Vēlamies paziņot, ka bez sīkdatnēm mēs nevaram rādīt reklāmas, un, kamēr mums nav maksas versijas, to nevar skatīt, neapstiprinot sīkdatņu izmantošanu minimālajā apjomā.
🍪 Sīkdatņu paziņojums
Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu jūsu pārlūkošanas pieredzi un analizētu mūsu vietnes datplūsmu. Bez sīkdatnēm vietne nevar darboties pareizi.
Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, izlasiet mūsu Privātuma politiku.
Nepieciešamās sīkdatnes
Būtiskas vietnes pareizai darbībai. Nevar tikt atspējotas.
Analītikas sīkdatnes
Palīdz mums saprast, kā apmeklētāji mijiedarbojas ar mūsu vietni.
Māris droši varētu kopā ar Grētu aizdoties uz Gazu un palikt tur. Iespējams ka tur viņam smadzenes iepravītu. Jo tur arī viņš tiktu ieskaitīts iznicināmo skaitā kā ne alāha piekritējs.
robchix
Kur tu aizpeldēji no jautājuma par delfīniem? Esi atmetis vai kā? Te ne pārāk sen mani apliki par tostermīli! Labāk tag par savējiem pastāsti. 🤢
TagaD jauns ārstēšanas trends. Aizej pie ,,parastā,, doka un klasiskā atbilde, viss labi. Padzer tādas un tādas ripiņas un pāries. Bet tev jau sāp, aizej pie maksas doka, steidzama operācija! Bļodiņas plīsums un 4h plnīgā narkozē, un atreferējums…mēs pat nebijām gaidījuši tik sarežģītu pasākumu…Bet tas nav izņēmums iĀ Lohi.
Šodien ap 14.00 braucu pa Daugavgrīvas centra virzienā, tuvojos regulējamam krustojumam ar Meža ielu. Man jau tālumā zaļai un es vēroju, kā māmiņa līdzīga šaj, kreisajā rokā skatās telefonā bet pie labās ap 5gv bērniņš. Uz ceļu un apkārt neskatās vispār!!! 😡 Tā raiti turpina to mazo vilkt un iet PĀRI PIE SARKANĀ!!! Kad mana trajektorija un viņas šķērsotos praktiski manā braukšanas joslā…Saprotam piebremzēju pasignalizēju, un apstājos. Pajautāju vai ar galvu labi? Palūrēja dusmīgi, un turpināja ceļu. ē nu kļūdīties ir cilvēcīgi, bet ar bērnu un atvainojos, paldies, ka neuzbraucāt…? omg
Pļaušana ar izkapti ir labs fizisks vingrinājums, jo neapšaubāmi daudz muskuļu grupu iesaistītas. Es pat puslīdz pareizi protu uztaisīt siena kaudzi uz zārdiem. Bet kurš no jums ir vadījis zirga grābekli ? Man kādreiz jaunībā viens laucinieks joka pēc laikam, iedeva bojātu, tādu, kam tas pedālis nestrādā, bet katrreiz jārauj svira, lai grābekli paceltu. Pie kam zirgs bija cieši nolēmis noberzt dundurus no sāniem pret tuvākajām siena kaudzēm savā ceļā ;)
Bet par tēmu pļavas glābšana, tas ir savādi, ka pļava tiek glābta no aizaugšanas, kas taču ir visdabiskākais process :-/ Dabu glābj no dabas. Diezgan pretrunīgi.
Respect, bet ar zirgu pa mežu jājot ir vēl lielākas briesmas nekā pret siena kaudzi. Viņš tavus gabarītus neievēro! Vari palikt uz zara…
Tukšpļūtītāji var DUSaa pa bieti atrauties arī 5min laikā, kā horns, un masku uzvilt nākties…
Cenu salīdzinājumus ice ev te pa pilnam jau saliku, brilles lietot ne vajag.
Kasko man ev, jā dārgākā pozīcija 340 gadā. Cik varenauto ICE izmešu nodeva? ps nav pašriska 👍
-palīdzība uz ceļa
- stiklojums, lukturi visiem gadījumiem
-sadursme ar dzīvniekiem
-bojājumi riepām
- salona mantu apdrošināšana zādzību gadījumā
-hidrotrieciens utt utt
nevaru kompāniju nosaut būs reklāma. Sliktākajā negadījumā 300 pašrisks.
Citi izdevumi 230K km…bes exceļiem 1 stabilizātora atsaite…laikam baigais smagsvars 😁 un1l eļļa reduktorā, aiz neko darīt, samainīju…Nu un riepu koplekts 1 ziemas, braucu agresīvi, laikam būs jāmaina uz ziemu, vismaz 2 priekšā.
Elektrība cik tur, ja ne no saules, stabiņā viršos 28 ceņi x 15Kw/100km traki dārgi 4,20 eur 100km…bet nu nekad nēesmu to darījis.
Par korķiem un uz sēdētājiem, arī A, nevaru iepriecinat, nometu vecajā Rīgā un dodos ar kājam vai velo…uz jūrasmalu 😛
Interesanti, kā nākas atkal savus argumentus absurdizēt…
Var jau rēķināt, čakarēties un samazināt savas braukšanas prasības, lai tik neatzītu, ka auto ir maksa par komfortu un iespējām jau pašos pamatos - t.i. zaudētās iespējas pret ietaupījumu (kas vēl arī ir uz citu rēķina subsidēts), ierobežojot sevi ar EV ir neproporcionāli lielas pret attiekšanos no auto vispār. Tad ietaupījums būs DAUDZ lielāks.
Tiešām interesanti, kā tāds B kārtējo reizi aizpeld, izlokās un melo…
Ietaupījums EV ir būtisks. Īpaši rēķinot neiztērēto laiku piestājot DUS, ne apmeklējot servis us h vai dienas, ne lietojot naftu un eko šmeko visvisādas piedevas utt uc.
