīs pa licenci tostarp arī Ukrainā, tapē labāk pirkt Motul kuru ražo Prancūzijā (?).

Nu vo man tagad dilemma, ko pirkt.

P.S. Nippon piedāvā TOTAL 5w40 un 0w30, vai arī ja baigi gribas Castrol Edge Sport 0w40.

jāņem tas, ko baigi gribās, savādāk piemetīsies dvēseles nemiers, bezmiegs u.c. hjuņas, kā arī pirksti ne vienmēr iztaisnosies tik plati, kā gribētos (kā jau te iepriekš teica). Un ja to Jotul eļļu dažādās bodēs piedāvā par atšķirīgām cenām, jāņem noteikti tur, kur dārgāk, jo tā būs īstā - ne no Ķīnas vai Ukrainas, bet made in EU (noteikti ne Polijā, tas nav nekāds EU), karoč, klausies pārdevējus, viņi tev izstāstīs visu kā vaig

Tad pareklamē!

Šī ir pārāk lēta eļļa, tādu lietojot sabojāsies razpaļcovka, saīsināsies IQ un sabojāsies uber krutais 1.8 mators. Tā noteikti ir baltkrievu krutka, kas lietojāma tikai Belarusj traktoriem.

cilvēks vaļsirdīgi izstāstīja savu sāpi, a jūs šitā ņirgājaties...kur viņš teica ka tas motors ir uberkruts?!?

23.03.2009 13:12

Jautājums Crankshaft

Man ir Honda Civic 1.8 litru benzinnieks ar 140 zs.

Bensona leja Castrol EDGE 0w40. Tagad drīz būs ja brauc uz otro TA (autiņam nobraukums ap 42 tkm). Kadu eļļu paņemt:

1. Castrol EDGE 0w40, pa Ls 37, ka šeit: www.tavamauto.lv/...

2. Motul Eco-nergy 5w30, pa Ls 39, kā šeit: www.tavamauto.lv/...

3. Vai Mobil 1 New Life 0w40, kura tagad tirgojas pa akciju, pa Ls 39: www.tavamauto

-----------------------------------------

IMHO nav ko iipashi leekaat, ja jau saaki ar Castrol, tad var mieriigi turpinaat ar to pashu. Starp citu, kaa ar to pateerinju 0.5 ltr - tas ir uz 1000 km vai no mainjas liidz mainjai? Ja otrais gadiijums, tad pilniigi normaali! Ja pirmais, nja, tad gan nav normaali shodienas dzineejam... Manam ex-Volvo 2.3 ltr R4 veel ap 275 tkm noskreejiena neeeda ne grama, cik ieleeju, tik izleeju Tas pats bija ieprieksheejam W123 2.3E. Laikam MB bij labas dienas piedziivojis, Volvo toch piedziivoja

Castrol Ukrainaa ... zini, kaut kaa nav dzirdeets. Vieniigais, vareetu buut "peleekaa" razhoshana, krukjiishana, Krievijaa shis process notiek vispaar graujoshos apmeeros Castrol iipashi neaizraujas ar razhotneem citaas valstiis, praktiski visam pie mums nopeerkamajam buutu jaabuut razhotam oficiaalajaas Castrol razhotnees, Vaacijaa, Beljgjijaa, varbuut UK. Cik zinu, tuvaakaa "blending factory" ex-zociaalisma valstiis ir Rumaanijaa, bet taas galvenaa meerkjauditorija nebuut nav automobilji, bet kugji un ruupnieciiba Galvassaapes ir Polija, bet , kaa jau visi krukjiitaaji, arii polju pani visvairaak krukjii visvairaak pirktos, taatad leetaakos produktus, identiski , kaa tas notiek ar shnjabja krukjiishanu. Pilniigam sirdsmieram, ja ir iespeeja, var iepirkt ellu tai pat Vaacijaa vai Beneluksaa

