Kaksis rakstīja:
turbopiile rakstīja:
Kaksis rakstīja: Un ja kāds arī cietīs, tad tas būs nabaga pašvaldības juristiņš, jo pašvaldība "nevar atļauties" labāku.
juristiņš varētu ciest no valsts kontroles vai IUB lēmumiem.. KNAB gadījumā runa ir par korupciju, tātad amatpersonu nevis darbinieku darbu..
Ja lielajās pašvaldībās līgumus slēdz "kā vajag", tad mazajās vienkārši nav to spējīgo darbinieku, kuri var sastādīt pareizus līgumus.
Nu tad pie rūtainas saulītes to pašvaldības atbildīgo, kas iztērē lielu naudu dēļ nepareizi noslēgta līguma, jo nav samaksājis kvalificētam juristam (kam nav jābūt pastāvīgam štata darbiniekam) 100x mazāku summu par līguma sagatavošanu.
Kaksis rakstīja:
Seene rakstīja:
Kaksis rakstīja:
turbopiile rakstīja:
Kaksis rakstīja: Un ja kāds arī cietīs, tad tas būs nabaga pašvaldības juristiņš, jo pašvaldība "nevar atļauties" labāku.
juristiņš varētu ciest no valsts kontroles vai IUB lēmumiem.. KNAB gadījumā runa ir par korupciju, tātad amatpersonu nevis darbinieku darbu..
Ja lielajās pašvaldībās līgumus slēdz "kā vajag", tad mazajās vienkārši nav to spējīgo darbinieku, kuri var sastādīt pareizus līgumus.
Nu tad pie rūtainas saulītes to pašvaldības atbildīgo, kas iztērē lielu naudu dēļ nepareizi noslēgta līguma, jo nav samaksājis kvalificētam juristam (kam nav jābūt pastāvīgam štata darbiniekam) 100x mazāku summu par līguma sagatavošanu.
Diemžēl dažu pašvaldību budžetos nav pat to lieko 2Ls/h ko samaksāt sliktam, kur nu vēl 20Ls/h labam juristam.
ja nav 2Ls, tad nekādi nevar pārtērēt naudu ceļu būvei...
Kaksis rakstīja:
Te nu tu maldies. Nauda tiek strikti sadalīta - tik algām, tik ieprikumiem, tik tam un tik vēl tam. Reāli pat nav iespējams legāli novirzīt, piemēram, iepirkumu naudu kautkam citam, it sevišķi, ja lietā ir iesaistīti ES līdzekļi. Ir redzēti pat tādi gadījumi, kad ļimonu dod iepirkumam, bet tikai sotaku algai.
Nu tad pamatojoties uz šo, vaina pārceļas pie tā, kurš nav nodrošinājis iespēju legāli noslēgt normālu līgumu.
Kaksis rakstīja:
Seene rakstīja:
Kaksis rakstīja:
Te nu tu maldies. Nauda tiek strikti sadalīta - tik algām, tik ieprikumiem, tik tam un tik vēl tam. Reāli pat nav iespējams legāli novirzīt, piemēram, iepirkumu naudu kautkam citam, it sevišķi, ja lietā ir iesaistīti ES līdzekļi. Ir redzēti pat tādi gadījumi, kad ļimonu dod iepirkumam, bet tikai sotaku algai.
Nu tad pamatojoties uz šo, vaina pārceļas pie tā, kurš nav nodrošinājis iespēju legāli noslēgt normālu līgumu.
Tojesķ, uz pašu valsti..
Nē - uz konkrētu amatpersonu. Ja kaut kas ir noteikts likumā, tad arī šo ir sagatavojusi no konkrētiem cilvēkiem sastāvoša darba grupa un pieņēmusi Saeima, kuru veido konkrēti cilvēki. Un te jau atbildība pieaug ļoti nopietnos apmēros.
ValdisM rakstīja:
modena rakstīja: sākas atkal....
, kamēr neizmirs liela daļa mazo uzņēmumu, savukārt lielie varēs ņemt objektu par daudz maz sakarīgu cenu, kuru regulēs valsts.
Tu takš esi dīvains. Ja izmirs mazie, un paliks tikai pāris lielie, kuri dalīs objektus 5dienas vakarā pirtī pie konjaka pudeles,tad mēs atkal atgriezīsimies pie izmaksas 1milj par 1km asfalta ceļa.(par viduvēji sūdīgas kvalitātes ceļu kā piem. Jēkabpils-Varakļāni)
Tev nauda kabatu spiež, ka gribas to dot visādiem shēmotājiem?
