Bet palūkojies, ja cilvēks brauc ar cepuri galvā, kā likums no viņa var sagaidīt debesu brīnumus.

Nu un vēl ja viņš ierauga Jauno Tramvaju...

Ļaunākā kombene ir vecs pensis no laukiem cepurē, ar pudeļdibenu brilli un cienīga buljona pīrādziņa izmēra ūsām un pie kāda gazificēta čiroka stūres...

Vienkārši - nodzēs gaismu un met granātu...

Tipisks komentētājs: picasaweb.google.com/...

Nu re - vēl kāds ir pamanījis, ka kaut kas ar FR sodiem nav kārtībā

www.tvnet.lv/...

Darbības imitācija...

Kuru sodīt, kad tiek fiksēts fakts - krustojuma vidū nomests auto, kurā vadītāja iekšā nav?

Uzzināt kurš ir bijis vadītājs nav iespējams, kurš īpašnieks ir iespējams.

Bet saskaņā ar šito pretenziju drīkstēs tā darīt un nevienu nedrīkstēs sodī. Bezmaz sanāks sodu maksāt tam, kurš nāks pakaļ evakuētai vai ar bloķētāju saslēgtai mašīnai, kurš gribēs to lietot...

Vēlreiz tiem, kas tankā - likumā ir paredzēts pienākums TL īpašniekam sniegt ziņas par tā tiesisko valdītāju (t.i. vadītāju). Nev nekādu problēmu likumīgā kārtā to noskaidrot.

Izskatās, ka tu joprojām vēlies aizstāvēt anarhiju un prettiesisku rīcību.

Klausies - un kas šeit traucē likumīgā kārtā īpašniekam norādīt uz t/l vadīāju?

Parkinga gadījumā tas strādā - ar ātrumu vairs nestrādā?

Pie kam mašīnu bloķējot ar klamburiem, ierobežo brīvas tiesības pārvietoties, a par ātrumu Tevi neviens neaiztur, tikai uzņem maksas foto un vadīājam ir brīvas tiesības pāradresēt sodu uz vadīāju. KUR PROBLĒMA?

ups - īpašniekam ir tiesības pāradresēt sodu uz vadītāju...

un p.s. savu mašīnu drīkst arī nedot ikkatram gribētājam ar to fotogrāfēties...

Tu ko, cilvēktiesības taču !

kad sēnem "neriktīgi noparkojas" domāšana - tad īpašnieks var norātīt uz vadītāju un viss bumbās, bet ja domāšana ātri strādā- tad vairs nevar?

pļā, tu vēlies atgriezties pie padomjlaika sistēmas, kas nosaka, ka vadītājam vajag pilnvaru braukt ar svešu mašīnu?

tad sasauc kopā īpašnieku un visus kam ir pilnvaras un tad paprasa lai jamie savā starpā noskaidro maksātāju....

pieraksti uz papīra kam tu kad savu ķerru iedevi un iekasē sodu no tā

man vienam korišam poiens praiders iepiļīja sānā un aizmuka... jams piefiksēja numuru.... mentene nespēja piespiest ķerras īpašnieku pateikt kas brauca ar mašīnu - jams esot aizdevis un neatceroties kam

Nu jau stacionārais uzstādīts "melnajā punktā" Gustava Zemgala gatvē jaunizbūvētajā posmā, kur avārijas nekad nav bijušas(agrāk bija mazdārziņi). Varētu padomāt, ka jau visos melnajos punktos jau radari salikti. No drošības viedokļa izšķērdība, no peļņas viedokļa naudiņa ripos.

Tas vairs nestrādā. Ja neatceras tad LAPK 149.4 un LAPK 149.16.

www.baltaisruncis.lv/...

A kas nepareizs... cilvēktiesības NEDOT.

