- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Sretsked rakstīja: Ja ja, servisiem jābūt izliktām VISU rezerves daļu cenām Cik tam tavam fokusam ir detaļu ? Un cik visādu modeļu ir ??
Tu neesi apsaldējis galvu ???
Ja tu nevari ieteikt nevienu servisu, tad nav nekādas vajadzības tev te gudroties
lidvaavere rakstīja: Ceru, ka kāds man ieteiks konkrētu servisu, kur taisa daudz maz normāli un par zemākām cenām. Cik es netā rakājos, daudziem servisam nav klāt izcenojumi par darbiem un detaļām. Kā lai es zinu, ka tur nebūs tikpat dārgi? Turklāt visiem servisiem nav mājas lapas.
Neesmu tur bijis, bet rakstīts, ka \"autoservisa darbs - bez maksas\": www.markus.lv/... ![]()
P.S. "oriģinālo detaļu cenas pie Ford dīleriem" domāts fiziski pērkot pie letes, nevis no kādiem interneta pseidodīleriem.
Sretsked rakstīja: Gadu gaitā desmitiem reižu...tas neizklausās pēc kāpšanas uz grābekļa vai vienkārši pēc tukšas muldēšanas ?
Vienīgais, kas te tukši muld, esi tu! ![]()
Blīvslēga, roķenes troses un stopsignāla cenu pilsonis Alnis noprasa tad, kad retu reizi aiziet pie piznesmeņa pēc eļļas kannas un filtra. "Pa taisno" pie piznesmeņa tomēr nākas doties tad, ja auto [beidzot] uzstādīto stopsignālu apdrošinātājs uzskata par jaunu papildu aprīkojumu un paģēr izzināt tā vērtību pēc negausīgā piznesmeņa cenrāža.
Vot.
Kaksis rakstīja: Un ja par fordiem, tad nav jau tie tik ekskluzīvi, var sataisīt gandrīz jebkurā servisā.
Atceros, kā čomi vienā servisā par Mondeo viebās - tam, laikam, lai tiktu klāt ātrumkārbai (vai sajūgam?), bija jāceļ laukā motors. Katrā ziņā šie teicās esam redzējuši Mondeo, kam šī iemesla dēļ apakšā pārzāģēts rāmis un vēlāk iemetināts atpakaļ! ![]()
brmbrmm rakstīja: Atceros, kā čomi vienā servisā par Mondeo viebās - tam, laikam, lai tiktu klāt ātrumkārbai (vai sajūgam?), bija jāceļ laukā motors.
Nu un tad ka jāceļ ārā? Vai klients atteicās par to darbu maksāt?
IkdienasViesis rakstīja: Labāk jau uz Liepājas ielu - uz Dorfman servisu. Tur zinoši meistari, cenas arī noteikti mazākas. Ilgus gadus biju tur klients, ne mazākie iebildumi pret servisa darbu.
Centis_Nuudele rakstīja:
brmbrmm rakstīja: Atceros, kā čomi vienā servisā par Mondeo viebās - tam, laikam, lai tiktu klāt ātrumkārbai (vai sajūgam?), bija jāceļ laukā motors.
Nu un tad ka jāceļ ārā? Vai klients atteicās par to darbu maksāt?
Tas, kuram rāmis tika sagriezts un pēcāk sametināts, acīmredzot, atteicās, jo pusstundas-stundas darba vietā (kā parastiem auto), lai nomainītu sajūgu, Mondeo ir jāpavada 5-6 stundas, kas šo auto padara "ekskluzīvu". Jāsaka gan, ka mūsdienās arvien vairāk auto ražotāju parūpējas, lai klientiem vēlāk būtu iemesls atstāt vairāk naudas servisā.
brmbrmm rakstīja: Tas, kuram rāmis tika sagriezts un pēcāk sametināts, acīmredzot, atteicās, jo pusstundas-stundas darba vietā (.
Nu super tavi servisa čomi....Vācijā šitādu sametinātu rāmi nelaistu uz ielas....meistariņi...![]()
Sretsked rakstīja:
Kurai mašīnai sajūgu var nomainīt pa 'pusstundu-stundu' ?? Konkrēti,kurai ?
CCCP laika veļas mašīnai....
Centis_Nuudele rakstīja:
brmbrmm rakstīja: Tas, kuram rāmis tika sagriezts un pēcāk sametināts, acīmredzot, atteicās, jo pusstundas-stundas darba vietā (.
