Es nerunāju ne par AMG paku, ne par dīzeli, ne par konkrēto ss-a aitemu, bet par pēdējās paaudzes pirmsfeislifta E-klases modeli kā tādu. Labi, atvainojos par linku. Šādi būs labāk? www.netcarshow.com/mercedes-benz/2017-e-class/
Nu, tā biedra "viedoklis" mani vismazāk interesē...
robčika "intelekts" un Alda elektorāta pazīmes lien pa visām porām ārā...
Biedri, vai kādam ir Viedoklis (iz paša, draugu, radu, paziņu, kolēģu u.tml. pieredzes) par šo modeli? www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/e220/enpob.html
Vizuāli, manuprāt, izcili skaists auto. Tuvākajā laikā gan neplānoju mainīt mašīnu - bembelāts ļoti labi kalpo, bet apmēram kaut kas šāds, pēc šī brīža domām, varētu pēc pāris gadiem tēmēt uz mana nākamā auto statusu...
Tuprini tik lielīties, puikiņ... uzsit vēl sev pa plecu un nopērc sev medaļu, lai labāk justos, he-he... Gobzems arī saka, ka nav tikai ķeblī pirdējs...
Bet, ja jau esi tāds profs, ka "tev mēdz citi prasīt tavus pakalpojumu", kāpēc joprojām gaterī sēdi? Vari neatbildēt, tas bija retorisks jautājums, jo atbildi tāpat zinu.
"nemaksā nodokļus" - par ko tu te murgo? Un par kādiem "alkānu drauģeļiem" tu te murgo?
Par tiem pašiem, kuri nenāk uz darbu pēc algas saņemšanas un kurus tu te tā aizstāvi.
Pasaki tikai, ka vēl maksā ar visām sociālajām garantijām, pilnu uz konta, ar visām atvaļinājumu un slimības naudām. Vot, neticu un neticēšu. Pietiekami daudz esi jau sarakstījis, lai būtu skaidrs, kāda tipa darba devējs šams ir. Pats jau te atpakaļ devi mājienu, ka tu pat negribi prasīt, kas būtu, ja būtu jāmaksā kādas tur minimālās sociālās iemaksas.
Strādnieku daudzos gadījumos (nesaku, ka visos), īpaši lauku rajonos, trūkst tikai tāpēc, ka darba devēji negrib maksāt adekvātas un oficiālas algas. Protams, te varētu runāt pretī, ka darbinieki prasa neadekvātas algas, bet viens pazīstams čalis no Liepājas kāreiz pirms kāda gada meklēja darbu tajā rajonā. Nebija pat prasību uz Liepāju, derēja arī ārpus pilsētas. Meklēja celtniecību, kokapstrādi un vēl kaut ko (vairs neatceros). Bija tikai viena vēlme - oficiāla 100% tīra alga, ar visiem līgumiem. No gateriem (nezinu gan, vai bija tavējā) to viņam nepiedāvāja NEVIENS.
Tur vēl pat zemju atpirkums nav sācies...
Cik vakar sapratu, līdz tam vēl ilgi būs jāgaida.
"...spriežot par kādu vietu, kādā tu diez vai pat esi bijis..."
Pirms mēneša bija darīšanas Rucavā. Braucu cauri tavam pufaikciemam. Bez tam, esmu jau iepriekš rakstījis, ka vēl mazākā miestā esmu audzis. Kārtējā tava tirgussievas muldēšana. Nu, kā jau parasti...
"...tu esi nevajadzīgs starpnieks naudas... ļer ļer ļer..."
Un to saka 30+gadīgs gatera palīgstrādnieks bez izglītības, kurš pat normālu darbu pie normāla darba devēja nejēdz atrast (zinu, zinu - tūlīt sāksi muldēt, ka visi Kurzemes gateri tevi par bezmaz-vadītāju aicina, tikai tu negribi pamest mīļoto Nīcu vai esošais darbs esošajā vietā ir tavs dzīves lielais Aicinājums). Bet, nu, protams, lai attaisnotu savu eksistenci, jānod3.14š citu nodarbošanās - tipiska kompleksaina pamuļķa taktika, līdzīgi kā ar jaunu mašīnu un to īpašnieku nod3.14šanu.
