" lai gan panelī jau sen deg aicinājums pārslēgties uz augstāku pārnesumu" - tā nu reiz ir pēdējā lieta, ko ņemt galvā. Ar tādu režīmu, kā šis iesaka, manuprāt, vispār nav iespējams braukt.
Ziemā tāds dīzelis var būt savādāks, nekā vasarā. Pēc uzsilšanas ir tāpat, kā aukstam?
Un par 1200 kā normāliem apgriezieniem manas domas nebūs pozitīvas. Braucu ar ~2000 un nekādu problēmu. Zem 1500 jau pāriet uz to traktorrežīmu, kas tautai netīk. Ir braukts ar cilvēku, kas brauca ar ~1000. Tur nu nebija traktors, bet jau lokomotīve...
Caristu lietoju. Ne oficiālo devaisu, bet kaut kādu it kā uz to pusi par lētu naudu no ebay. Neko, strādā. Kļūdas var nomest u.tml. Nav ļoti advancēts, bet ir bijušas situācijas, kad ir noderējis.



















Ā, tad nu man skaidrs, ar ko bija izskaidrojamas dīvainības no rīta. Ap 8iem grādīzeris rādīja -7, bet 2h vēlāk jau +13. Man te centās ieskaidrot, ka tas viss saules dēļ, bet nez vai 10 grādi stundā saules dēļ varētu būt. Bezkaunīgais vulkāns, kas gan cits (un, protams, dīzeļa auto).