īsāk sakot - pisu iekš to mouth visus zaļos radikāļus... braucu ar 4x4 un slavēju, ka dikti apsviedīgs esmu... "vieglajiem" bij "kašmars"... maršutā Rīga - Ventspils, aiz Tukuma riņķa, pa ceļa vidu, atpakaļ dod konteinervedējs... jamais, vienkārši netiek kalnā...
Hirsch rakstīja: jāprasa snow kā ir ar tahoe? motors biku biedējošs 5.7, bet ir gāze
www.ss.lv/...
viņam ir 6.5 TD...
man ir Tahoe vecākais bračka - Suburban...
ja Tev ir interese, varu atrādīt...
Yetti rakstīja: P.S. un jebkurš Wrangleris to smagsvaru uzvilks...
smaidiigais rakstīja:
Hirsch rakstīja:
smaidiigais rakstīja: Landrover Discovery dīzeli - 15 gadīgs būs lēts, daļas ja vajag tad pa kapeikām no UK (salīdzinot ar japāņu cenām pat pa velti) un viss skrūvējams pie sētas stūra. Patēriņš būs ap 10 - 12 litriem, mežā un ar piekabi ap 15-16, gan kā brauc.
Biedē vecie dīzeļi, nu tādi kuri vecāki pa 10 gadiem. A patēriņš un vizuālais po, ka tik skati var iziet
tur nu nav nekā briesmīga nudien! Nežēlīgi izturīgs dzelzis, tādus vairs neviens netaisa! Ir redzēts/dzirdēts par visādu veidu ņirgāšanos par landrovera 200 un 300 tdi motoru, bet šis tik rūc un iet uz priekšu
Tiesa. Tētim šitādu nopirku - 300tdi. Galvenais, jāskatās lai nav korodējusi grīda. Pārējais no alumīnija.
Detaļas - www.paddockspares.com - skaties pats. Lētāk kā žigulim.
Skrūvēt var pats.
Pie mīnusiem - diesels paskaļš, vadās kā tanks, dinamikas nav.
Toties noslīcināt arī nevar - full time 4x4, pazeminātie, bloķis - viss kā vajag. Var forsēt pusmetru dziļu grāvi bez stresa.
Hirsch rakstīja:
RHINO rakstīja: Tavām prasībām Čiriks ar benzintiņu Lēts, prasts, izturīgs, remontejams uz celīša A ja pontus vajaga tan gan nederēs
Pontus gan nevajag, kā reiz skatījos uz 4 L čiriku, kā ar ātrumkasti? tomāts izturīgs?
Tomāts kā jau tomāts - utrom drive, večerom parking. un ik pa laiciņam pabaudu eļļas limeni - i vsjo! Kā Alvis ( tirgo, šroto, remontē čirikus) saka, kārbas nemaz tik labi nepērk 
tātad neplīst. biežāk maina tomātu par manuāli un otrādāk 
bet kas kam tuvāks
lāgu atsperojums ar gaisa spilveniem starp lāgu un rāmi... var braukt ar vieglā tiesībām... 2tonnīgu kuteri pakaļā vienkārši nejūt...
foto.inbox.lv/... 
parole: Kia
mežā ar viņu var iebraukt un iesprūzt - ja jau ar Ciri trijās priedēs iesprūdu! (teiesa gan kvadru trasīte tā bija) tad kur nu ar Subi, šosejai un baltajiem Latvijas lielceļiem ir baigi ok!Kaksis rakstīja:
msh rakstīja: P.S. Kaksi, tos maksimas upgreidos var dajebkam taisīt, tieši tādus pašus
Da loh, ne jau maksimas, bet orģinālos gandrīz zavoda apgreidus. Krievijā ir da******* kantoru, kuri nodarbojas ar visādu pročendāļu ražošanu tēvijas autiņiem. Un ne jau Teijas izpildījumā, bet profesionāli. Un par gandrīz kapeikām.
To es zinu ka žigām no rūpnīcas var pasūtīt gandrīz-maksimas līmeņa "aksesuārus" - kad palasa lapā, ar kādu aprīkojumu var žigu aprīkot, sanāk smiekli
Hirsch rakstīja: www.ss.lv/...
skatījos uz šādu
Hirsch rakstīja: www.ss.lv/...
nu tāds gana padzīvojis bet cena noteikti vel runājama galvenais lai nav caurumcaurītēm izrūsējusi grīda zem priekšējo kājām 
- par to golfu 
tu ko ar 1.8 taisies piekabi vilkt vai to glofu piekabē vilkt?
TDIOTS rakstīja: wott šas pavilks dajebko : home.mobile.de/...
Variants labs, bet pa platu lai mežā līztu! turklāt konkrētais exemplārs nav vadāms ar "B" kategoriju - 2500 vel varbūt, bet šitas toč nea
RHINO rakstīja:
TDIOTS rakstīja: wott šas pavilks dajebko : home.mobile.de/...
