vai kāds parēķinājis cik braucot no Tallinas uz Polija robežu palielina brauciena laiku vilcienam metot lielo likumu caur Rīgu un gar lidostu?

Pārēķinājās ,jo domāja, ka auto pircēji pavilksies uz propogandu un spēs ieintresēt ar pabalstiem. Nevajag kropoļot tirgu ar pabalstiem ,ražotāji cerēja uz lielo peļņu, bet tos auto par tādu cenu nepērk. Domāju ,ka palēnām el auto skaits palielināsies, tikai nevajag tik strauji likt cerības, Ar laiku cenas kritīsies zem iekšdedzes dzinēju auto un el auto kļūs pircējiem ,kas galvenokārt pārvietojās pa pilsētu pievilcīgāks šo auto izvēlē. Jo vini taču esot tik vienkārši, tad taču nav pamatojums augstajai cenai

Ja preci nepērk, tad janolaiž cena,

Tas tiesa elektroauto  citas problēmas

Varbūtās pie klientu atbalsta tālruņiem piesēdinājuši no bolt food piegādes imigrantus kuriem brīvdiena

Nedomāju ,ka tam Opelim vajag kādu īpašu servissu, noteikti derēs jebkurš kvalitatīvs serviss, kaut vai individuāla darba veicējs,kam protams nav abas kreisās rokas, un ir normāli nokomplektēts geraža jeb dserviss ,kā to lepni sauc. var paintresēties pie pazīnām ,kuram ir laba pieredze, domāju, ka izškitša arī ir atrašanās vieta

varbūt vienkārtšāk nomainīt Birkštenu, tāpat no viņa nav nekāda labuma tik ar savu tukš--iršanu vissu vēl vairāk salaiž dēlī. Viņš būtu labāk domājis ,kā atrisinmāt dzelzceļa problēmas ,ko pats sačakarējis.

par pūšanu tik traki nav , daudzi kalpo diezgan labi pat pie trisdesmit gadu vaecuma, parsvarā viņiem tikai aprūsē tikai maināmās virsbūves detaļas, kas ir maināmas , ja auto paliek vecāks paliek maznozīmīgi. Bet pats auto turās kopā diezgann labi un ilgi.

Atslēgas vārds četri nobraukti vojāžeri. Jautājums ,ja tas ir apmēram trīsdesmit gadu griezumā tad vēl pulīdz normāli, bet vienalga daudz, Kalab viņi tik bieži jamaina tad liek domāt,ka kaut ,kas tai mašīnai ar uzticamību išti labi nav. tas arī dzirdēts no atsaugsmēm, ne velti sharāns bij populārāks

Varbūtās no sākuma  vajag noskaidrot cēlonu kapēc filtrs ir ciet. volvo bija kaut kādi 1,6motorīši ,kuriem bija problēmas ar turbīnu, pareizāk sakot tās filtru,ja to laicīgi neiztīra vai nenomaina tas sabeidz turbīnu un tālāk dpf filtru.

Pārbaudīju csdd emisiju standarts 6w, ja atmiņa neviļ tad agrāk bija zemāks

Tas tiesa nopērk ko un cik vajag, vienīgais sanāk pārmaksāt ,jo starpnieki var uzgriezt tādu cenu ,kā grib ,jo krievs vienalga pirks. Vienīgi izskatās ,ka krievam ar piķi vismaz pagaidām nav problēma, tāpat, kā savulaik Kariņam ar valsts naudas dalīšanu

Tev švaki vai būs tāda degviela, tur nelej to degvielu, kuru lej ielas auto

Pat mūsu vietejā latvijas čempionātā ir noteikta katrai klasei kāda degviela atļauta, ne visiem atļauts liet lēto e85 degvielu

Biķernieki noteikti nav īstā vietā kur skatīties ralliju, tas vairāk bija šovs, tās mašīnas bija regulētas grants seguma jo uz īstajiem grants dopim nebija paredzēts servissa parks un vissi auto saregulēti  nākošās dienas grants dopiem, Arī braucēji reti kurš gāja tur uz rezūltātu jo tādā mikimauša īsā dopā var vairāk zaudēt nekā iegūt.