"...mums apkārt atrodas..."
man taču pilnīgi pajāt, kas tev tur apkārt ir. Morāle ir viena - katrs lauķis domā, ka var likt mīksto drošības principiem, jo ar viņu jau nekas nenotiks. Čalis, kuram pirms pāris dienām nodega ģitāru darbnīca, arī nedomāja, ka viņam kaut kas notiks. Tagad viņa draugi lūdz ziedojumus feisbukā. Žēl, protams, cilvēka. Bet tu man neiestāstīsi, ka, ja tavs gaterboss piever acis uz pīpēšanu vietā, kur notiek tiešā kokapstrāde (un nav pat svarīgi, vai tie materiāli ir sausi vai nē), nemaksā nodokļus, tad viņš nu ir tik apzinīgs, ka par visām pārējām darba un ugunsdrošības prasībām ir parūpējies. Un, ja tur kaut kas aizies pa pieskari, tu un tavi alkānu drauģeļi pat kaut cik normālas sociālās garantijas nedabūsi. Bet vainīgi, protams, būs visi citi - valdība, 100 dalbajobi, apdirsinātāji utt. Bet turpini tik tādu aizstāvēt.
"...sāktu domāt ar galvu nozīmētu "aizklapēt ciet firmu"..."
Varbūt tā arī būtu pareizi. Ja nevar realizēt pietiekami produkcijas, lai varētu noalgot normālus darbiniekus, nodrošināt drošības prasības, tad tā produkcija droši vien īpaši vajadzīga nevienam nav. Bet nez kas ir tie mazie uzņēmēji (arī dziļos laukos), kas spēj normāli vadīt biznesu?
Ā, šito pat nezināju. Paldies par info.
Pirms pāris gadiem sanāca izbraukt ar CH-R hibrīdu. Tiešām, neiet ne s3.14a. Pirms pāris dienām - ar jauno Clio hibrīdu. Tas gan diezgan ņiprs bija. Nav, protams, lielas pieredzes, tīri pēc sajūtām.
Šie noteikti arī tāpat domāja, ka nekas jau nu nenotiks (gadījums pavecs, slinkums meklēt citus)
"Tāda paša realitāti neruboša teorētiķa filosofija..."
Tu, protams, savā Nīcas gaterī sēžot un ar saviem alkāniem tusējot, "realitāti rubī" labāk... 
tikai laikam esi aizmirsis, kādā nozarē strādāju un ka man tā pieeja praksei tomēr varbūt ir plašāka un sniedzas tālāk par taviem pāķiem.
Lai nu kā, no sirds novēlu, ka pie tava stulbā darba devēja, kuram pajāt uz savu darbinieku (tai skaitā, tavējo, tikai tev laikam kaut kāds Stokholmas sindroms pret viņu ieslēdzies) veselību un drošību, ierastos attiecīgie dienesti un uzliktu tādu sodu, ka šis beidzot sāktu ar galvu domāt.
Nav jauki, bet tur tad būtu jādomā cita shēma, kā to naudiņu cilvēciņam aizgādāt. Jo, kas attiecas uz pastu, kretinē, ka, tā jau reti tur eju, bet, kad, pārsvarā darba dēļ, nākas, tad bieži jāstāv kāda pusstunda rindā, jo priekšā bariņš ar tančukiem, kuri ņem pensijas ārā. Nezinu, varbūt tagad kaut ko pasts ir pamainījis rindu organizācijas kārtībā, bet pirms vairākiem gadiem šis bija izteikti...
Davaj, pierādi, ka esi vecis un vari to izdarīt, ne tikai drukāt internetā.
P.S. Civiltiesiskās atbildības polise nedarbojas, ja gadījums tiek izraisīts apzināti.
No otras puses, ja kāds domubiedrs filmēs braucēja ātrumu, diez vai viņš pēc tam gribēs civiltiesiskā kārtā pret tevi vērsties.
