- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
25.08.2016 11:50
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
25.08.2016 11:33
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
25.08.2016 11:26
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
20.08.2016 22:00
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
20.08.2016 21:59
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
16.08.2016 19:57
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
16.08.2016 19:57
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
16.08.2016 19:50
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
14.08.2016 0:23
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
14.08.2016 0:18
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
09.08.2016 12:07
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
09.08.2016 11:58
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
08.08.2016 22:52
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
08.08.2016 22:50
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
08.08.2016 13:03
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
08.08.2016 12:50
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
08.08.2016 12:48
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
08.08.2016 12:45
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
08.08.2016 12:38
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
08.08.2016 12:36
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
08.08.2016 12:22
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
08.08.2016 12:17
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
08.08.2016 12:13
Kanibaals
Litri: 11404, Līmenis: 8
Reģ. datums: 24.08.2001
06.08.2016 23:14
Te apraksts par aansis pieminēto ģeneratora/saules bateriju pieslēgšana elektrotīklam.
100 tūkstošus tas noteikti nemaksā un sertificēto invertoru saraksts ir tikai audzis, bet kopumā šāds pieslēgums joprojām nav ekonomiski lietderīgs.
Demagoģija. Kas tev liek apstāties pie katra staba. Ik pa 50km nozīmē, ka uzlādes vietas ir pieejamas, ne jau to, ka vari pirkt elektroauto parodiju ar kuru nobraukt vien nieka 50km un atkal jālādē.
Te atbilstoša bilde:
Gribētu redzēt, kā sadales tīkls finansētu medicīnu. Nepietiek jau ka "ceļa" nodoklis lāpa budžeta caurumus.
VWfanam ir tipiskas autisma pazīmes.
Nortel rakstīja: Vislielāko bardaku var atrast tikai latvieša galvā, ja kas.
Nu nē, vislielākais bardaks ir krievu galvās. Svin 9. maiju, bet pie krūtīm sprauž cara laika lentītes.
Vernons rakstīja: Palaidniex, nespried pēc sevis! Tā apiešana ļoti dārgi maksā!!!
Nekas nenotiek! SETRA starppilsētu satiksmē ir dominējošs autobuss!
Ārkārtīgi "dārgi" jāuzliek vien ir magnētiņš uz ātruma sensora.
msh rakstīja: "pārbaude" tur gan jau ir pūtiens kaut kādā krutākā sertificētā alkometrā, nekā tas, kurā vienkārši iepūš, un kura lietošana visdrīzāk izmaksā tikai baterijas/akumulatoru uzlādi.
Kā ta neparedz, izlasi likumu kārtīgi. Ja vadītājs piekrīt pūtiena rezultātam, tad valsts tiek pa lēto cauri un dārgo pārbaudi nevajag.
Nopērc pūšamo izopropilspirtu(kontaktu tīrītājs) un tīri droši, tas nekādas pēdas neatstāj un ir drošs tīrīšanai.
> ja reiz tu esi nopircis sporta auto, tad arī spēj to uzturēt. Pildi degvielu, kuru paredzējusi rūpnīca. Kādu tur vairs ekonomija
Jebkurā brīdī var pārslēgt uz benzīnu un braukt ar sporta auto kur problēma? Gāze neko motoram nebojā, degviela paliek degviela, motoram ir vienalga, galvenais lai precīzi saregulēts un nejauc OEM vadības blokam "galvu".
aansis rakstīja: Vispār jau es tev tieši Rīgas TEC datus minēju, nevis abstraktus ASV. Savukārt par izmaksām runājot - tas kaut ko liecinātu, ja šajā jomā būtu brīvs tirgus. Atceries, ka degviela tiek papildus aplikta ar nodokļiem, bet elektrība subsidēta.
Nu tad jau daudz neatšķiras no autogāzes cenu politikas un arī līdzība, ka nevar celt autogāzei nodokli, jo tiek lietota tāpati gāze kas mājsaimniecībās. Kaut kā pret gāzi tev attieksme ir cita.
Nezinu kādā realitātē dzīvo Eiropa, bet Ķīna, Krievija, D-Koreja un Indija būvē jaunus, tuvākajā laikā vēl 60 reaktorus.
www.world-nuclear.org/information-library/facts-and-figures/reactor-database.aspx
Tesla akumulatoru izjaukšanas process - www.youtube.com/watch?v=jGU5i7cTBm4
Tad jau efektīvāk būs būvēt AES.
>elektrība subsidēta.
Kā reiz elektrības tarifus nosaka monopols un peļņu sadala valsts, kaut kā pēc subsīdijām neizklausās. Jā degvielai ir nodokļi, bet arī bez nodokļiem ar elektrību ir lētāk.
>Plakanais telefons, izmēros stipri zem vidējās škipeles, man ir, bet internets nav un nebūs
Dīvains cilvēks esi. Kam tev mūsdienās plakanais telefons, ja nav mobilais internets. Pie tam waze ļoti maz internetu ēd, ja maršrutu sarēķini wifi zonā un reizē kartes atjaunojas. Ja kas waze LMT darbojas arī tiem kam nav pieslēgts internets, ja ieliek pie proxy 212.93.97.201, jo waze savus serverus atrod arī tāpat. Aktīvi lietojot waze knapi 40MB mēnesī noēd.
