Nelādējas tā tevis nosauktā adrese, nesaprot gūglis Vai nav vienkāršāk uzrakstīt, kurā vietā, jo, kā jau teicu, Salu tilta abos galos praktiski nav vietas, kur nebūtu bijušas avārijas
60 pilsēta. 80 visādas biķernieku, šmerļa, krasta dzelzavas un tamlīdzīgas.
Ārpus pilsētas- atkarībā no situācijas (ceļa platums, seguma stāvoklis, pārredzamība) 70-90-100- 110-130 būs labi.
A uz jūrmalenes 170?
170? Traks vai? Kam Tev tāds ātrums- vojādžeris tak ātrāk par 135 tāpat neiet. Tādas trases kā jūrmalene- 130 pilnīgi pietiek.
Tev ir galīgi slikti ar galvu un nefiltrē, ko pats esi blējis?
Jušēn- nejauc! Ja kāds ko blēj, tad tas esi tu. Un tici man āzi- es atceros ko teicu, kā arī atceros par 160 km/h. Man vajadzēja iedzīt 15 minūtes, tapēc arī ķēru vietas, kur var tās vinnēt.
Par cik tu pasauli redzi caur ānusu- iedziļināties, mēģinot tev kaut ko skaidrot - galīgi nav jēgas. Labāk šo laiku patērēt braucot lēnām un apdomīgi. ... žēl tikai ka tu neesi vienīgais tāds...
60 pilsēta. 80 visādas biķernieku, šmerļa, krasta dzelzavas un tamlīdzīgas.
Ārpus pilsētas- atkarībā no situācijas (ceļa platums, seguma stāvoklis, pārredzamība) 70-90-100- 110-130 būs labi.
A uz jūrmalenes 170?
170? Traks vai? Kam Tev tāds ātrums- vojādžeris tak ātrāk par 135 tāpat neiet. Tādas trases kā jūrmalene- 130 pilnīgi pietiek.
takš pats lielījies, ka uz jūrmalenes uz 170 brauci... tad kā tu to dabūji gatavu ar vojādžeri, kas iet tikai uz 135?
Es nelielijos- fakts tika minēts tādēļ- ka
a) zīme par fotoradaru ir par tuvu- daudz lietderīgāk būtu ja lidotāji, kas nevēlas maksāt ievērotu atļauto ātrumu garākā ceļa posmā, kaut vai sākot no zīmes, "bīstami miglas zona"
b) zīme ir par tuvu un ja tā kārtīgi ieskrienas- tad arī kārtīgi jābremzē, kas nav īsti labi no satiksmes drošības viedokļa.
c) nesakārtotās un bezzobainās likumdošanas dēļ fotoradari attiecas tikai uz auto ar Latvijas nummuriem.
p.s. neesmu "latvietis praktiskais" un man nav vojādžeris.
c) nesakārtotās un bezzobainās likumdošanas dēļ fotoradari attiecas tikai uz auto ar Latvijas nummuriem.
-------------------------------
Nesatraucies, viss tiks sakārtots un arī LV ķers process, kurš
plešas plašumā ES Tagad, piemēram, Vācijā vairs nevar
mierīgi spļaut uz noteikumiem ne francūzis, ne itālis, ne spānis vai polis Un otrādi. Attiecīgās valsts policija saņem vēsti ar foto vai protokolu no citas ES valsts un soda pēc saviem likumiem, ja pārkāpējs jau nav nokārtojis saistības valstī, kurā pārkāpis, kas dažos gadījumos var būt sāpīgi ...
c) nesakārtotās un bezzobainās likumdošanas dēļ fotoradari attiecas tikai uz auto ar Latvijas nummuriem.
-------------------------------
Nesatraucies, viss tiks sakārtots un arī LV ķers process, kurš
plešas plašumā ES Tagad, piemēram, Vācijā vairs nevar
mierīgi spļaut uz noteikumiem ne francūzis, ne itālis, ne spānis vai polis Un otrādi. Attiecīgās valsts policija saņem vēsti ar foto vai protokolu no citas ES valsts un soda pēc saviem likumiem, ja pārkāpējs jau nav nokārtojis saistības valstī, kurā pārkāpis, kas dažos gadījumos var būt sāpīgi ...
