Ford Focus braucēji

ir kādi privātie braucēji ar Ford Focus autiņiem? vajadzētu sapazīties, aprunāties par un ap saviem braucamajiem, bet tā liekas, ka iAuto ir galvenokārt aktīvi Mondeo, Sierra un Escort īpašnieki...[addsig]
< 1 2 3 4 >
Nu ko varu teikt?

2005.gada martā iegādāts, sedans, Ghia, 2.0L motorīts.

nu jauns kā jauns... jau nobraukti 18000km...

degvielas patēriņš atkarībā no kājas smaguma svārtsās vidēji no 6.2-8.5 litri.

kādas problz.? nu nācās servisā palabot logu tīrītāju slēdzīti... nedaudz gļukoja. parkojoties grūti orientēties pēc spoguļiem, liekas ka nepareizi rāda.... nu vārdu sakot, jāpierod.

nezinu pazuda vai nospēra bet sedaniem aizmugurē uz bampera ir tāds "sūdiņš" plastmasa kas nosedz āķi ai kā mašīnu var pavilkt, vot tas nokrita/nospēra nu detaļa Baltic Motors maksā aptuveni 6 LVL, + vēl jānokrāso.

kas vēl.... uzlikām motoram apakšā pannu... vairāk sāka dzirdēties motora troksnis salonā, bet tas netraucē... patīk 2.0l motoriņa rūkoņa, un ja grimb iemīt.... ļoti labi ceļ.

tas ātrumā viss, kas ir sakāms.

ā... ziemā laikam iesala lukturu mazgātāja viena sprausla, un iztecēja viss logu mazgājamais šķidrums.

par piekari pagaidām iebuldumu nav.

mana pieredze:

logu un lukturu tīrītāja šķidrums jālej tikai Ford ieteiktais, pērku baltic motors, nekādu problēmu,

bet vienreiz ielēju citu, neatceros, tieši kādu, un tad uzreiz bija ķēpa: smirdēja, negribēja tīrīt kārtīgi stiklu no netīrumiem, secinājums: jālej tikai ieteicamais šķidrums, liesi kukanolu vai tamlīdzīgi, būs problēmas.

panna zem motora, tas ir baigi labi, nav nekādu problēmu, kādas gadās tiem FF, kas braukā "pliki".

piekare - ļoti laba, nomainītas tikai atsaites priekšā abās pusēs

un nobira viens gultnis aizmugures ritenim, par to vainīgi latvijas sliktie ceļi

regulāri jāmaina visi filtri un eļļas un viss rullē!

parasti jau problēmas ir ar pašiem škidrumiem, nevis trubiņām un sprauslām pa kurām tas tek šogad ļoti labi iztieku ar statoila sķidrumu. btw, kukanols nebūt nav tas sliktākās (imho viens no labākiem).

mana pieredze:

4 gadi ar 2.0L focusu.

panna ir piekarē ir arī atsaites mainītas priekšā un abi aizmugures gultņi. patīk tomēr arī pa grunti pabraukāt

patēriņš ir tieši proporcionāls kājas smagumam sākot ar ziemā 10-11l pa pilsētu beidzot ar ~5.6 ārpus pilsētas (personīgs taupības rekords rīga-rēzekne).

JBOZ rakstīja:nezinu pazuda vai nospēra bet sedaniem aizmugurē uz bampera ir tāds "sūdiņš" plastmasa kas nosedz āķi ai kā mašīnu var pavilkt, vot tas nokrita/nospēra nu detaļa Baltic Motors maksā aptuveni 6 LVL, + vēl jānokrāso.

k

krāsošana maksāja gandrīz 7 lati

normāli ne?

ir doma ka laikam nāksies uzstādīt gāzes iekārtu.

ko sakāt?

Nu man personīgi gāze nesaista, atsauksmes protams daudz un dažādas. Pats pārgāju no esīša(1,6 benz.,) uz fokusiņu(1,8 TD) un jau pirmajos mēnešos jutu maciņam atvieglojumu. Gāze cik esmu runājis, īsti labas atsauksmes nav. Ja nu vinīgi pabraukt un tad fiksi pārdot utt.
Nu, stāstiet, stāstiet, kā ir ar tiem Focus??? Kā ieraudzīju to auto - iemīlējos Un tagad doma pirkt Tāpēc stātiet visu labo un slikto!!!
Nu tas ir FORDS

Waprii man staav FORD GT Nu ljoti smuks

www.fordgt.net/...
Vienu varu teikt točno - piekare Focusam affigenna laba. Nezinu, cik izmaksās kad būs jāsāk remontēt, tas cits jautājums, bet citādi - mašīnas gaita pa nelīdzeniem ceļiem kā sapnī.
_PN_

