Kādam ir bijusi darīšana ar ford servisu Skanstes ielā. Nesen biju iebraucis, lai pārbaudītu ritošo un noregulētu savirzi. Pēc divu stundu gaidīšanas man iesniedza sarakstu ar to, kas jāmaina. Un te sākās problēmas. 150 Ls tikai par buksēm fokusam nav tā kā mazliet par daudz???Tad vēl bremžu diski jāmainot, esot aprūsējuši utt. Summa kopā sanāk tāda, ka nevar īsti saprast, vai tā ir cena vai telefona nr Vai kāds var ieteikt, kur es varētu nomainīt bukses un noregulēt savirzi par cenu, kas nepārsniedz mašīnas cenu Tā jau viss tur pa smuko, bet nu ticība tam, ka viss viņu minētais tiešām ir jāmaina, pluss vēl par tādām utopiskām cenām, man īsti neradās...
Ceru, ka kāds man ieteiks konkrētu servisu, kur taisa daudz maz normāli un par zemākām cenām. Cik es netā rakājos, daudziem servisam nav klāt izcenojumi par darbiem un detaļām. Kā lai es zinu, ka tur nebūs tikpat dārgi? Turklāt visiem servisiem nav mājas lapas.
Nu tu tak zini kadas detalas ir jamaina. Panem apzvani auto veikalus un noskaidro cik tas maksa. Piemeram APE auto un tamlidzigi. Starpcitu sis tas letaks ir ciekurkalna kautkada tur 1 vai 2 linija pie tilta. Detalas vari nopirkt pats un tad atliek noskaidrot cik viena vai otra kantori maksa konkretas detalas maina. Starpcitu uzzvanot uz balticmotors var uzzinat cik detalas maksa un pectam salidzinat, bet parastu tur viss ir dargaks. Piemeram savam autinam par prieksejiem bremzu diskiem samaksaju ap 160Ls baltic motors, bez darba pa detalam, bet tadus diskus var nopirkt ari pa 50Ls. taka pasam jaizverte ko un par cik iegadaties. Personigi es uz bremzu diskiem neekonometu itseviski prieksejiem, jo ja vini bus nekvalitativi un saks mest, tad nekada ekonomija tur beigas nesanak pats par to esmu parliecinajies, tapat ka ar lieotam riepam. Nu kautka tads tas mans viedoklitis sanacis
nu gruti pateikt vai autors ir uz to spejigs. Bet nu vismaz kautakdus bremzu diskus utt pec kataloga jau samekles zinot auto gadu, modeli utt. Vispar cik man ir bijusi darisana parasti veikalu pardeveji diezgan labi orientejas un spej palidzet cita lieta, ka var but dazadu modifikaciju detalas vienam auto veidam, bet parasti jau ir iespeja to detalu atgriezt un sanemt naudinu. Ta man izgaja ar motora spilvenu itka pec kataloga viss der, bet kad palien zem auto izradas, ka tiem spilveniem tur divi varianti - atkariba no stiprinajuma un protams manejais ir tas otrais kuru var tikai pasutit caur to pasu baltic motors.
lidvaavere rakstīja: Ceru, ka kāds man ieteiks konkrētu servisu, kur taisa daudz maz normāli un par zemākām cenām. Cik es netā rakājos, daudziem servisam nav klāt izcenojumi par darbiem un detaļām. Kā lai es zinu, ka tur nebūs tikpat dārgi? Turklāt visiem servisiem nav mājas lapas.
Neesmu tur bijis, bet rakstīts, ka \"autoservisa darbs - bez maksas\": www.markus.lv/...
Gadu gaitā pārbaudīts praksē desmitiem reižu - salīdzinot oriģinālo detaļu cenas pie Ford dīleriem Rietumeiropā (pārsvarā Vācijā) un to pašu detaļu cenas Baltic Motors, bāleliņu piznesmeņu negausība mēdz stipri vien pārsniegt ierasto praksi, ka turienes cipars EUR ir vienāds ar LVL ciparu šeit. Lielākā konstatētā starpība - aptuveni 80% (308 LVL pret 242 EUR).
P.S. "oriģinālo detaļu cenas pie Ford dīleriem" domāts fiziski pērkot pie letes, nevis no kādiem interneta pseidodīleriem.
Dekster, kādā ziņā daudzkārt veikta rezerves daļu iegāde ārpus Latvijas un tam sekojoša tādu pašu rezerves daļu cenas noskaidrošana pie autorizētajiem piznesmeņiem Latvijā ir "kāpšanas uz grābekļa"?
Blīvslēga, roķenes troses un stopsignāla cenu pilsonis Alnis noprasa tad, kad retu reizi aiziet pie piznesmeņa pēc eļļas kannas un filtra. "Pa taisno" pie piznesmeņa tomēr nākas doties tad, ja auto [beidzot] uzstādīto stopsignālu apdrošinātājs uzskata par jaunu papildu aprīkojumu un paģēr izzināt tā vērtību pēc negausīgā piznesmeņa cenrāža.
Labāk jau uz Liepājas ielu - uz Dorfman servisu. Tur zinoši meistari, cenas arī noteikti mazākas. Ilgus gadus biju tur klients, ne mazākie iebildumi pret servisa darbu.
Kaksis rakstīja: Un ja par fordiem, tad nav jau tie tik ekskluzīvi, var sataisīt gandrīz jebkurā servisā.
Atceros, kā čomi vienā servisā par Mondeo viebās - tam, laikam, lai tiktu klāt ātrumkārbai (vai sajūgam?), bija jāceļ laukā motors. Katrā ziņā šie teicās esam redzējuši Mondeo, kam šī iemesla dēļ apakšā pārzāģēts rāmis un vēlāk iemetināts atpakaļ!