Jā tas, ka Waze reizēm iesaka apbraukt sastrēgumu, lai ielīstu tajā pašā sastrēgumā arī man liekas lieki un šādas norādes ignorēju. Šķiet tagad jaunākās versijās algoritms ir uzlabots.
Un nē waze galvenā funkcija sen vairs nav brīdināt par CP, bet gan kopš to lieto daudzi un ļoti aktīvi tieši negadījumu apbraukšana un satiksmes info ir ļoti noderīgs. Mēģinot būt gudrākam par Waze parasti nākas vilties.
kasinsh79 rakstīja: Lai izskrietos, ir leišu autobāņi. Tur tas darāms ilgi, gari km un visai droši.
Dzīvojamās zonas noteikti nē!
Te man savs stāsts. Waze visiem iesaka vairākas ieliņas garām manai dzīvokļu mājai. Lai izvairītos no korķa Vienības gatvē.
Liela daļa tur brauc nevis 20, bet vismaz 50
Liels bija mans prieks, kādu rītu ieraugot tur CP formējot vienam džigitam protokolu. Pieļauju, bija smags ielidojiens.
Nu šis ir jau pa ģelu.
Neviens jau tur pārsvarā nelido. Runa ir par to, ka tagad CP prioritāte ir dzīvojamās zonas, jo var labi lielu apjomu sodos iekasēt nevis dēļ tā ka būtu pieaudzis pārkāpumu skaits.
TEC arguments ko parasti lieto kā pretargumentu elektroauto kā reiz parasti tiek minēts ogļu TEC un attiecībā uz ASV, bet Latvijā tas nav pielīdzināms. Bet attiecībā uz ekoloģiju, tas vien, ka lādēt auto ir lētāk nekā uzpildīt degvielu jau kaut ko liecina par efektivitāti.
Vasarā karsto ūdeni nelieto?
>ne pārāk veiksmīgi eksperimenti ar ūdeņraža šūnām, kam galā tāpat vajag atkal iekšdedzes dzinēju ar savu zemo lietderības koeficientu
Ne pārāk labi orientējies tehnoloģijās. Ūdeņraža šūnas kā reiz izslēdz vajadzību pēc iekšdedzes dzinēja, jo pārvērš ūdeņradi elektrībā tiešā veidā ar katalizatora un oksidētāja(skābekļa) palīdzību. Tiesa efektivitāte nav īpaši augstāka, kā iekšdedzes motoriem, bet toties nav kustīgu detaļu. Ja ūdeņradi ražo no dabasgāzes, tad tikpat labi var to dedzināt pa tiešo motorā.
Drošvien morāli novecojusi. Salons jau tām ir diezgan garlaicīgs. Baterijas gan joprojām turēs, par to var nesatraukties.
Galvenais trūkums vairumam dāmu pie stūres ir nepārliecinātā braukšanas maniere. Manevri ir nepārliecināti, darbības bieži novēlotas un kopumā neprognozējami. Līdzīgi brauc tie kas ar mobilo pie auss.
Jaunu būtu vērts pirkt tad, ja dizains un komplektācija nu ļoti patīk. Bet kaut kā personīgi tie jaunie auto nepievelk, pie tam izstādē, kad iespēja pamēģināt visus pēc kārtas, sajūta, ka kvalitāte iet tikai uz leju, saloni arvien vienveidīgāki un plastmasīgāki. Tik vien kā jauna auto formaldehīdu smarža.
Vienīgi jāpiedalās VW izmešu loterijā vai kvēpu filtra loterijā. Ja iegādājas BMW, tad vēl var piedalīties BOSCH un Siemens rīkotajās loterijās.
Jaunākais forumā
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (10)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (369)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (5)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (5)
- Šofera dienasgrāmata. (5216)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (18)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (4)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (56)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (17)
- iAuto sociālajos tīklos (50)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (11)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
- Orbāns zaudē Ungārijā, nepalīdz ne Trampa, ne Putina atbalsts (20)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (82)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (595)
- Žiguļa otrā elpa - "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (24)
- Velo 3-4 gadus vecam puikam (37)
- Dīzeļ 4x4 ap 12 000 euro (63)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Elektro /hibrīd auto jaunumi ,prognozes .
Nortel rakstīja: Ik pa 50 km apstāties uz pusstundu un stumt māgā kafiju un hotdogus??? Tas jau atgādina vecos laikus, kad brauca ar zirgu pajūgiem un katrā krogā apstājās, bet ne jau lai dzertu kafiju... Varētu būt normāls pasākums, piemēram, Rīga - Daugavpils ziemā, pie -20 ar elektroauto... Pusstundu sildies ar kafiju, pēc tam pusstundu bez apsildes brauc cerot, ka pietiks līdz nākamajai uzlādes stacijai.
Apsilde lādēšanu neietekmē. Ierobežojošais faktors ir cik akumulators var ņemt pretī.