Nu beidz, nav jau tik traki...tu joprojām dzīvo aizspriedumu pasaulē??? Tas ir, tajā,kur par mašīnām uzskata tikai Audi,BMW un Mercedes???Tas jau sen vairs nav moderni

Ilzux rakstīja: _PN_

Nu beidz, nav jau tik traki...tu joprojām dzīvo aizspriedumu pasaulē??? Tas ir, tajā,kur par mašīnām uzskata tikai Audi,BMW un Mercedes???Tas jau sen vairs nav moderni

Kolēģei bij tāds. Pārdeva un pārsēdās uz Škodu. Esot nesalīdzināmi labāks autiņš, pie tam nav jādzīvo visu laiku pa servisiem. Pats tikko redzēju 2002. gada focusu ar pilnībā sarūsējušu durvju apakšu. Negnovēlu nevienam tādu draņķi.

Ir jau kas ar privātiem brauc.

FF 98 1.6 ghia.

Pusgada laikā nomainīts spidometra datčiks.

braucu gandiiz 4 meeneshus, veel nekas nav saluuzis un mainiits. iet ok.

ff 2005 1.6

Drusku OFF, bet ja nu...

Varbūt kādam ir vēlme tikt vaļā vai iegūt vienu gab. riepu P6000 185/65/14 (štatnijs rezervnieks). Gibās pāri izveidot ....

Rolanc@apollo.lv

Cartman - ja blīve starp stūri un sēdekli gadījusies sapuvusi tad krutākais MB izrūsēs i pēc pusgada...

imejetsa FF 2001, 1.6L. 5 gadu laikā dēļ nolietojuma nomainīta indukcijas spole (esot bijis itkā defekts 2001.gada modeļiem) un priekšējie bremžu diski ar visām kolodkām. filtrus neskaitot (tie jau pašsaprotami katrai mašīnai jāmaina). drīzumā jāmaina sailentbloki daži. 5 gadu laikā manuprāt diezgan ok. nekas nerūsē.

Man ir dienesta Focus 1.8L Tdiesel-variant 2000g. izlaidums. Nu ko lai saka, priekš dizeļa pat ļoti skaļš. Pagājušo ziemu pārvietojos ar cepuri un cimdiem, nekatoties ka termostats pilnīgi jauns, priekša radiātoram kartona gabals tika piestiprināts . Man

tēvam ir 1998. gada izlaidums ar 1,6l sirsniņu, nu arī nekas īpašs, drusku klusāks gan ir un ar siltumu neteikšu ka viss ir kārtība ziemā. Priekš pilsētas kas maz tērē degvielu, kaut gan 8l/100km man jau liekas ir daudz, bet zinot ka kāja pēc SAAB 9-5 lidmašīnas ir diezgan smaga. Padārgs serviss un daļas arī gluži nav pa velti(nav jau jāremontē karu dienu), tad viņš ir diez gan ok. Nelūzt, bet nu rūsē uz velna paraušanu, manam gadam laikam ir kāds rūpniecisks brāķis, krāsa pie priekšējām arkām lobās gabaliem nost. Ir visādi sīkumi kas man nepatīk, bet kopumā ja neskaita ka komforta līmeni ir pilnīgi nekāds var teikt ka 0, tad ir ok. Nu nezinu kādi ir jaunie Fokusi, bet pagaidām par iepriekšējiem modeļiem nekas izcils. Ja ir tikai jāpārvietojas no punkta A uz B, tad vairāk kā labi. Man ir vēlēšanās braukt ar komfortu, nedzirdēt motoru dūkoņu salonā, lai diesel mašīnā ir kads grāds siltaks ziemā un sēdekļi prasītos ērtākus. Vienīgais un galvenais plusss ir viņa dizains, kas uz to brīdi bija agresīvs. Protams, tie ir tikai mani komentāri par šo modeli, bet katram ir pašam savas smadzenes un pirkt vai nepirk. Atvainojos tiem kas jau brauc ar šadu auto un ka varbūt esmu kādu aizskāris.

Jā - nu vēlreiz pārliecinos ka Scorpi pret tagadējo tehniku negribas mainīt - pats jau 170 000 km esmu nobraucis un pērkot uz spidometra bija 124 000 km (?! pa 9 gadi), bet neviens gultnis, ne viens slēdzis nav mainīts - itin nekur!

JBOZ rakstīja: Nu ko varu teikt?

