vol rakstīja: Nu pilnīgi piekrist Tev negribētos.Pēc citas info,auto.apollo.lv/... ,480 km nomauc, 45min.uzpīpē,un vālē atkal. Kāda vaina?Man pietiktu.

Seene rakstīja:

Esi redzējis rindas pie patreizējiem DUS, kur tās izveido 5 min uzpilde? Kā iedomājies šo realizēt, ja katrs auto tur stāvēs 45 min? Un 45 min uzlāde rada vēl vienu problēmu - ir jābūt pieejamai speciālai uzlādes vietai arī mājās. Pieslēdzot šādu auto pie parastās rozetes, labakajā gadījumā nosvils tikai vadi.

Un webasto ziemā! Nu tur jau ir jābūt ļoti slimam, lai brauktu ar elektromobīli, ko atsevišķi apkurinātu ar degvielu.

vol rakstīja:

Nu liecies mierā.Nebūs tas ne rīt ne parīt,ne visiem uzreiz.Tās visas ir detaļas.

vol rakstīja: Par to mums nākotne klusēbet neticu ka tās ir neatrisināmas lietas.

Ideots rakstīja: mhm, ir arī tādi ūsaini transporti, kur ar E Talonu var braukt vispār gandrīz par velti.

Seene rakstīja:

Tad, kad tās lietas būs atrisinātas būs vērts apspriest elektromibīli. Patreizējā izpildījumā tas ir dārgs sūds uz kociņa. Liels ģimenes sedans NAV pilsētas ikdienas auto. Bet elektromobīlis patreizējā izpildījumā NAV paredzēts garākiem izbraucieniem. Attiecīgi ši auto praktiskums ir tuvs nullei.

vol rakstīja:

Tu taču esi labi informēts optimists.

Seene rakstīja:

Galīgi garām. Optimistiskas (vai labi informēti optimistiskas) var būt prognozes, nevis kokrēta objekta vērtējums patreizējā momentā.

vol rakstīja:

Ja kas,tad optimists ir labi informēts pesimists.

Ozz rakstīja: ja es dziivoju privaatmaajaa ar seetu apkaart, tad man taads aparaats der-

pa nakti piespraužu rozetee, pa dienu mizoju... nobraukumi nelieli, galvenokaart pa pilseetu, un atšķiriibaa no iekšdedzes dzineeja korķī staavēšana neko nemaksaa

Ozz rakstīja: ja es dziivoju privaatmaajaa ar seetu apkaart, tad man taads aparaats der-

pa nakti piespraužu rozetee, pa dienu mizoju... nobraukumi nelieli, galvenokaart pa pilseetu, un atšķiriibaa no iekšdedzes dzineeja korķī staavēšana neko nemaksaa

vol rakstīja:

Tev der un man der un ir jau Latvijā 2 vietas kur var ierīkot elektro "zapravkas".

Seene rakstīja:

Kam tev nelieliem nobraukumiem lielu ģimenes sedanu? Lai būtu grūtāk atrast vietu stāvēšanai?

Seene rakstīja:

Tad, kad tās lietas būs atrisinātas būs vērts apspriest elektromibīli. Patreizējā izpildījumā tas ir dārgs sūds uz kociņa. Liels ģimenes sedans NAV pilsētas ikdienas auto. Bet elektromobīlis patreizējā izpildījumā NAV paredzēts garākiem izbraucieniem. Attiecīgi ši auto praktiskums ir tuvs nullei.

Seene rakstīja:

Tak tu vispār saprati, kāds ir jautājums? Šis risinājums nebūt nav alternatīva enerģijas avota meklējumi, bet gan atrumkārbas u.c. transmisijas elementu aizstāšana ar elektrības vadiem.

Ozz rakstīja:

a kas es, mazohists, lai brauktu ar siiku zaporožecu, ja varu braukt kaa Baltais Cilveeks

gribi teikt, ka pa pilseetu nebrauc ar saabu bet vw za-lupo vai tamliidziigu moku riiku

msh rakstīja:

Bet visi jau nebrauc kā tu katru dienu štuku km

vol rakstīja: Beidz nu gudri filazofēt .Redz kur "pumpuriņi".www.delfi.lv/...

Seene rakstīja:

Es tak neko nesaku par nākotni, bet tikai to, ka konkrētais risinājums šobrīd ir dārga rotaļlieta. Tavā linkā ir par britu plānu līdz 2050. gadam. Man pagaidām vairāk 2010. gada auto modeļi interesē - to otru, pēc statistikas rādītājiem spriežot, var arī nesanākt sagaidīt.