Jeb tomēr labāk būtu ja uzvar zemākā cena.Un attīstās mazie vietējie uzņēmumi.
Starp citu arī mazie spēj būvēt kvalitatīvi. Ja ir labs projekts un būvuzraugs nav uzpikrts, problēmu nekad nav. Patiesībā tie paši lielie kā ACB un SC dara arī daudz brāķa.
Vismaz konkurence ir novedusi pie tā, ka nu mēs mākam buvēt ceļus lētāk kā vācijā . piem. Kolkas-V-pils grants ceļš tiks pārvērsts par asfalta šoseju par 100+ štukām uz 1km, kaut kāds kalnains līkumains grants ceļa pie Dagdas pārbūve par asfalta ceļu sarežģītības dēļ maksās veselus 200 tk uz 1km. Šada lietu kaºtība mani apmioerina un ticu ka arī kvalitāte būs laba.
Eh kur tie laiki, kad esošo šoseju ceļa virskārtas un nesošos slāņus mainīja par 1milj/km ;D
šobrīd uzraugu no malas epopēju Ventspilī... sīkie paķēra vairāk nekā var... naudas materiāliem šiem nav... ja izbūve 10 metrus dienā - ir jau rekords... algas strādniekiem jau uz Līgo nevarēja izmaksāt...
Pretstatā VIA darboņi sapirka visu materiālu un atnāca par tādām cenām, ka pat sīkus izēda... pie tam atšķirība no tiem nemēģina uz katra sīkuma iegūt mega peļņu... bet reāli strādā... uzsākot objektu 3 mēnešus ātrāk šiem ir reāla iespēja to arī ātrāk pabeigt...
Par ACB gan neteikšu... šie ir unikāli savā elementā... bet domāju ka uz objektu bez naudas šie toč neies..
Pirmais rakstīja:
modena rakstīja: .....savukārt lielie varēs ņemt objektu par daudz maz sakarīgu cenu, kuru regulēs valsts.
.....
kas ir šī VALSTS, kas regulēs cenu? Šlesers?
varbūt tomēr ir vērts aizdomāties kāpēc 10% no summas dara tādus brīnumus ar sākotnējiem cipariem
Ventspilī itin mierīgi regulē cenas... ja nesaskartos praksē - tad te nerakstītu.
Te
www.celugids.lv/... 
var reāli pastāstīt par ceļu nebūšanām.Vienreiz pavasarī kādā piektdienas vakarā zvanīju par dziļu avārijas bedri uz ceļa,un tavu brīnumu-sestdien ap pusdienlaiku bedri aizlāpīja.
UUSA rakstīja: Te www.celugids.lv/... var reāli pastāstīt par ceļu nebūšanām.Vienreiz pavasarī kādā piektdienas vakarā zvanīju par dziļu avārijas bedri uz ceļa,un tavu brīnumu-sestdien ap pusdienlaiku bedri aizlāpīja.
pa ziemu zvans šiem palīdzēja novērst kaisītāju slinkumu.... nekaisīt uz ceļa rajona robežas... 100 metri pirms krustojuma....
Hm,jocīgi-kaisītājam tāpat vajag krustojumu,lai varētu apgriezties-varbūt sāls beidzās
UUSA rakstīja: Hm,jocīgi-kaisītājam tāpat vajag krustojumu,lai varētu apgriezties-varbūt sāls beidzās
tur pirms krustojuma stāvlaukums malā..... pa tumsu braucu... uzsāku savlaicīgi bremzēt un pēkšņi dzirdu ABS dziesmu... foršs melns ledus...
modena rakstīja:
UUSA rakstīja: Hm,jocīgi-kaisītājam tāpat vajag krustojumu,lai varētu apgriezties-varbūt sāls beidzās
tur pirms krustojuma stāvlaukums malā..... pa tumsu braucu... uzsāku savlaicīgi bremzēt un pēkšņi dzirdu ABS dziesmu... foršs melns ledus...
csn lasīji? kur tur rakstīts, ka ceļam jābūt kaisītam.... pie tam visā garumā un platumā?