Ja gribas taupiit, ka aciis ceertas, ir alternatiiva arii Kastrolim - ellas ar tirdznieciibas marku "J.B German Oil", taas ir taas pashas Castrol ellas, shaads brends tika speciaali radiits eksportam uz Krieviju u.c. postsociaalisma valstiim, jo Castrol produkti "nedriikst" maksaat leetaak, leeta Kastrolja vienkaarshi buut nevar! Riigaa ar sho J.B.German ellu izplatiishanu nodarbojas pilsonja, kuru sauc Juris Viitols, firma, diemzheel nosaukumu neatceros Maajo vinji Artileerijas ielaa pretii Ziedonjdaarzam. Kontaktu ar vinju vari mekleet, piemeeram, > Forums >pilsonis ar segvaardu "plaza" Vinja telefons man diemzheel gaaja zudiibaa liidz ar vecaa kabattelefona izbeigshanos ... Starp citu, tai EDGE ellai pieshkjirtaa API SM kategorija tev nah nav vajadziiga, spriezhot peec ACEA klasifikaacijas, tavu dzelzi mieriigi apmierinaatu jebkura ella ar klasifikaaciju A3 / B3 / B4 / C3, benziinnieka gadiijumaa, protams, A3 A taadu ir daudz, un par ieveerojami saldaakaam cenaam, turklaat garanteeti nav krutkas

Kuru tad jus ieteiktu ar A3, kuras es nepiemineju? Paldies par plašo un izsmeljoshu atbildi!

---

2 WALA -> 0w40 nav uz vasaras pavasara sezonu bet gan gadam, kur ietilpst ari ziema un rudens bet mājienu sapratu

Tāds tolks ka kādu nekruto (kaut ar orģinālo filtru) būs jāmaina kā minimums ik pa 10K, vai pat 5 K ( ja atceramies senākus laikus) !!!!

Tas ko tu samaksāsi par krutāku eļļu tehniski tev atmaksājas uz retāķu jebatoriju, kas var būt jāpiedzīvo gaidot servisa rindu, palikot bez auto utml.

-------------------------------

Nu, te jaasaka, ka ACEA A3 ir ljooooti izplatiita kategorija sinteetisko / pussinteetisko (daljeeji arii mineraalo) ellu grupaa...Spriezhot peec visa, tu esi no Liepaajas, nu aizruuc kaut vai liidz SD Autocentram, un apskaties uz etikjeteem apziimeejumus ACEA A3 un API SL, vai ko taadu. Man kaut kaa neticas, ka tam motoriitim ir parakstiits nu krutaakais no krutaakaa Veel var paskatiit Grobinjaa, benziintankaa, kursh shosejas malaa (kaa nu vinju tur sauca? ), TEXACO produktus, tjipa Havoline Synthetic 5W-40 vai Havoline Energy 5W-30, pussinteetiku, pareizaak sakot hidrokrekinga produktu Teiksim, Havoline Synthetic ir API SJ kategorijas ella, bet uzreiz jaapaskaidro, ka kopsh API SH ellu kvalitaates paaugstinaashanaas ir tendeeta galvenokaart uz zemaaku iztvaikoshanas tendenci - katalizatoru un izpluudes gaazu recirkulaacijas sisteemu saudzeeshanai. Havoline Energy ir API SL, klases ella, un tai ir ACEA A1 kategorija, kura , atshkjiriibaa no citaam grupaam (B, C, E), ir augstaaka par A3!

2 WALA -> 0w40 nav uz vasaras pavasara sezonu bet gan gadam, kur ietilpst ari ziema un rudens bet mājienu sapratu

------------------------------------------

Njaa, bet , ja ellas sastingshanas temperatuura 5W-40 klasei ir -45C, tad jaapadomaa, vai toch vajag 0W-xx, "aukstaa" viskozitaate OW klases ellai ir tikai drusku zemaaka par 5W klasi, turklaat abas klases shai raadiitaajaa paarklaajas.

Un protams, ka tie 500ml bija uz 20tkm

--------------------------------------

Nu tad par ellas pateerinju var aizmirst Vispaar , pasaules praksee ir pienjemts kriteerijs: ja ellas liimenis starp ellas mainjaam nokriit no MAX liidz MIN (aukstam dzineejam, protams), tad viss ir pilniigi OK!

Kāds tolks no krutās eļļas, ja viņu maina ik pēc 20 tkm.?