Rallijās nekad nav bijis ļoti daudz komandu, bet protams bija vairāk, pēdējais trieciens ,ka dēļ dīzeļgeitas izmaksām ralliju pameta spēcīgākā komanda vw. Jā izmaksas ir ļoti lielas viena mašīna maksā miljons, vienas ekipāžas starts izmakša apmēram tik pat daudz. Ir palikušas trīs komandas divas pilnīgas rūpnīcas komandas trešā privātā, ar kuras auto brauca mārtiņš , kas ir  ar ford atbalstu

Iepriekspārdošanā biletes pirku visām četrām dienām par 55Eiriki, uzskatu ,ka tas nebija dārgi,Pirms rallija bija 85 eiriki. Cilvēku bija ļoti daudz veidojot lielus satrēgumus it sevišķi Liepājas virzienā satrēgums sākās jau desmit kilometrus pirms grobiņas , pēc pēdējā dopa arī bija kaut kas līdzīgs Rīgas virzienā. Policija labi palīdzēja un organizēja satiksmi. Bija dēļ pārslodzes traucēti mobilie un interneta sakari. Skarus bija paredzēts organizēt ar speciālu lidmašīnu no Zviedrijas ,kurai bija gaisā janodrošina internets, bet tai radās piektdien tehniskas problēmas un tā atgriezās tikai svētdien, kad ar internetu viss bija kārtībā, dēļ tā arī radās ķibele ar reklāmas arku,kuru nepaspēja novākt kad to nonesa iepriekšējā mašina un Tanāks tajā ietriecās

Pēc pēdējās aptaujas 35 proc Ukrainas iedzīvotāji ir par teritoriju atdošanu, uz tādiem nosacījumiem izbeigt karu. Tiesa šis procents pēdējā laikā stipri pieaudzis,jo ātrāk bija stipri mazāks.

Vispār telefons jatur nobloķēts tikai dēl sievas bet dēļ drošibas, vienīgi ja nelieto internetu , banku , u.t.t, tad gan tik dēļ sievas, bet tā asprātīgi

Vēl viena nianse esot šoreiz raķetes lidojošas zemāk, un arī tapēc tās bija grūtāk notriekt.

Batjka savilcis savus dazus lūžņu ,kas viņam palikuši kurus krievi viņam nav atnēmuši un nosūtījuši uz Uklrainu tā sējot demogoģiju, tas taču vuiņu propogandas plāns sēt paniku ,kur nekā nav. Vispareizāk būtu šādas ziņa vispār ignnorēt.

cik zinu tas bija dēl'j trauslā ekrāna, abolos izmantoja izturīgāku stiklu kādu pielieto medicīnā

Droši vien ,ka speciāli neviens nesēžas viņiem virsū, meitenēm daudz bistamāk kaut kam citam uzsēstuies virsū

Man puikam praktiskim jauns Samsungs ar vissu vāciņu aizmugurējā džinsu kabatā apsēžoties sasprāga aizmugurējais stikls, pat nepamani'ja ,ka apsēzoties būtu kāda slodzīte uz telefona, Cik dzirdēts tad tieši Samsungiem ir ļoti vārīgi ekrāni, bet varbūtās,ka jaunos modeļos kaut kas mainījies. Pats nu jau kādus 15 gadus lietoju tikai iphone, jo savulaik izbesīja androids ar saviem gļukiem un atjauninājumiem, un vairs nav nekāda velme pāriet uz androida. Lietotam telefonam tāpat nav nekāda vērtība, manējam laikam varbūt kādi 100 eiriki,jeb mazāk, lai gan septiņu gadus uzticami un labi ,kalpo, pat baterija nav mainīta.

Samsungs laikam bez vāciņa galīgi švaks un jēls, cik dzirdēts diezgan neizturīgs pret triecieniem un minimālas vērpes