Nu super tavi servisa čomi....Vācijā šitādu sametinātu rāmi nelaistu uz ielas....meistariņi...
Tak ne jau viņi to darīja, bet pamanīja, ka tā ir darīts pie šiem atdzītajam auto. Skatos, tev sagādā baudu šitāda uzvedība (faktu izgudrošana, notikušo sagrozīšana)- ne pirmo reizi te izcelies.
Sretsked rakstīja:
brmbrmm rakstīja:
Tas, kuram rāmis tika sagriezts un pēcāk sametināts, acīmredzot, atteicās, jo pusstundas-stundas darba vietā (kā parastiem auto), lai nomainītu sajūgu, Mondeo ir jāpavada 5-6 stundas, kas šo auto padara \"ekskluzīvu\".
Kurai mašīnai sajūgu var nomainīt pa \'\'pusstundu-stundu\'\' ?? Konkrēti,kurai ?
Noteikti Gachs varētu te pakomentēt.
Bet netīšām pa tēmu skatījos- varētu būt Opel Vectra A u.tml. uzbūves auto (gan jau vēl n-tie citu marku.):
Par Vectru B minēts (What\'s Bad):
Clutch replacement remains a five- to-six-hour job involving engine removal instead of the simple half-hour job it was on the Cavalier (=Vectra A). www.honestjohn.co.uk/...
Sretsked rakstīja:
brmbrmm rakstīja:
Tas, kuram rāmis tika sagriezts un pēcāk sametināts, acīmredzot, atteicās, jo pusstundas-stundas darba vietā (kā parastiem auto), lai nomainītu sajūgu, Mondeo ir jāpavada 5-6 stundas, kas šo auto padara "ekskluzīvu".
Kurai mašīnai sajūgu var nomainīt pa 'pusstundu-stundu' ?? Konkrēti,kurai ?
900 og saabam sajūga disku pa 20 min.
cezars2 rakstīja: Nu tu tak zini kadas detalas ir jamaina. Panem apzvani auto veikalus un noskaidro cik tas maksa. Piemeram APE auto un tamlidzigi. Starpcitu sis tas letaks ir ciekurkalna kautkada tur 1 vai 2 linija pie tilta. Detalas vari nopirkt pats un tad atliek noskaidrot cik viena vai otra kantori maksa konkretas detalas maina. Starpcitu uzzvanot uz balticmotors var uzzinat cik detalas maksa un pectam salidzinat, bet parastu tur viss ir dargaks. Piemeram savam autinam par prieksejiem bremzu diskiem samaksaju ap 160Ls baltic motors, bez darba pa detalam, bet tadus diskus var nopirkt ari pa 50Ls. taka pasam jaizverte ko un par cik iegadaties. Personigi es uz bremzu diskiem neekonometu itseviski prieksejiem, jo ja vini bus nekvalitativi un saks mest, tad nekada ekonomija tur beigas nesanak pats par to esmu parliecinajies, tapat ka ar lieotam riepam. Nu kautka tads tas mans viedoklitis sanacis
bremžu diski ir pliks bleķa klucis
to var nopirkt pa 50 un pa 200
ar ko tie pa 200 būs labāki??????????????????????????????
Pirmais rakstīja: ..
bremžu diski ir pliks bleķa klucis
to var nopirkt pa 50 un pa 200
ar ko tie pa 200 būs labāki??????????????????????????????
protams, ka ne ar ko... ķivere, taču arī vienkāršs plastmasas pods, ar cenu amplitūdu no 15 līdz 500 Ls...
Kaksis rakstīja: ....
vēl viens....
kaksi, open yor mind, jeb tevi ar karoti jābaro?
Vai kartē ar Nr.1 ir atzīmēts krustojums Latvijas ceļu satiksmes noteikumu izpratnē? 2.DAĻA (+ FOTO)
21
Porsche Taycan uzstāda Nirburgringas rekordu elektriskajām sporta biznesa klases automašīnām (+ VIDEO)
3
Karavīrs Ukrainā pastāsta galvenās lietas par dronu nozīmīgumu karā pret iebrucējiem no Krievijas (+ VIDEO)
Porsche Taycan uzstāda Nirburgringas rekordu elektriskajām sporta biznesa klases automašīnām (+ VIDEO)
3
Karavīrs Ukrainā pastāsta galvenās lietas par dronu nozīmīgumu karā pret iebrucējiem no Krievijas (+ VIDEO)