Ja runājam par nobraukumu, tas jā, vienīgais lielākai mīnuss. Jo saulīte jaukā patīkami priecē un dod iespēju nedomāt par. Naftu nelietojot ir milzīgs ietaupījums, var atļauties doties ceļā īpaši neiespringstot par izmaksām. Tad nu tie km lasās negausīgi ātri un odo tinās kā tur tam Ionik 5 jo neko nav jārēķina…ps nekādas subssīdijas arī neizmantoju. Bet tas cits stāsts, par birokrātiju un ar to iesaistīto.
Es jau core devu tikai mājienu. Tiem, kas saprot. Varētu jau tehnoloģiskāk un mūsdienīgāk salīdzināt ar lidoMašīnu. Bet nu ko tur…ar kanniņu, vanniņu tur arī gaisā neieliesi. Ok piloti kaut kā izrēķina lai tiktu mēŗķī, galā.
Bet skeptiķiem varu neiepriecināt, nekad nav ne palikts, ne vilkts, ne ar ģeneratoru lādēts ne uz ceļa, malā, ne mežā.
Es ieteiktu lai ņem kvartiņu. Tāpat nomales jūrasmalas kūrvietas Lohceļus labi ja reizi gadā nogreiderē 😡 Nemaz tur assPalta nav iĀ. Tur vajag braukt hadenes izmēģinājuma braucienā tā jā. Piem te varētu pa skaisto, Gulbju ielu 🤟
Tiem, kas lido bāņi utt uc vajag raķeti iegādāties. Tā vispār līdz europai 10-15 min aizlidos. Aizmirsies jau te daudziem, nemaz nav tik sen kad ar zirgiem brauca un kamanās karstu ķieģeli lika lai kājas silda D. Līdz Rīgai nobraukt bija vesels ceļojums, ar pasta stacijām/krogiem uz katra stūra…Bizīts labi griezās ik katram. Nu netērējat te savu dārgo laiku, sarunās, kas Jūs neinteresē.
Tikko cilvēks ar maziņo Insteru izbrauca Eiropas maršrutu bez kavēšanās, tik pat praktiski ātri kā pirms tam ar Teslu. Maza massa un maza baterija, +labi lādējās no sākuma līdz beigām, tāds ir fakts. Bet bānī bieži nemaz ātri nepabrauksi…sastrēgumi. iĀ.
Un pats ar stūres vīru izrunājos, ir ļoti apmierināts. Kad ar vienu citu šoferētāju kas uz skandināvu populārā auto ar automātisko transmisiju…pajaunam auto sipās tik pa garantijas remontiem tieši ar komplicēto kārbu!
Redzi es tev varu pateikt uzreiz - kamēr maršruts ir teiksim kā DHL, untml. piegādes auto pa Rīgu utml. - kur diezgan lielu daļu darba laika auto stāv uz vietas - BEV strādā, tikko kā tev vajag vai nu ļoti smagu kravu, attālumu vai kādus specifiskus pārvadājumu parametrus - tam BEV vēl nav gatavi. UN ja būsim godīgi, tad BEV nekādi nav uzskatāms par vienkāršu, pat zinot to kādi ir modernie automāti un kā tiem nepatīk pārslodzes …
BEV arī ļoti nepatīk pārslodzes … tikai pagaidām pie maza to skaita un lielākoties to lietojot tur kur tie arī diezgan labi der - viss ir vairāk kā OK.
Pameklē kur šis džeks velk kalnos un ieliek dīzeļiem kuri gurst…lejā nākot nedaudz atgūst iztērēto, kas dīzeļiem ir liegts+kanu bremzi utt uc kluči fūrēm labi dilst un diski ir kā maize otrā…
Viņiem tak nav neviena argumenta normāla, lai paskaidrotu kāpēc EV ir izdevīgāks pirkums, sapirkušies ar saviem EV, vēlāk jau kādam vajadzēs tirgot nost. Es ar pirms 3 gadiem gandrīz nopirku, labi, ka rinda uz gaidīšanu bija milzīga, paņēmu kautko citu un tagad esmu priecīgs, kad redzu ciparus par kādu naudu tirgojas tas konkrēts auto, ko pirktu. Jo tas bija vismaz par 10k dārgāks par manu, bet šobrīd tam cena ir zemāka, nekā es savu, kuru nopirku lētāk, varētu pārdot.
EV lietotāji ir divi varianti: cilvēki, kas nedraudzējas ar matemātiku vai tie, kuri uzķērušies uz mārketinga trika un nopirka EV, kur visiem tiek stāstīts cik tas ir izdevīgi
Vēl ir 3. variants, ko piemirsi. Loti populārs. Paņem mazlietotu EV, ar lielo cenu nokritumu, un joprojām esi tādā pat līmeni, kā pirms nu jau vairāk kā 2 gadiem…Texniski daudzi jaunie vēl atpaliek utt uc. Ps ieguldītā nauda arī mazāka kā attiecīga gada mīzelim ar līdzīgu aprīkojumu. Par ekspluatācijas neizmaksām, praktiski nekādām, pat nav vērts te apspriest.
Droši darbini čatgpt un vēl pagaidi 2 gadiņus, būs vēl lētāk…😛 Tikmēr pamaini eļļiņas, kakalizātorus, ko tur vēl kāds tev tur dampis ira?!
ZZZZ
Litri: 4279, Līmenis: 1
Reģ. datums: 26.02.2014
13.09.2025 22:01
Pirms ww2 Dikļos jau brauca ar šādu nopietnu techniku! Ar 3!!! stūrēm 😇