Uzreiz 3 nāk prātā- Krievija, Baltkrievija un Norvēģija nav ES valstis- tātad ar šiem nummuriem varēs izpildīties tālāk.
Uzreiz 3 nāk prātā- Krievija, Baltkrievija un Norvēģija nav ES valstis- tātad ar šiem nummuriem varēs izpildīties tālāk.
========================
Norvēģijas, tāpat, kā Šveices likumdošana par 95% ir sakārtoti atbilstoši ES likumdošanai, praksē tas nozīmē, ka norvēģis vai šveicietis ir 1:1 ar ES valsts pilsoni Pilsoņi, kuri sukā ar Krievijas , B-Krievijas, Ukrainas numuriem, vispār uzmanās, jo auto ar šiem numuriem jau tā izpelnās pastiprinātu uzmanību no kārtības sargu puses Tāpēc jau viņu oligarhi reģistrē savas megaķerras šeit, nevis Krievijā
Aaaaa! Tas laikam ir tavs bērns?! Viss Tevī atsities (ar galvu)
Interesanti cik ilgi notiks kravas auto ar piekabi, kas brauc ar ātrumu 44 km/h ja es to apdzīšu ar 50 km/h
Interesanti cik % auto spidometra iedaļa ir 1 km/h
Interesanti, cik droša būs izbraukšana radara tuvumā no pieguļošās teritorijas intensīvas satiksmes apstākļos, kad jāiekļaujas plūsmā, kas virzās ar noteiktu ātrumu? Teiksim izbraucot kādam priekšā ar ātrumu 34 km/h- kā pie spices- izgriežot uz jūrmalenes ap 17.30 darbadienā.
a) zīme par fotoradaru ir par tuvu- daudz lietderīgāk būtu ja lidotāji, kas nevēlas maksāt ievērotu atļauto ātrumu garākā ceļa posmā, kaut vai sākot no zīmes, "bīstami miglas zona"
Klau, cilvēk ar lejkannas tipa smadzenēm, vai ātruma režīms jāievēro tikai tāpēc,ka ir FR zīme?
anonimikis rakstīja: un sekas izrādījās mīzelīga notīšanās no iauto ...
Vari saukt to, kā vien vēlies. Bet sekas... Izrādījās, ka viss ir daudz interesantāk, nekā liekas. Taisnība, ka šeit sarakstīto reizi pa reizei izlasu, bet tālākās diskusijās ir zudusi jebkāda vēlme iesaistīties. Diezgan uzjautrinošs bija aicinājums "atgriezties"... Garlaicīgi? Nekas, nebūs... Īsā iepazīšanās ar Jušēna kunga privāto dzīvi atklāja pietiekami daudz interesantus faktus par likumpaklausīgā taisnības cīnītāja patieso seju... Šeit sarakstītās muļķibas vairs nelikās ievērības cienīgas
Tā ka droši variet arī turpmāk iztikt bez manis un "turpināt aizmuguriski aptirst". Brīvā brīdī izlasīšu.
Seene rakstīja: Īsā iepazīšanās ar Jušēna kunga privāto dzīvi atklāja pietiekami daudz interesantus faktus par likumpaklausīgā taisnības cīnītāja patieso seju... Šeit sarakstītās muļķibas vairs nelikās ievērības cienīgas
Seene rakstīja: Īsā iepazīšanās ar Jušēna kunga privāto dzīvi atklāja pietiekami daudz interesantus faktus par likumpaklausīgā taisnības cīnītāja patieso seju... Šeit sarakstītās muļķibas vairs nelikās ievērības cienīgas
Nu nu... neturi sveci zem pūra...
uj pļā, vai ta te vēl ir kāds, ka kautko nezina par diženo vadoni
Sodi no fotoradariem
Vai kāds jau dabūjis vēstuli . Un cik ir tas tolerances slieksnis . Pats braucot pa Rīga -Jelgava vispār nēesmu redzējis nevienu radaru kopš oktobra .