ņefig braukt ar nepiemērotu ātrumu 
Pirmais rakstīja:
modena rakstīja:
UUSA rakstīja: Hm,jocīgi-kaisītājam tāpat vajag krustojumu,lai varētu apgriezties-varbūt sāls beidzās
tur pirms krustojuma stāvlaukums malā..... pa tumsu braucu... uzsāku savlaicīgi bremzēt un pēkšņi dzirdu ABS dziesmu... foršs melns ledus...
csn lasīji? kur tur rakstīts, ka ceļam jābūt kaisītam.... pie tam visā garumā un platumā?
ņefig braukt ar nepiemērotu ātrumu
Tas nav rakstīts CSN, bet gan ceļu uzturēšanas noteikumos. Par ceļu uzturēšanu tiek maksāts no mūs kopējās nodokļu naudiņas. Un ļoti gribas, lai par "apīsinātu" kaisīšanas maršrutu kāds nebūtvētu sev villu.
Seene rakstīja:
Pirmais rakstīja:
modena rakstīja:
UUSA rakstīja: Hm,jocīgi-kaisītājam tāpat vajag krustojumu,lai varētu apgriezties-varbūt sāls beidzās
tur pirms krustojuma stāvlaukums malā..... pa tumsu braucu... uzsāku savlaicīgi bremzēt un pēkšņi dzirdu ABS dziesmu... foršs melns ledus...
csn lasīji? kur tur rakstīts, ka ceļam jābūt kaisītam.... pie tam visā garumā un platumā?
ņefig braukt ar nepiemērotu ātrumu
Tas nav rakstīts CSN, bet gan ceļu uzturēšanas noteikumos. Par ceļu uzturēšanu tiek maksāts no mūs kopējās nodokļu naudiņas. Un ļoti gribas, lai par "apīsinātu" kaisīšanas maršrutu kāds nebūtvētu sev villu.
uz tevi attiecas ceļu kaisīšanas noteikumi??????
Pirmais rakstīja:
Seene rakstīja:
Pirmais rakstīja:
modena rakstīja:
UUSA rakstīja: Hm,jocīgi-kaisītājam tāpat vajag krustojumu,lai varētu apgriezties-varbūt sāls beidzās
tur pirms krustojuma stāvlaukums malā..... pa tumsu braucu... uzsāku savlaicīgi bremzēt un pēkšņi dzirdu ABS dziesmu... foršs melns ledus...
csn lasīji? kur tur rakstīts, ka ceļam jābūt kaisītam.... pie tam visā garumā un platumā?
ņefig braukt ar nepiemērotu ātrumu
Tas nav rakstīts CSN, bet gan ceļu uzturēšanas noteikumos. Par ceļu uzturēšanu tiek maksāts no mūs kopējās nodokļu naudiņas. Un ļoti gribas, lai par "apīsinātu" kaisīšanas maršrutu kāds nebūtvētu sev villu.
uz tevi attiecas ceļu kaisīšanas noteikumi??????
Jā - uz to pamata ir tiesības pieprasīt kompensāciju par radītajiem zaudējumiem.
Savu ideju es izteicu, ja kāds vēlēsies,pievienosies. Tu savu skepsi vari atstāt pie sevis, tādu,kā tu dēļ, nekas nemainīsies. Kā jau pats pateici, tev ir izdevīgi,ka ir bardaks, tev lielāka peļņa, sapišot par visu mūsu naudu taisītu ceļu-ar pārkrautu baļķvedēju braucot.
Tā kā tavu ņaudēšanu es saprotu...
Ideja jau tev laba....bet šaubos vai te- iekš iauto atradīsi daudzus,kuri ta cītīgi sāks fiksētpierakstīt ,fotografēt, filmēt zaļo vestīšu izdarības un citus ideotismus uz ceļiem....
Cilvēks pats pēc savas būtības ir slinks.... 
Nu -piemēram, ja redzētu mentus pārkāpjam noteikumus.... Oki- nobildēt kaut ar telefonu, varu ... bet piemēram man nav tik padziļinātu juridisko zināšanu, lai juridiski pareizi sastādītu pretenziju un iesniegtu attiecīgajā iestādē....
Tad man ko- sabildēt, un visu sūtīt tev? Tu upurēsi savu brīvo laiku, lai noņemtos ar to visu...???
Bez tam - tā vien šķiet ka tā būtu kārtējā DonKihota cīņa ar vējdzirnavām....
