Teorētiski interesanti - superkondensatori ka tādi ir vieglāki par baterijām un braucējs kondensatoru uzlādē pats laikā kamēr minas pa līdzenu vietu vai ripo uz leju. bet tur ir arī mīnusi. Mīties pa līdzenu vietu un ar tukšu kondensatoru būs grūtāk, jo jāgriež ģenerators (tas arī pieliek svaru), kondensatoram ir ļoti ātra pašizlāde, viena un tā paša izmēra superkondensators ir mazāk ietilpīgs kā baterija. Un kopā tas padara visu pasākumu diezgan nelietojamu, braucot pa līdzenu vietu un pretvējā. Bet lai jau cenšas.

Vēl jautājums, cik no Sibīrijas un Tālajiem austrumiem pievāks Ķīna. Taču kopīgo bildi tas nemaina.

Uz vantenieka brauktuves velo nonest ir iizii piizii. Īpaši tumsā.

Kāpēc? Vnk brauc un uzmanies no gājējiem.

Ar suicidālām tendencēm nevajadzētu lepoties.

Nevis tev jārij, bet jāizbaro antibiotikas ērcēm.

Iet uz lielo civilizāciju samazinājumu. Kur vadošie saspieduši galvas katrs pa savam un rauj sev visus citus līdz. Paliks lumpeni un džungļu iemītnieki, kuri vairojas neatkarīgi no gadalaika un naudas maka biezuma.

Zemsprieguma elektriķa sertifikāts šeit nav tas trakākais. Man ir bijis, varu atjaunot.

Jācep augšā EV remonta kursi arī pie mums. Es pieteiktos.

Šolcs taisās par Eiropas Džeku Zvirbuli

Pag, pie mums tiesības uz debesbraukšanu jau pieder Šleseram. Stendzenieks laikam grib vārtrūmē atrauties.

Mūsdienās laikam pieņemts lepoties ar personīgo neizglītotību 😏

Jau sen gaidīju, kad spameri arī šai tredā kaut ko iekakās 😂

Būs cirks kad pie tiem stabiem stāsies mikrorajona vate ar savām 15-gadīgajām ICE lamatām. Kuri par atbildi elektrobraucēju pretenzijām dos bietē un visādi citādi riebs.

- Bet vai tā maz būs Polija?

No vides skatu un tūrisma viedokļa diez vai. Taču tā tagad ir daudz kur Eiropā. No vienas puses izbraukt kļūst ātrāk. Taču redzēsi tikai brikšņus vai prettrokšņa sētas.

Lētajiem 4x4 ir sava niša arī rietumos. Ladas tagad gan varētu būt mazāk sastopamas dabiskā sairuma dēļ. 2000. gadā Nirnbergā arī redzēju pāris Ladu ar vācu numuriem. Vienai aizmugurē vēl bija iekuļibinotas Radiotehnikas S-30 tumbas 😀

ICE pildīt 15 minūtes? Tev auto degvielas tvertnes vietā bagāžniekā guļ 1000 L muca?

Sausais atlikums - parastais autobraucējs vēl gadus 10 uz elektro pusi var neskatīties. Vienīgi vēlams nolikt naudu 1. iemaksai elektroauto gadījumam, ja nākamās desmitgades sākumā kādai no pozīcijas politiskajām grupām uznāks zaļuma uzplūdi un degvielas auto aizliegs pavisam.

Viņš jau noteikti privātmājā dzīvo. Man dzīvoklī bez lādēšanas iespējas lejā tas neatmaksājas.

Tie, kuri tos mēslus sapirkās pa lielām naudām, varēs kost pirkstos.

Pie tā laika elektrības cenām un subsīdijām tas tiešām atmaksājas. Izskatās ka ar to nu ir cauri.

Visticamāk ka plaisas vai blīvējums nobiris. Šādu joku atrada manam auto - pēc 8 gadiem bagāžnieka rezerves riteņa nodalījumā sāka krāties ūdens. Izrādījās, tek no aizmugures durvīm, kur zem bremžu luktura tikušas skujas u.tml. draza ar gadiem blīvējumu noberzuši. Pie tā paša atklājās arī aizmugures bamperī izveidojies ezers

Šī treda eksistence vēl šodien pierāda zināmo teicienu: "Nestrīdies ar cūku. Jūs abi nosmērēsieties ar dubļiem, taču cūkai tas patiks."

iAuto vadībai: jums tiešām patīk mēslu bedre sētas vidū?

Vienai daļai pilsētnieku auto ir tā kā lieks, ticu. Taču nav tā ka pilnīgi visi liekami zem strīpas. Ir arī pilsētnieki ar vecākiem vai īpašumiem ārpus pilsētas. Un ar citām vajadzībām, kur bez auto ir čābīgi.

Piepilsētai. Pilsētā dzīvokļos bez lādētājiem dzīvojošajiem derēs tikai īsiem izbraukumiem.