Sevisu pat nevajag. Pietiek uzmanīgi paskatīt pēdējo bildi sludeklī un palasīt TA protokolus.

Netērē laiku.

Paskaties csdd cik reizes braucis uz ta, kamēr dabūjis uzlīmi ar 1. :D

Bez haha vw ar tsi tev nevajag. Pieminētā toyota ar 1,6 atmosfērisko būs laba. Tikai tai komplektā nāks dzelzs oksīds. Ja nav alerģija pret varžēdājiem, tad reno 1,6 nav slikts, un rūsē viņš arī mazāk . To pašu volvo, ja vari atrast ar 2,4 atmosfērisko.

Cenā līdz 3000 eur pērk to auto, ko vēlāk nav žēl izmest miskastē, nevis to kas patīk. Izmešanai golfs ar tsi būs pašā laikā.

MAFs?

Temperatūras sensors. Iesākumam.

Neaizmirsti nopirkt melno maisu!

Hibrīdiem liek Atkinsona cikla motorus.

Par šo man ir jautājums. Ja spidometrs visiem auto rāda par 3-5% lielāku ātrumu nekā patiesais, tad kādu nobraukto ceļu rāda odometrs un kāds tad ir patiesais patēriņš?

Izlasīju topika nosaukumu un nesapratu, kāds ziņģu Ješkam sakars ar elektriķi.😜

Buss līdz 3500 kg ar 8+1 vietu nav SUV, to varēs vadīt ar B?

Tas attiecas uz sūdīgu "0" vada kontaktu.

Ilgi izturēs. E39 nopirku ar 300+, pārdevu pēc 100 kkm, eļļas korķiem bija rūpnīcas zagluškas. Vienā friču tv raidījumā par auto lietām ZF autorizētā servisa meistars teica, ka "nebūtu slikti" eļlu mainīt pēc 150 kkm.

Kas tieši dārgāks GŪ ekspluatācijā? Lielāks elektrības patēriņš vai kas cits?

Pēc pieteikuma iesniegšanas "SimpleCharge" sazinās ar infrastruktūras īpašnieku, lai uzzinātu par precīzākām iekārtas uzstādīšanas iespējām. Atslēgas teksts.

OK. Būtu labi, ja tu sameklētu atšifrējumu jēdzieniem ''vecāks dzinējs'' un ''jaunāks dzinējs''.  Un vēl - kautkā neiet kopā izplūdes gāzu piejaukšana ieplūdes gaisam ar mērķi samazināt temperatūru degkamerā un ātrāka dzinēja uzsilšana.

the EGR valve opens only when the engine reaches a temperature of 50 - 60 degrees Celsius. Nevajag klausīties, ko tantes pieturā plāpā.

ST direktoriņi rīkotājiņi cītīgi pilda īpašnieku uzdevumu - iekasēt naudu mūžam tukšajam valsts budžetam.

Brauciena laikā nevajag turēt kāju uz sajūga pedāļa.

Tavi autospeci būs aizkavējušies pagājušā gadsimta stereotipos.

Pavisam īsi: Ja gribi pret rūsu izturīgāku virsbūvi - ņem opeli. Ja gribi benzīna dzinēju - ņem opeli. Ja gribi dīzelu - ņem vag 2.0 Ja koNfortu....:D

Auto ar 100k noskrējienu TA divnieks par eļļas noplūdi.

Izzāģēt no tekstolīta plāksnes.

Husqvarna servisa mehs ieteica hidrostatiskajā kārbā 10w30 GL4 eļļas līmeni papildināt ar 10w40 motoreļļu.