IkdienasViesis rakstīja: Labāk jau uz Liepājas ielu - uz Dorfman servisu. Tur zinoši meistari, cenas arī noteikti mazākas. Ilgus gadus biju tur klients, ne mazākie iebildumi pret servisa darbu.
tak jopcik, ar BALTIC MOTORS džekiem taču visu var sarunāt. neoriģinālāš detaļas viņiem ir biezā slānī un 2-5x lētākas. vot besī ārā tādi gudrinieki, kuri nevar servisā atvērt muti un paprasīt atlaidi vai lētāku risinājumu
brmbrmm rakstīja: Atceros, kā čomi vienā servisā par Mondeo viebās - tam, laikam, lai tiktu klāt ātrumkārbai (vai sajūgam?), bija jāceļ laukā motors.
Nu un tad ka jāceļ ārā? Vai klients atteicās par to darbu maksāt?
Tas, kuram rāmis tika sagriezts un pēcāk sametināts, acīmredzot, atteicās, jo pusstundas-stundas darba vietā (kā parastiem auto), lai nomainītu sajūgu, Mondeo ir jāpavada 5-6 stundas, kas šo auto padara "ekskluzīvu". Jāsaka gan, ka mūsdienās arvien vairāk auto ražotāju parūpējas, lai klientiem vēlāk būtu iemesls atstāt vairāk naudas servisā.
brmbrmm rakstīja: Tas, kuram rāmis tika sagriezts un pēcāk sametināts, acīmredzot, atteicās, jo pusstundas-stundas darba vietā (.
Nu super tavi servisa čomi....Vācijā šitādu sametinātu rāmi nelaistu uz ielas....meistariņi...
Tak ne jau viņi to darīja, bet pamanīja, ka tā ir darīts pie šiem atdzītajam auto. Skatos, tev sagādā baudu šitāda uzvedība (faktu izgudrošana, notikušo sagrozīšana)- ne pirmo reizi te izcelies.
Tas, kuram rāmis tika sagriezts un pēcāk sametināts, acīmredzot, atteicās, jo pusstundas-stundas darba vietā (kā parastiem auto), lai nomainītu sajūgu, Mondeo ir jāpavada 5-6 stundas, kas šo auto padara \"ekskluzīvu\".
Kurai mašīnai sajūgu var nomainīt pa \'\'pusstundu-stundu\'\' ?? Konkrēti,kurai ?
Noteikti Gachs varētu te pakomentēt.
Bet netīšām pa tēmu skatījos- varētu būt Opel Vectra A u.tml. uzbūves auto (gan jau vēl n-tie citu marku.):
Par Vectru B minēts (What\'s Bad):
Clutch replacement remains a five- to-six-hour job involving engine removal instead of the simple half-hour job it was on the Cavalier (=Vectra A). www.honestjohn.co.uk/...
Tas, kuram rāmis tika sagriezts un pēcāk sametināts, acīmredzot, atteicās, jo pusstundas-stundas darba vietā (kā parastiem auto), lai nomainītu sajūgu, Mondeo ir jāpavada 5-6 stundas, kas šo auto padara "ekskluzīvu".
Kurai mašīnai sajūgu var nomainīt pa 'pusstundu-stundu' ?? Konkrēti,kurai ?
cezars2 rakstīja: Nu tu tak zini kadas detalas ir jamaina. Panem apzvani auto veikalus un noskaidro cik tas maksa. Piemeram APE auto un tamlidzigi. Starpcitu sis tas letaks ir ciekurkalna kautkada tur 1 vai 2 linija pie tilta. Detalas vari nopirkt pats un tad atliek noskaidrot cik viena vai otra kantori maksa konkretas detalas maina. Starpcitu uzzvanot uz balticmotors var uzzinat cik detalas maksa un pectam salidzinat, bet parastu tur viss ir dargaks. Piemeram savam autinam par prieksejiem bremzu diskiem samaksaju ap 160Ls baltic motors, bez darba pa detalam, bet tadus diskus var nopirkt ari pa 50Ls. taka pasam jaizverte ko un par cik iegadaties. Personigi es uz bremzu diskiem neekonometu itseviski prieksejiem, jo ja vini bus nekvalitativi un saks mest, tad nekada ekonomija tur beigas nesanak pats par to esmu parliecinajies, tapat ka ar lieotam riepam. Nu kautka tads tas mans viedoklitis sanacis
bremžu diski ir pliks bleķa klucis
to var nopirkt pa 50 un pa 200
ar ko tie pa 200 būs labāki??????????????????????????????
ford serviss pie arēnas
Kādam ir bijusi darīšana ar ford servisu Skanstes ielā. Nesen biju iebraucis, lai pārbaudītu ritošo un noregulētu savirzi. Pēc divu stundu gaidīšanas man iesniedza sarakstu ar to, kas jāmaina. Un te sākās problēmas. 150 Ls tikai par buksēm fokusam nav tā kā mazliet par daudz???Tad vēl bremžu diski jāmainot, esot aprūsējuši utt. Summa kopā sanāk tāda, ka nevar īsti saprast, vai tā ir cena vai telefona nr
Vai kāds var ieteikt, kur es varētu nomainīt bukses un noregulēt savirzi par cenu, kas nepārsniedz mašīnas cenu
Tā jau viss tur pa smuko, bet nu ticība tam, ka viss viņu minētais tiešām ir jāmaina, pluss vēl par tādām utopiskām cenām, man īsti neradās...