Sniegs nokusīs un pienāks spring,S.

WALA kapi 😁 Dave,s jau roku salauza ņemot to bīdeli ārā…Par pārējo kaudzi plasta massas un O ringu čupu, tad laka no otrabotkas, un virzuļu gali melni, tos fāzu dalītājus ko nomarķēja, iespējams uz reiz miskastē izmest…utt uc. Paldies jau sāk ausīs džinkstēt. Vēl tas viss jāsaliek atpakaļ, ka rūpnīcā? 😍

Padomājot par topika uzstādījumiem, reālais saprāts ieslēdz…rāmis sarūsēs, ādas beņķi izjuks, tad kas ar dzinēju utt. Labi ka tā nav realitāte. Bet ja nu tiešām tā ka spiež, es ņemtu kādu ātrgaitas traktoru 🤗 Fendt, Valtra…

B ir arī daktera cikla variants, es gan vairāk teiktu mājsaimnieces. Kad attālumi īsi 3-7 km un palielas 2-4h pauzes. Tas aķis ne uzsilst tur zem vāka ne uzlādējās…Te nu kā kuram tas brauciens un braucamais. 

 Par manu pirmo Kadetu, atgriežoties pie stāsta. Vācijieši to bija noraukuši tā ka bez starta gāzes nebija rīta pusē īsti palaižams. Nākošie dienas starti jau ok. Eļļā kā obliigāts klāt biezinātājs spiediena saturēšanai…

 Toreiz vēl naudiņas tik cik šādam bēdu brālim sanāca, bet atceros ar labām domām. Daudz ar viņu jauki pabraucu un saimniecību pastutēju. 

Toreiz paziņa vēl trakāku tehnoloģiju piekopa uz vāczemi braucot. Bija ticis pie veca MB un tam arī miljons? vai cik tur km. Neleca arī. Tad nu viņš mazo skābekļa balonu un trubiņu uz ieplūdes kolektoru ieķīmiķojis, lai startējot no salona nedaudz ventīli atverot to skābekli tur piedozētu klāt 🤬 Kā viņš stāstija gadījumu  Vācijā, šis to sistēmu tur parādījis burgeriem…šie tūlīt arī aizbēguši tālu prom 😅

Kādam tas padoms tomēr var rīt no rīta noderēt. Ja tas auto nav pirmā svaiguma un negrib ziemīgā dienā iedarboties. Akumulators pietiekami spēcīgs vai nakti salādēts, vai arī talkā bosteri ņem un nosacījums - spēj pagriezt/pastartēt dzinēju. Ir tāda laba lieta kā starta gāze. Flakoniņš var būt dažnedažādā izpildījumā, nav diži svarīgi. Ieteicams gan izvēlēties tādu, kam izsmidzinātājs kā salmiņš. Ar tādu vieglāk to gāzi iepūst pirms gaisa filtra korpusa ieplūdes atverē. Baloniņu labāk turēt istabas temperatūrā, ne sasaluša auto bagāžniekā.

Stipri liela iespēja, ka tas auto iedarbosies. Te gan SVARĪGI to gāzi iepūst 2 max 3 sek un tūlīt arī startēt. Citreiz neveiksmīgi iepildīta nezinamas kvalitātes degviela un šādi to sākuma startu atvieglo. 

Tajos gados tiku pie sava pirmā importa laimes vāga. D 😍1,6 Kadets universāla virsbūvē ar tik 2 durvīm un grabažnieka vāku. Apaļās aces priekšā un kantains dizains…īsts mini jēpis čeroki 😇 mājās braucu, gaita kā motorlaivai pa viļņiem! Domāju, ka auzas galīgās iebraukst iA. Un arī mūsu vasarā ne katru rītu ar 1 reizi izdevās dziesmā dabūt. Bet rūpīgi apskatot to priekšējo piekari, nekādas brīvkustības, tik priekšējie amīši galīgi čau. Kā tos nomainīju, cita braukšana! Ne pazīt iepriekšējo, kur ceļš bēg prom…Amatieru sac no csdd uz ledus un figūrām dabūju pat 3 balvu🤑 Nu jā, salonu biju izmetis visu ārā, tik savējais padupsenis vien palicis, lai vieglāks. 

Jau Krokodils siltāks. iAuto, bija iespēja aizbraukt uz to bērnu dārzu…

 Nu nevaru saprast, te tikai vieni ingenneringi/baltās apkaklītes vai pēc 4diennieka diskusijas būs kāds jēgpilns padoms!? D arba ļaudīm tikt uz to vietu?

Kauč kādā vilcien kustībs saraksta aplikācijā tam var sekot? Rāda to kavēšanos, vai uz peperona salsti tik? 