Variants labs, bet pa platu lai mežā līztu! turklāt konkrētais exemplārs nav vadāms ar "B" kategoriju - 2500 vel varbūt, bet šitas toč nea
ak tā ,žēl gan , kūmiņa motõrs ar 840nm 
Kaksis rakstīja:
Kindzulis rakstīja: te veel bikuc www.usedcars.ru/...
Izskatās pēc sūda. Baigi zemais, aizķersies aiz pirmā celma.
Kaksi! tu gadijumā nēesi mūsu fiņaņču ministrs? cilvēki prasa konkrētu jautājumu a tu kā muti vaļā tā garām kasei?
P.S. Var jau būt ka tas tagad ir moderni
Hirsch rakstīja: www.ss.lv/...
WOW šī jau ir vēsturiska raritāte! Nopirkt un ielaminēt, lai nesapūst!!!
Yetti rakstīja: Ei, Suburbans i' vēl labāks... 8stoņvietīgs un aizmugurē vēl kravas telpa 1.5x1.5x1... vietas vairāk kā Voyagerī... čoms 2gadu atpakaļām brauca uz austriju slēpot... sešatā... ir bijis kur ekipējumu ielikt un kur uz pakaļbeņķi uz maiņām pagulēt... Fāterlandē, uz bāņa pat 160 esot uzkurinājis
lāgu atsperojums ar gaisa spilveniem starp lāgu un rāmi... var braukt ar vieglā tiesībām... 2tonnīgu kuteri pakaļā vienkārši nejūt...
foto.inbox.lv/... parole: Kia
160 uz bāņa velk Nissan Primastar ar 8 cilvēkiem, pilnu ekipējumu un 1.9 dīzelīti Tā ka derētu to "pat" nomainīt pret "tikai"
Seene rakstīja:
Yetti rakstīja: Ei, Suburbans i' vēl labāks... 8stoņvietīgs un aizmugurē vēl kravas telpa 1.5x1.5x1... vietas vairāk kā Voyagerī... čoms 2gadu atpakaļām brauca uz austriju slēpot... sešatā... ir bijis kur ekipējumu ielikt un kur uz pakaļbeņķi uz maiņām pagulēt... Fāterlandē, uz bāņa pat 160 esot uzkurinājis
lāgu atsperojums ar gaisa spilveniem starp lāgu un rāmi... var braukt ar vieglā tiesībām... 2tonnīgu kuteri pakaļā vienkārši nejūt...
foto.inbox.lv/... parole: Kia
160 uz bāņa velk Nissan Primastar ar 8 cilvēkiem, pilnu ekipējumu un 1.9 dīzelīti Tā ka derētu to "pat" nomainīt pret "tikai"
Ļoti normāls rādītājs lielai kastei. Pat nebrīnītos ja tas būtu speciāli - lai nesāktos tiesas par to, kur kādi amūrikāņi apsitušies, nevarēdami pie diviša tādu kasti savaldīt 
Toties varētu salīdzināt, cik ilgā laikā tos 160 sasniedz tas suburbans un cik tas primastārs
msh rakstīja:
Seene rakstīja:
Yetti rakstīja: Ei, Suburbans i' vēl labāks... 8stoņvietīgs un aizmugurē vēl kravas telpa 1.5x1.5x1... vietas vairāk kā Voyagerī... čoms 2gadu atpakaļām brauca uz austriju slēpot... sešatā... ir bijis kur ekipējumu ielikt un kur uz pakaļbeņķi uz maiņām pagulēt... Fāterlandē, uz bāņa pat 160 esot uzkurinājis
lāgu atsperojums ar gaisa spilveniem starp lāgu un rāmi... var braukt ar vieglā tiesībām... 2tonnīgu kuteri pakaļā vienkārši nejūt...
foto.inbox.lv/... parole: Kia
160 uz bāņa velk Nissan Primastar ar 8 cilvēkiem, pilnu ekipējumu un 1.9 dīzelīti Tā ka derētu to "pat" nomainīt pret "tikai"
Ļoti normāls rādītājs lielai kastei. Pat nebrīnītos ja tas būtu speciāli - lai nesāktos tiesas par to, kur kādi amūrikāņi apsitušies, nevarēdami pie diviša tādu kasti savaldīt
Toties varētu salīdzināt, cik ilgā laikā tos 160 sasniedz tas suburbans un cik tas primastārs
Par ātruma sasniegšanu bez komentāriem. Vajadzētu gan arī degvielas patēriņus salīdzināt. Bet kaste jau nemaz tik liela nav - VW T5, kas izmēros ir apmēram tāds pats, bez problēmām iet pāri "divītim" un nav savaldāms sliktāk kā jebkurš vieglais.
Nemaz jau nerunājot par salona apdari. Tā protams ir gaumes lieta, bet manējā nu nemaz nesakrīt ar amerikāņu.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
