Nāves cēlonis-BMW

Esmu manījis kad sievietei vadot auto reakcija uz ceļa notiekošo notiek ar diezgan lielu aizkavi,būs divi diezgan bieži redzēti tam piemēri.

1.Brauc dāma pa galveno ceļu,nav nozīmes pilsētā vai ārpus tās,priekšā krustojums ar mazākas nozīmes ceļu uz kura stāv auto kurš grib tik pāri galvenajam ceļam.To arī viņš izdara kaut attālums starp viņu un sievietes auto ir ļoti mazs,es varbūt būtu palaidis dāmas auto un tad šķērsojis ceļu.Tas viss ir sīkums un tagad pats jautrākais,šķērsotāja auto pakaļa jau pazūd no galvenā ceļa bet dāmas autiņam iedegas bremžugunis.

2.Ja tu brauc pilsētā pa galveno ielu un gribi dot ceļu autiņam kuru vada sieviete kas ir uz mazākas nozīmes ceļa tad zini kad tev būs pilnībā jaapstādina savs auto,tavu tālo lukturu mirkšķināšana netiek uztverta ja tu atrodies kustībā kaut 10 km/h.

Katru dienu braucot no darba(Stīpnieku ceļš-Ziepniekkalns) ir vairākas vietas kur dodu ceļu lai neveidotos sastrēgums,lai visi ātrāk tiek mājās.

1.Tiem kas no Asītes ielas grib nogriezties uz Tēriņu ielu centra virzienā.

goo.gl/maps/GzPWZYCb3wn

2.Tiem kas no Ojāra Vācieša ielas grib nogriezties uz Torņkalna ielu,es tur veicu labo pagriezienu.

goo.gl/maps/11ywmHU3WjN2

3.Tiem kas grib tikt aplī no Tadaiķu ielas man braucot pa Valdeķu ielu ir diezgan blīva satiksme jaunā Ziepniekalna virzienā.Ar sabiedrisko transportu nav tur problēmas,pietiek vienreiz viņam uzmirkšķināt ar tālajām un viņš veic pagriezienu bet ja sieviete vieglajā autiņā stāv uz Tadaiķu ielas tad tā jau ir problēma,labāk izlikties kad tu viņu neredzi.Ar troleibusa vadītājām nav problēmu.

goo.gl/maps/tw5KfUqwy6r

Manam citronam klimats dzīvo savu dzīvi,salons vel nav uzsilis līdz 22 grādiem bet ventilātors pāriet lēnajā režīmā,tad manuāli jāregulē ventilātora apgriezieni.Šitāds joks nav bijis ne ar škodu fabiju ne ar pežuli 5008,tur viss strādāja perfekti,nekad nevajadzēja lietot manuālo režīmu.

Vairākums sievietēm ir aprobežots redzesloks,par reakciju vispār nerunāsim.

Kas ir monošprice?

Monošprice ir tas pats karburators tikai jau ar elektronikas vadību.Cerems tu zini kas ir karburators?

Pamēģini pakustināt ar roku karburātoru uz visām pusēm kad motors strādā.Vismaz Pasātam monošprice sēdēja uz biezas gumijas,kaut kur 10 milimetri ja ne pat vairāk,ar gadiem viņa saplaisā.Man tāpat kā tev bija,reizēm ok strādāja,tad sāk raustīties,tad mēnesi nekādas pazīmes,tad kaut kad nu jau neraustās bet noslāpst.

Lai arī Bernardo Provenzano ieviesa izmaiņas mafijas noziedzīgajā struktūrā (piemēram, noziegumos izmantot datortehniku utt.), viņš pats nekad nav izmantojis telefonus vai e-pastu, jo viņš uzskatīja, ka tādā veidā viņu ļoti viegli var notvert tiesībsargājošās iestādes. Visas viņa zīmītes bija rakstītas ar rakstāmmašīnu un nogādātas no rokas-rokā.

Visa nelaime ir VAG grupas gaismās,ne tikai es to esmu secinājis bet arī citi šās grupas lietotāji,ar franču tuvajām gaismām jums kā līdz Munameģim.Varat tagad dirst pa desmit mēmamajiem bet man taisnība.Jau otrs franču auto bet tuvās tik ideālas kad pat tālās nav vajadzīgas ar visiem jūsu pribambasiem.

Es jau nelaizu jo tu man visu laiku priekšā,tad tavas brūnaliņas tad Ušakovs.

Opel&Škoda,vācu "kvalitāte".

Tikai nemīz eļļā,kad nopērc lietotu auto tad vismaz 1500 eur ir jāiegūlda un tad uz kādu laiku ir miers.

Atkārtošos,tikmēr Ušaks tēlo muļķi!

P.s. To pidarasu sen vajadzēja izraidīt no valsts vai nošaut tuvējā mežā bet mūsu geju likumdošana to nepieļauj.Tas ir pizdjec,sūdains utainais pie šprices un kruķī ģēlas bet letiņš viņam dirsu laiza.Jā jā,jūs dirsu laizat,jo mīžat ko iesākt,tikai dīvānā pirst mākat!

Visdrīzāk ventilators nosprādzis.Man tā Škodai bija,iepriekšējā dienā strādāja kā pulkstens,ne mazākās pazīmes uz bojāeju bet nakamajā dienā vairs negriezās.Tikai sešus gadus nokalpoja,mūsdienu kvalitāte.

Arī neesmu ne redzējis ne dzirdējis nevienu reklāmu pat iAuto ievietoto video neesmu apskatījies un neskatīšos.

Sākumā negāja uz telefona, šodien izlogojos no iAuto uz datora un atpakaļ vairs nevarēju ielogoties,atlika izvēlēties"aizmirsi paroli.Tagad rakstu uz telefona,lapa izteikti bremzē

Paldies vecīt,palīdzēja,pat vecā parole negāja cauri uz datora,vajadzēja izvēlēties"aizmirsi paroli"

Pati runāšana jau nekam netraucē bet serfošana telefonā jau rada problēmas.Vienreiz man te pa priekšu brauc auto kurš muļļājās,te bremzē,te lēni uzsāk kustību,piegriezās un apdzinu,skatos vista(sieviete) pie stūres dragā ar pirkstu pa telefonu,internetā nolēma paserfot.Vot tas jau ir pisec.

Kaut kāda šaize ar jūsu lapu,nevar ielogoties caur telefonu.

Tu jau sevi pazemo vilkdamies kā veca plauša.

Kompī iemet kļūdu un apgriezieni sāk pedēt,100% to zinu un esmu redzējis dzīvē.Kļūdu nodzēs un autiņš strādā kā nekas nav bijis.

Mjā,300 metri,tev ar ačiem nav labi.

Ir lieliski saprotamas,JO TUR IR KRUSTOJUMS!!!!

P.s. Biku uzcepos,jo tie idioti kas pirms zīmes 70 man palido garām ar 110-120,aiz krusta brauc uz 80.

Droseļvārsts liek motoram peldēt tukšgaitā.

Nu gan tu izgāzies kā veca sēta,tas ir C4 Picasso bet man ir C3 Picasso.