2005.gada martā iegādāts, sedans, Ghia, 2.0L motorīts.

nu jauns kā jauns... jau nobraukti 18000km...

degvielas patēriņš atkarībā no kājas smaguma svārtsās vidēji no 6.2-8.5 litri.

kādas problz.? nu nācās servisā palabot logu tīrītāju slēdzīti... nedaudz gļukoja. parkojoties grūti orientēties pēc spoguļiem, liekas ka nepareizi rāda.... nu vārdu sakot, jāpierod.

nezinu pazuda vai nospēra bet sedaniem aizmugurē uz bampera ir tāds "sūdiņš" plastmasa kas nosedz āķi ai kā mašīnu var pavilkt, vot tas nokrita/nospēra nu detaļa Baltic Motors maksā aptuveni 6 LVL, + vēl jānokrāso.

kas vēl.... uzlikām motoram apakšā pannu... vairāk sāka dzirdēties motora troksnis salonā, bet tas netraucē... patīk 2.0l motoriņa rūkoņa, un ja grimb iemīt.... ļoti labi ceļ.

tas ātrumā viss, kas ir sakāms.

Nu ja, Ford(s) paliek Ford(s) - man pašam ir 2003gada 1.6l un izskatās ka defekti nemainās vai tas ir jaunais Focus vai vecais. Bet vienu gan varu pateikt auto tehniskais stāvoklis ir atkarīgs vienīgi no paša braucēja/lietotāja atieksmes pret auto, esmu salīdzinājis (braucis) ar tādu pašu noskrējienu (km), izlaiduma gadu, man piemēram nav neviena roba disku dekoratīvajās uzlikās (kalpakos). Nepiekrītu tam ka auto ir tikai pārvietošanās līdzeklis.

Norix1 rakstīja:

JBOZ rakstīja: Nu ko varu teikt?

2005.gada martā iegādāts, sedans, Ghia, 2.0L motorīts.

nu jauns kā jauns... jau nobraukti 18000km...

degvielas patēriņš atkarībā no kājas smaguma svārtsās vidēji no 6.2-8.5 litri.

kādas problz.? nu nācās servisā palabot logu tīrītāju slēdzīti... nedaudz gļukoja. parkojoties grūti orientēties pēc spoguļiem, liekas ka nepareizi rāda.... nu vārdu sakot, jāpierod.

nezinu pazuda vai nospēra bet sedaniem aizmugurē uz bampera ir tāds "sūdiņš" plastmasa kas nosedz āķi ai kā mašīnu var pavilkt, vot tas nokrita/nospēra nu detaļa Baltic Motors maksā aptuveni 6 LVL, + vēl jānokrāso.

kas vēl.... uzlikām motoram apakšā pannu... vairāk sāka dzirdēties motora troksnis salonā, bet tas netraucē... patīk 2.0l motoriņa rūkoņa, un ja grimb iemīt.... ļoti labi ceļ.

tas ātrumā viss, kas ir sakāms.

Nu ja, Ford(s) paliek Ford(s) - man pašam ir 2003gada 1.6l un izskatās ka defekti nemainās vai tas ir jaunais Focus vai vecais. Bet vienu gan varu pateikt auto tehniskais stāvoklis ir atkarīgs vienīgi no paša braucēja/lietotāja atieksmes pret auto, esmu salīdzinājis (braucis) ar tādu pašu noskrējienu (km), izlaiduma gadu, man piemēram nav neviena roba disku dekoratīvajās uzlikās (kalpakos). Nepiekrītu tam ka auto ir tikai pārvietošanās līdzeklis.

jaa, tas piemeers ar dekoratiivajiem diskiem izsaka visu par auto.tas arii nosaka auto kvalitaati...

hmnc rakstīja: Cartman - ja blīve starp stūri un sēdekli gadījusies sapuvusi tad krutākais MB izrūsēs i pēc pusgada...

Jā, protams, pie rūsēšanas vainīgs šoferis nevis tā miskaste pati rūsē.

Cartman_626 rakstīja:

hmnc rakstīja: Cartman - ja blīve starp stūri un sēdekli gadījusies sapuvusi tad krutākais MB izrūsēs i pēc pusgada...

Jā, protams, pie rūsēšanas vainīgs šoferis nevis tā miskaste pati rūsē.

Nešaubies nemirkli ka esi vainīgs. Tu tak viņam neveici antikorozijas apstrādi. ;-p

A kalpakus lai noņem nost draugiem varētu parādīt cik akurāti bedres apbrauc. ;-P

Ar manējo pa pilsētu pat kauns braukāt kā norūsējis.

Šefs sakalai piekrāso, bet es gaidu kad vēl kāda rūsa izleks arā lai pie reizes visu var sakārtot.

Vai ir kaut kur iespējams izmainīt odometra rādījumu (samazināt nobrauktos kilometrus)? Odometrs ir elektroniskais, Ford focus 2003 gada!

Iepirku Focusu. Foršu! Pa bišķiņam tagad skatos, kas un kā. Tad nu arī jautājums:

Kur Focusam var nopirkt aizmugurējā loga slotiņu? Un kā ieslēgt lukturu apskalošanu? Paldies!

Parasti logu un lukturu apskalošana ieslēdzas vienlaicīgi!
< 1 2 3 4 >

Lasītākie raksti

Jaunie raksti