Joprojām ir, pirms pāris nedēļām tādu redzēju uzliktu uz B5 Passāta

Interesanti, kā fiziski tiks nodrošināta uzlāde? Nav jau samokati, ko sasviež mašīnā un aizved uzlādēt www.delfi.lv/bizness/biznesa_vide/latvijas-uznemums-izveidojis-lielako-koplietosanas-elektroauto-parku-baltija.d?id=52266975

Gurkstoņa varētu būt arī stūres pirksts.

Nezinu, cik maksāja jauns, bet, cik atceros, otrā īpašniece to ieguva kaut kur ap 10 vai 11k Ls.

Šķiet, ka bija arī diskusija par mazlietotiem auto, bet neatrodu, tāpēc padalīšos šeit.

Sievai tika iegādāta Toyota Auris 2007 gada. Nobraukums neticami 32500km!!! Cena 4000€. Esmu 3. īpašnieks. Pirmā īpašniece mašīnu lietoja nepilnus 3 gadus, nobrauca nepilnus 20k km. Otrā īpašniece bija sievas draudzene, kas mašīnu lietoja režīmā “vasaras sākumā līdz vasarnīcai, pa vasaru šad tad līdz veikalam vai vietējam tirgum un rudenī atpakaļ pazames stāvvietā”. Izņēmums bija pēdējā ziema, kad dažas reizes tika aizbraukts līdz kādam veikalam, jo sniega nebija. Tā nu sanāca 10 gados nobraukt savus 13k km.

Mašīna ir praktiski jaunas mašīnas stāvoklī, izņemot labās puses durvis, kur pirmā īpašniece ir atstājusi nobrāzumus no kupenas, ko, labi gribot, varbūt pat varētu izpulēt.

Pilsētai gandrīz ideāla mašīna, ja neskaita diezgan tupu automātu, ko gan var nedaudz kompensēt ar manuālo pārslēgšanos ar lāpstiņām pie stūres.

Pagaidām ļoti maz lietots, tāpēc vēl tikai pirmatnējās emocijas.

Formāli, lai nebūtu monopols. Kā ir īstenībā, plašam lokam neuzzināt.

Pie mums jau arī bija Folkrace

Ar Tukumu man nav nekāda sakara, bet ar Līgatni gan, tāpēc par Līgatni zinu

Nezinu vai Tukuma gonkas bija saistītas, bet Līgatnē bija aktīvists, kas rīkoja gonkas zapiņiem. Beidzās tās tādēļ, ka pārāk sāka skrūvēt un pasākums kļuva pārāk dārgs, lai būtu konkurētspējīgs. Kā arī zapiņi sāka apkārtnē beigties

Plus vēl tika uzbraukts sacensību organizātoram, kurš zaudēja garšas un smaržas sajūtas...

Tas bija redzams tikai reģistrētajiem, forumā tādu sadaļu neatrodu.

Gadās, ka “bedre” ir pārāk sekla un pilnais nelien iekšā.

Jautājumi gandrīz kā sievu meklējot

Kāda starpība kāds rezerves ritenis? Ka tik riepas izmērs īstais un diska skrūvju attālums der. Vēlams ziemas vai vissezonas gumija virsū.

Varēji vēl uzprasīt vai ļitaka gadījumā dizains drīkst atšķirties no pārējiem

AC gadījumā labāk griezties pie speciālista, kas saprot drēbi. Savulaik bija problēmas iekš Outlandera. Ja nemaldos, caur iauto ieteikumu aizbraucu uz Senču ielas Nestes teritoriju, meistars paskatījās, secināja, ka sajūgs un, ka to var vēl pieregulēt. Dažu minūšu laikā pieregulēja un beigās nepaņēma ne centa. Visu vasaru nostrādāja, tālāk nezinu, jo pārdevu.

Pagājšgad CR-V līdzīgas problēmas. Sākumā griezos labā servisā, bet tomēr AC nav viņu lauciņš. Kaut ko paķimerējās, mazliet gāzi iepildīja, bet līdz atrisinājumam nenonāca, pateica sorry, nevaram palīdzēt.

Aizbraucu uz Senču ielu, tur pāris minūšu laikā konstatēja, ka sajūgs. Hondai gan to pievilkt nevarot, nācās mainīt.

Trumuļi ir arī pēdējai Celicai, vismaz U.S. versijai. Tipa sporta auto...

Šādas mašīnas pircējam ir jābūt gatavam, ka viņš būs pēdējais tās īpašnieks.

Ne gluži pēc dažiem gadiem, ne gluži aizliegs, bet uzliks nodokļus un, ja aizliegs, tad atsevišķās teritorijās.

Bet šis ir labs

Interesanti, no kādas valodas valodas tulkots orģinālais tēmas teksts vai kāda ir autora pamatvaloda? Man īsti nesaliekās no LV populārākajām...

Es gan CP mašīnas biežāk sastopu (subjektīvi, protams).

Interesanti, kāds ir mērķis šādam fake google translate topikam?

Polikarbonātu tik vienkārši nesaplēsīs.

KOOL Kaimina cena:

DD 0,975 eur/l,

DD PREMIUM 0,995 eur/l

95E 1,145 eur/l

Šodien darbā topa prece polikarbonāta aizsargstikli veikaliem.

Teorētiski robežas nav slēgtas, bet vai nosūtītājs varēs preces nosūtīt?

Man darbā šonedēļ vajadzēja iziet kravai no Austrijas, bet apgabalā karantīna, visi strādā no mājām un nav kas kravu nosūta. Gaida valdības rīkojumus un cer, ka nākošnedēļ kaut kas mainīsies.

Ka tik karte ir, nav obligāti pavadzīme jāņem.