Tā sabrukšana ir tik lēna, ka nav ņemama vērā. Urāns ir ļoti vāji radioaktīvs.

Atomenerģija ir lēta, ja to subsidē armija kodolieroču ražošanai. Citādi nekā lēta tur nav. Pie tam lietot enerģiju, kas nenāk no Saules ir sildīt savu planētu, nafta kā reiz tomēr ir atjaunojams dabas resurss tik nez vai tie apstākļi pie kuriem atjaunojas vēl būs.

Tas ja pavemt savajagās.

Vēl jau ir dīzeļa kvēpi, kas arī kairina kaklu.

Dīzeļi smirdēja un smird joprojām. Agrāk arī smēķēja iekštelpās un it kā neviens nepārdzīvoja. Atlika tikai aizvākt smēķētājus un tikai tad varēja saprast cik piedirsts viss bija.

Papildzīme nepapildina, bet gan sašaurina zīmes nozīmi. Ja ir [P] ar invalīdu papildzīmi tad tur nevar stāvēt neviens cits. Pat ne apstāties.

Pēc tādas loģikas var apstāties arī invalīdu stāvvietā ar [P], jo taču neaizliedz. Nekā nebija. 285. Papildzīmes tiek lietotas kopā ar citām zīmēm un precizē vai ierobežo attiecīgo zīmju darbību. Papildzīmes ir šādas: ... 285.27. 849. papildzīme "Pārējā papildinformācija". Norāda informāciju, ko nesatur pārējās papildzīmes (atceļ apstāšanās un stāvēšanas aizliegumu 326., 327., 328. un 329. zīmes darbības zonā transportlīdzekļiem ar speciālām atļaujām (vadītājam automobiļa salonā pie priekšējā stikla jānovieto stāvvietas īpašnieka vai pārvaldītāja izdota attiecīga satura atļauja), norāda laikposmu, kurā atļauts iekraut un izkraut kravu un tamlīdzīgi); Cita lieta, ka papildzīmes nedrīkstētu lietot kopā ar atļajošām zīmēm, jo autotūristi var valodu nezināt. Piemēram Rīgā stāvvietu laiki ir vēl ar ierobežojumu sestdienās, kas CSN nav.

Kad degvielas filtrs mainīts? Internetdiagnostika saka ka pie vainas tomēr sprauslas - www.google.com/search?q=ford+mondeo+2008+"2.0tdci"+erratic+idle

Gāzi uzstāda motoriem kuri jau dabiski ir sākuši eļļoties, tā kā neko papildus nevajag.

Pielādejiet akumulatoru līdz galam nevis tikai paladējiet. Un slēdziet vaļā kamēr lādētājs ir klāt.

Nu un kāda tam jēga? Tiesiski nav un mērķis tikai, lai poličiem pildās plāns. Negodīgs policists pēc tam ir arī tas kas nodos operatīvo informāciju kam vajag. Ļoti tuvredzīga rīcība. Narkotirgoņi parastam cilvēkam nekaitē.

Neko citu tie speci kā kļūdas nemāk nolasīt? Vismaz parametrus apskatīt.

Kāpēc ne. Eiropā ir superchargeri.

Kādas tiesības vajag ja CP neuzskata ezeru par ceļu.

Jau tagad ir iespējams ieparkoties vietās kur attālums minimāli pārsniedz auto garumu. Viss kas ir vajadzīgs lai parkošanās asistents ir pietiekoši precīzs un piedāvā šādās vietās iebraukt. Tam nav vajadzīgi 90° pagriežami riteņi. Tiesa šaurās vietās ir ilga stumdīšanās kas deldē stūres mehānismu.

Elektroauto tas jau ir iespējams. Un ja min pedāļus būs arī mūžīgais dzinējs :D

Ja aizturēsi elpu tad nekur nebrauks. Tādi alkobloķētāji jau ir trolejbusos, jo novērots ka ik pa laikam vadītāja/s iepūš. Motors braucot netiek bloķēts uzreiz, bet tiek brīdināts un tad bremzēts. Risks protams no mazgāšanas līdzekļa pastāv. Bet ko tāds satraukums? Gribi dzert un braukt?

Nē vienmēr pareizi ir arī juridiski pareizi. Tā kā maksās ragā.

4. punkts ir, ļoti bieži novērots, ka ja labā joslā stāv auto, kas redzams jau pa puskilometru tad dāma brauks līdz pēdējam pa ar visu to, ka kreisā josla brīva, tad apstāsies pirms auto un tikai tad parādīs virzienrādītāju un centīsies pārkārtoties bruņurupuča ātrumā. Šis moments man ir nesaprotams, kāpēc nevar jau laicīgi nesamazinot ātrumu pārkārtoties. Ir arī vīrieši kas brauc līdz atduras, bet tomēr vairums tomēr sievietes. Laikam ka tas pats kas ar palaišanu, ka gan sagaida, gan citus laiž pilnībā apstājoties un nobloķējot satiksmi.

Pati sevi sodīja, jo CSN neparedz šādu manevru izvairoties no avārijas situācijas. Tā avārija jau ir nesaistīta ar kaisitāja manevru, jo viņu tā neaizķēra. Kaisītajam sods par bīstamu manevru bet Audi maksās par skādi.

Ar redzes lauku ir tieši otrādi, vīrieši brauc kā zirgi kam klapes uz acīm, bet sievietes redz plašāk, tiesa liels ieguvums tam nav jo ar plašāk ietver tai skaitā tiek vērotas vitrīnas un kādi apavi kājās citām sievietēm kas iet pa ietvi.

Pie stūres nav vīriešu vai sieviešu ir labi vai slikti vadītāji. Autovadīšana neprasa vairs fizisku spēku līdz ar to dzimumam nav nozīmes. Atšķirības gan parādās apstākļos kas vairs nav saistītas ar tiešu t-lidz vadīšanu, telefons, raudošs bērns utt.

Ecall var arī veicināt avārijas - youtu.be/_IRmS_yshb4

Tak paciešaties drusku, sola Samsūds 2019. gadā litija grafēna baterijas ar lielāku ietilpību.

Kaut kur ieplūdē rauj gaisu garām.