Kuram interesē tavs "skatupunkts"...
Droši vien var vilkt paralēli ar manu jautājumu rakstā par Džeriņu - vai juridiskā izglītība padara cilvēku par "juristu"?
Bet vismaz šajā rakstā PA raksta, ka esot reanimatologu rezervistos. Tad gan jau ka tiesības praktizēt viņam ir, vai ne tā?
www.la.lv/par-koronavirusu-sars-cov-2-un-vakcinam
Kaut arī uz Apiņa atklāsmēm skatos ar lielu piesardzību, jo vairāk tāpēc, ka viņš cierē uz politiku, ar interesi sāku lasīt šo rakstu un pie sevis piekrītoši māju ar galvu... līdz šim teikumam
"Vakcinēties noteikti nevajadzētu tiem, kas Covid–19 ir pārslimojuši vai pārnēsājuši. Vismaz šodien no medicīnas viedokļa nav ne mazākā pamata šiem cilvēkiem vakcinēties, jo viņiem jau ir izveidojusies imunitāte pret koronavīrusu, viņiem praktiski nav iespējams saslimt ar Covid–19 atkārtoti un praktiski nav iespējams pārnēsāt koronavīrusu."
Jau vasarā tika konstatēti pirmie gadījumi, kad cilvēki ar C19 inficējas atkārtoti. Par šādu gadījumu ziņoja arī no Igaunijas. Šobrīd arī es zinu vienu tādu gadījumu tepat Rīgā.
Nu, ja nejēdz savā uzņēmumā (pie tam, gaterī, kur uguns risks ir pamatīgs) nodrošināt elementāru kārtību attiecībā uz paaugstināta riska faktoriem (te pat nebūtu nemaz jārunā par kaut kādu tur banālu ētiku pret citiem darbiniekiem), tad tiešām dolbajobs. Šo jautājumu viens zināms mazais uzņēmējs pirms gadiem 10-15 (maza darbnīca arī Nīcai līdzīgos laukos, tikai citā Kurzemes novadā), risināja, manuprāt, ļoti vienkārši - noteica, ka nesmēķētājiem būs par 10% lielāka alga.
Un? Lai paliek bez tiesībām, ja nerubī, kā dzīvojamā zonā uzvesties. Pareizi kasiņējie dara. Es pat teiktu, ka par šādu ātruma pārsniegšanu vajadzētu parastās apdzīvotās vietas sankcijas x2 (gan naudas, gan tiesību lieguma laika izteiksmē).
Jāmaksā kaut kādi laikam 5 euro mēnesī par to bija...
"Viens dablaxperts gudrs visās jomās, lopu apsēklošanu un digitālo pimpometriju ieskaaitot..."
Šo tu par sevi?
Nav tik vienkārši ar to "piezīmēšanu". Točkas tiek kontrolētas un uzraudzītas. Ja ir konkrēts skaits testēto, tad ir jāvar uzrādīt arī visus testus, personu dokumentus utt. Un par tādu "piezīmēšanu", ja nekļūdos, var arī bez licences palikt...
Zini, izvirzīt "neticu, jo vienkārši neticu" apgalvojumus bez racionāla pamatojuma nav inteliģenta cilvēka pazīme. Bet, ja nu tomēr izdomā, ka negribi izklausīties pēc histēriska gobzemfana, iesaku palasīt šo, varbūt kādas lietas kļūs skaidrākas www.lsm.lv/raksts/zinas/zinu-analize/naves-un-saslimsanas-ar-covid-19-gadijumu-statistika-latvija-ko-ta-patiesiba-parada.a382980/?utm_source=MLpoust&utm_campaign=news&utm_medium=soc&fbclid=IwAR2QGhX51yseTFvKjFZJmtKqRd-ZFDB7shU5jlWptSoHb29R5JNW88D4W48
OK, cik gadījumos C19 bija tiešais nāves cēlonis?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
"Jau III paaudzes E bija ekselents auto(2002-2006)."
Tā paaudze galīgi neuzrunā vizuāli... paziņam vienam bija, arī neko sliktu neteica.