Esmu izmantojis Krown pakalpojumus. Grūti pateikt, cik efektīvi, sliktāk jau nav. Nezinu, kā būtu, ja nebūtu apstrādāts.
Ja man būtu mazlietots auto, ar kuru gribētu kādu laiku pabraukt, apsvērtu šādu apstrādi:
Recro vai cits kantoris.
Turbīnas problēma varbūt?
Esmu apmēram 80 000 km nobraucis ar lietotu erg vārstu. Joprojām darbojas. Varbūt var apsvērt arī šādu variantu
II golfs
III golfs
IV golfs
Opel Astra budžeta ietvaros
A6C4, bet vai par šo budžetu sanāks sakarīgs?
Paskatījojs Octavia cenu lapu, nu gandrīz par to pašu cenu var dabūt Octavia. Cenu lapā kaut kādas atlaides ieviestas.
Ielūkojoties cenu lapā, secināju,ka zem 20 000 nekas prātīgs nav.
Interesē, kādā izmērā tā mašīna reāli ir, cik ietilpība, cik vietas salonā un bagāžniekā.
Laikam mazāka nekā Octavia, lielāka nekā Fabia, bet cik mazāka par Octavia?
Paldies, saņēmu!
aktualizēju datus.
Piesakos izlozei.
Ceļu satiksmes likums:
Transportlīdzekļu vadītājam, kuram ir tiesības vadīt trolejbusu un vadītāja apliecībā izdarīta attiecīga atzīme, apdzīvotās vietās atļauts vadīt arī D1 un D kategorijai atbilstošu pasažieru sabiedrisko transportlīdzekli
Tur arī atbilde, kāpēc Rīgas satiksmes autobusus pilotē dāmas..
II golfu varbūr nē, bet par IV jau varētu nopietni padomāt. Vai par Audi A6 C4 ar 2.5 tdi, ar kuru tad varētu 500 000 nobraukt.
Viena diena baterijai skaitās labi?
Tiešām??
Viena vieglā mašīna, tākā milzu apjoma atlaides nedraud 
Esat mēģinājuši salīdzināt, vai izdevīgāk ir Neste karte juridiskai personai vai arī CircleK karte juridiskai personai?
Vajadzētu degvielas karti SIA, abi pa ceļam. Nevaru saprast, vai ir kāda būtisk atšķirība...
Man 1.9 tdi PD pie līdzīgiem simptomiem pie vainas bija kloķvārpstas apgiezienu devējs.
Mašīna mēdza noslāp bez jebkāda redzama iemesla un pēc brīža atkal tā bija iedarbināma.
Ar vainas atrašanu gan nebija vienkārši, jo servisā vienmēr darbojās labi, neko nevarēja atrast...Remap atrada vainu.
Speciāla braukšana uz citu vietu, kas nav pa ceļam, neiztērē degvielā vicu potenciālo ietaupījumu?
Cilvēks tēmas sākumā sūdzas par gāzes iekārtu, attiecīgi arī padalos ar pieredzi par servisu...
Kruts vai ne kruts, nezinu....
Toreiz gāzes iekārtu liku un apkopu te:
Gan jau, ka viņiem var arī remontēt citur uzstādītās. Var mēģināt tur risināt problēmas gāzes iekārtu.
Neko slikto par to servisu nevaru pateikt.
Ja gāzes iekārta normāli strādā, nekas nesmird.
Pirms nu jau gadiem 8-10 vienai mašīnai uzliku gāzes iekārtu.
Izbraucu no servisa ar tikko uzlikto iekārtu, pirmais ko darīju - staigāju apkārt un ostīju gaisu - smird vai nē?
Nekas nesmirdēja. Nobraucu apmēram 100 000, tagad maišīna laikam jau naglās pārkausēta varētu būt...Bet attiecībā uz gāzi to 100 000 laikā nekādu problēmu, taisīju apkopes un viss.
remap.lv
Domāju, ka varētu diagnostiku uztaisīt.
Varbūt remap.lv serviss var palīdzēt.
Man vienu klejojošo vainu ar auto slāpšanu bez redzama iemesla atrada veiksmīgi.
Kur tā Alauksta iela ir? Es ar gribu aizbraukt mašīnu noparkot tieši tur!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pie ieslēgta kondicioniera arī nestrādā?
Manam 1.9 TDI PD pie izslēgta kondicioniera neslēdzas iekšā. Kaut kad mainīja kaut kādu termoslēdzi, nelīdzēja. Neesmu par to vairāk interesējies, jo karstā laikā kondicionieries tāpat ieslēgts.