Kārtot: Augošā secībā
Kanibaals 02.02.2018 19:58

Cerams meža zvēri arī ir informēti, ka tur ir ES posms.

Kanibaals 02.02.2018 19:56

Vēl jau mūžs nav beidzies, veiksme arī nav mūžīga.

Kanibaals 02.02.2018 8:12

Kas tiešām kretinē ir šīs standartfrāzes un populisms. Kā kas tā "es jau nevienam netraucēju" var maukt pa ietvi un zālienu, "tikai policija drīkst ko pārmest", "man tačka krutāka", "kāda jums daļa cietīšu tika es" utt. Nu nav tā, jāatceras ka CSN ir rakstīti ar asinīm, nav tāda jēdziena drusku jau var. Tieši tā arī aviokatastrofas notiek drusku šeit, drusku tur un beigās visi apstākļi sakrīt un ir tudiš-pīp.

Tas pats arī citās sfērās kā valsts valodu prasa tā uzreiz tiek piesaukti veci cilvēki kas nevarēšot to iemācīties (tas nekas ka pirms 25 gadi vēl bija jauni), pabalsti mazi jo nesanāk pat pamperiem(naudas vērtības mērs), nodokļus nemaksāšu jo stulba valsts, bet pensiju maniem vecākiem gan lai stulbā valsts pati maksā. Tukšas frāzes un demagoģija, pie tam cilvēkiem patīk tādas lietot jo tad pašam nav jādomā, sevišķi labi Ventspils pusē tur viens ķeizars visu priekšā pasaka kurš sorosīts un kurš labais un sliktais ofšors.

Kanibaals 01.02.2018 8:03

Zini mēslu čupā, ja labi pameklē var atrast arī ko noderīgu, bet jārokas līdz ausīm mēslos. Tas par atziņām.

Kanibaals 31.01.2018 8:15

Nesen bija šāds video:

www.delfi.lv/aculiecinieks/news/par_drosu_un_laipnu_satiksmi/nordeka-autobuss-uz-latvijas-celiem-aculiecinieki-nobazijusies-par-pasazieru-drosibu.d?id=49620771

Veicot elementāru aprēķinu var redzēt, ka auto ātrums atbilst spidometram. Auto no video sākuma pabrauc 3.8sek laikā garām 8 līnijas pārrāvumiem, kas atbilst 100m, tātad 26m/sek jeb 94.7km/h

Autobuss(atrodoties priekšā) 3,9sek pabrauc garām 9 līnijas pārtraukumiem, tas ir līdzvērtīgs attālumam 110m, tātad tas ir 28m/s, jeb 101 km/h

Kanibaals 31.01.2018 7:59

Vakar viens profesionālis smagais aizgāja taisni Granīta ielas un P8 krustā. Sēžot augstu laikam šķiet ka slidens ir tikai vieglajiem nekādi jau neienāk prātā ka pie krustojuma slīd.

Kanibaals 28.01.2018 13:52

Atplīsīs pa šuvēm. Ir nācies pat pārlaminēt tās apliecības kas makā nobružājušās un līmējas vaļā.

Kanibaals 28.01.2018 13:45

Bet maitas krāpjas, uz tablo viena cena bet pie tanka cita. Tas gan pretī Stirnu ielas Rimi.

Kanibaals 28.01.2018 13:44

Mairis piekāpās Tā parasti raksta žurnaļugas. Tie paši kas automašīnas par spēkratiem un karietēm sauc.

Kanibaals 26.01.2018 18:04

Nu ja apgriezieni nostaigāja uz slāpšanas robežas tad tā var būt.

Kanibaals 26.01.2018 18:01

Nu parasti ir divi ventilatori viens kondiškai otrs dzesēšanas sistēmai.

Kanibaals 22.01.2018 21:20

Vecais labāks

Kanibaals 21.01.2018 11:53

Kāds tur pumpis ja silto gaisu pūš. Teici taču, kā divzonu klimats. Nav taču tā kā tam radiatoram pienāk 4 caurules. Tātad vaina ir mehānisma kas virina lūkas katrā pusē.

Kanibaals 20.01.2018 13:07

Nekādas OBD diagnostikas uz rokas nav? Vieglāk būtu zīlēt. Tukšgaitā gan it kā EGR netiek virināts tad jau jābūt salūzušam pusatvērtam. Dīleri kā vienmēr ģēniji, uzreiz varēja motoru mainīt.

Kanibaals 19.01.2018 17:13

Un kur risinājums?

Kanibaals 18.01.2018 19:15

Ielogojies pa jaunu vai izdzēs iAuto cookies. Tā ir bieža parādība pie iAuto uzlabojumiem, ka cookie sīkfaili iepelē.

Kanibaals 17.01.2018 9:18

Jo tā ir vienīgā detaļa kuras nosaukumu zin. Tas tāpat, kā vairumam, kam iedegas "check engine" kļūda uzreiz skrien pirkt lambda zondi vai katalizatoru, jo tā lampiņa to arī nozīmējot nemaz nenolasot kļūdu

Kanibaals 17.01.2018 9:16

Vissmieklīgākie šajā ziņā ir pseidodžipi, kas sagrabinājuši pēdējos centus tam un tad nu piebremzē pie katras sliedes. Bet kad uz apmales jāuzbrauc tad gan mierīgi un ar ieskrējienu.

Kanibaals 15.01.2018 19:44

Jā viltus trauksme. Tas tikai mājās dēļ IP filtra atslēdzot to viss notiek. Nezinu tik kura tieši adrese pie vainas.

Kanibaals 15.01.2018 19:42

Jā viltus trauksme. Tas tikai mājās dēļ IP filtra atslēdzot to viss notiek. Nezinu tik kura tieši adrese pie vainas.

Kanibaals 15.01.2018 17:10

Nav runa jau par tiem, kas šeit piedalās diskusijā, bet gan atsevišķiem indvīdiem, kas tieši tā arī brauc, ja pretī nevienu neredz tad var dzīt, kad parādīsies kāds pretī tad domās. Tiem kas pa to ceļu braukuši un domā līdzi tīri objektīvi secina, ka potencionāls avārijām tur ir nav pat jābūt ceļu inženierim.

Kanibaals 15.01.2018 14:09

EGR nebūs vienmēr atvērts, bet ja salūzis atvērtā stāvoklī tad kļūdai būtu jābūt. Pārbaudīt gan der.

Kanibaals 15.01.2018 14:07

Vienalga nezinu kā riepas tur kaut ko ietekmē, ja vien tā guļošā CP forma nav kantaina. Ar to ātrumu ar kādu paredzēts to šķērsot var tīri mierīgi arī ar R17 un zemprofila riepām. Tieši mīkstāka piekare ir tā kas var veiksmīgi ļaut uzsist apakšu arī ne sēdinātam auto uz šaurajiem vaļniem, tāpēc svara pārnese un pamukšana ātrāk uz priekšu strādā.

Kanibaals 15.01.2018 10:00

Ar modernākām gāzes iekārtām galīgi nepareizu regulējumu vairs nevar iegūt, jo vairs netiek apmānīts oriģinālais vadības bloks ar zondes emulatoriem. Ja būs šķērsām regulācija aizbrauks adaptācijas parametri ārpus robežām un būs kļūda.

Bet tas labi ka cilvēki uzskata ka gāze bojā motorus nevis servisi ar savām līkajām rokām. Jo mazāk brauks ar gāzi, jo mazāki tai nodokļi.

Kanibaals 15.01.2018 9:57

būs no sērijas maisiņš vāig

Lasītākie raksti

Jaunie raksti