Plus vēl šis:

41.pants. Apdrošinātāja un Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja regresa prasība

(1) Apdrošinātājs ir tiesīgs iesniegt regresa prasību pret:

2) ceļu satiksmes negadījumā zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieku vai — transportlīdzekļa līzinga gadījumā — līzinga ņēmēju, ja:

c) transportlīdzekļa vadītājs, neievērojot šajā likumā vai citos normatīvajos aktos noteiktās prasības, atstājis notikuma vietu un konkrētā persona, kura vadījusi transportlīdzekli ceļu satiksmes negadījuma brīdī, nav noskaidrota,

OCTA likums.

Mums cilvēktiesības ir tiem, kuri pārkāpj,zog un nosit citus. Tiem, kurus apzog, kurus nosit, kuri cieš...tiem nav cilvēktiesību. Jo katrs urods, kurš grib braukt ātri, kādu nosist, kad viņu noķer, bļauj pa visu Latviju, kādas tik viņam nav tiesības.

Tikko vienā miestā veči noķēra urlēnus, kuri zaga. Piesēja pie mašīnas un aizvilka pa ceļu...tagad krimināls par miesas bojājumiem. Policijai par to bija ziņots, neko noķert nevarēja, noķēra paši. Nu un tad policija uzreiz ir varena.

A bez tā nevarēja?

Nezagt nevarēja??

A moš arī nevarēja... Vai tu vai arī tie veči būtu tie tiesneši, kam jārīko linča tiesa? Priekš tam ir tiesa, kas lemj, kā sodīt. Nepatīk sistēma, kā pats visu laiku uzsver, cīnies un maini to.

Jā, tas tačkas juridiskais īpašnieks to mikrosodu samaksāja.... Bet octa atšuva...

Es tevi saprotu. Tev ir pierasts gāžot ar aprīli pirms katra manevra pagrozīt galvu un paskatīties aizmugurē vai kāds nebrauc. Un tā nu tu tā arī dari ar opeli un mazdu, spoguļus nelieto un nezini ka eksistē tādas "aklās zonas", kurās var nejauši patrāpīties kāds, kas braucot pa blakus joslu ātrāk par tevi piebraucis no aizmugures. Bet diemžēl man aprīļa nav, un arī paraduma grozīt galvu visu laiku nav...

Ja nu pie mums kā cilvilizētās valstīs ieviesīs normālas tolerances robežas, bet apvienojumā ar soda punktiem - kā tu kādam pāradresēsi soda punktus?

niecīga soda samaksa atbrīvo īpaieku no pienākuma nosaukt vadītāju. Tad varētu jamam iegruzīt notīšanos no notikuma vietas un īpašniekam izčakarēt octu

man pašam bija reāls gadījums pirms pāris gadiem, rakstīju jau šite...

reiz naktī pēc 12iem pierullēja man celmu ciemā kautkāds busiņš... izkāpa 3 brašuļi un sāka spīdināties visiem kaimiņiem pa logiem uttt... beigās jau reāli lauza kaimiņam vaļā durvis....

kas notika tālāk... mēs ar kaimiņiem jamos sakrāmējām rindiņā kā sivēnus un beigās nodevām mentiem....

menti jamos izlaida ārā... atsūtīja ķipa specvēstuli, ar lietas materiāliem - izrādās jamiem esot bijis kaukāds seksis ar kautkādu veceni, kas aizmukusi... un tad nu jamie šo meklēja.....

tieši pie kaimiņa.....

īsāk sakot mums vajadzēja pagaidīt kamēr viņi tās durvis reāli atlauž (nevis tikai aizlauž), jo jamiem ir cilvēktiesības kautko lauzt....

un ja mums nesanāktu noķert jamos tur iekšā, tad mašīnā jau mēs šos aiztikt nevarētu -šamiem tak cilvēktiesības un mājā viņi nav bijuš, durvis nav lauzuši... un šitas skrūvgriezis (ar uzrakstu "Pirmais" šim jau ir 10 gadus mantojumā no vectēva)

tagad visi šitādi fideri ir velkamēti... nākamrez es mentenei jamos neizsniegšu - vienkārši pielikšu pie bērza - būs jamie "bebru vērotāji" nu vai "odu barotāji"