D izmēģini, pie viena vēl aizdedzini! Tač ta tas gaiss būs silts 🤪

Ja labi slīd, ko tad uzvilksi uz tā āķa iĀ? Es gan domāju nedaudz nodrošinaties AR. Ko, vakarā jau neskriesi uz, kapitālo remontu veikt līdz beidzamajai skrūvītei…

Patreiz, citi jau demontē to aķi, un stiepj poģikā, augšā/lejā…Arī strāDājošs variants. Ne jau visi ir iAuto experti…

Gaidām to experu komentāru….

tE vidējais kaut kāds, pēdējā ilgākā termiņā. 6003km 17kWh tik vienkārši, kam tas tiešām kaut cik interesĒ.  

ps neesmu experts.

Diemžēl jā. Arī šur un tur jau ceļa uc malā palikuši…

Kanibaals

 jā tur iespējams ir arī meklējams tāds, kāds iemesls. Piem Vacijas DB vispār ir sava elektro atsevišķa sistēma 110kV ar savu 16,7Hz frekvenci! Patreiz tajā un visā elektificētajā transportā ir ļoti strauja tehnoloģiju attīstība un maiņa uz daudz modernāku un efektīgāku. Nemaz nebrīnītos, ja izrādītos šis kā kartējais jauno tehnoloģiju eksperiments. Neies tak vec eiropai tur čakarēt sistēmu. Pilsētas sliežu ceļš tuvākajā nākotnē varētu atteikties no kontakt vada un pāriet uz 3 sliežu sistēmu, kur vidējā būtu kā kontaktsliede…

Kamēr šodien ārā tāds - 27C sals un salā parasti viss saraujās. Arī forums klusāks, silda tačkas un SS un granulas. Kam gāze tas gaida?

 Atļaušos ielikt savus auto dzīves vērojumus. Droši ierindojiet mani pie kappistiem, tosteristiem, utt Nemaz neapvainošos. Sen jau uzskatu auto kā pārvietošanās un ar to saitīto dzīves jēgu. Tātad esmu tendēts uz, nemaksā par nevajadzīgām, otršķirīgajām lietām. 

ps. piedošanu par foto kvalitati, tumsa, braucu viens, dinamiski ar 90+, uzsākot ar visu aukstu. Sēdeklis apsilde 3min max, siltums +22C vent uz 3, gaismas, audio skaļi.  35km uz vienu pusi. Tad P 2,5h. Puse distances sastāv no pilsētas un ārpus pilsētas. Sniega nav, arī vējš praktiski nav. Un Korejas 215zs EV patēriņš pie šādiem parametriem sanāca ap 25kWh / 100km

Pa to pašu naudu nopērc kādu rokas skrūvpistoli vs urbi brushless ar liona bateriju lielāku 20V. Pagatavo 2 vadus ar knaģiem galā un būs laime pilnīgā. Vai arī kādu rokas mazo zobenzāgi vai ķedes. Būs 2 vienā. Lai grabažniekā mētājas, ja nu koks vai liels zars uzkritis ceļam utt uc.

Šodien pats LV prezidents 😇 bija aizdevies uz to Manaļ pakaļ  brīnumu 😍 apskatīt.

Cien dīzelisti nodemonstrējiet uzskatāmi PUSiAPGRIEZIENA jēdzienu? Ko griežat PUSAPGRIEZIENU? Atslēgu, vai dzinēju? Ja var ievilkt ar marķieri uz siksnas vai skriemeļa iezīmi un konkrēti nodemonstrēt to pussi! 🤣 Nu bez aizvainojuma. 

Pa pus,i jau ir tā jā. BET, ko darīt ar 3f pieslēgumu? Izskatās, ka nevajadzīga fīča par ko maksājam? Slodzes viedās mājās nav? Ok parejam uz 1f!??? Nevajadzēs par 3f pieslēgumu un to visu hemoroīdu ar atsevišķo uzskaiti pa katru f turp un šurp dzenāt! 

Ko saki? Jā vai nē??? Visi pārejam uz 1f 25A vs 32A pieslēgumu? 🤣 Lai tas ST satin savus skaitītājus viedos un 3f striķus sev ap kaklu?

ps kartējo reizi atnāca mobsī brīdinājums par -30 C un cik tur, par apkuri lai rūpejās!!!

Tas ST modernizētais arī varētu kādu sms nakti atsūtīt, kad viņam šhit pa fāzēm NEiet kā, tā? Balta nauda tiek dota un vēl pa fāzēm 3 uzdāvināta saģenerētā saule. Piem šodiem 1.o2.2026 kādas 45kWh 😇

Wellkomenstriķim, jābūt ikkatrā tačkā! Varbūt, kā obligātam atribūtam, kā gatavībai ārkārtas situācijai! Bez ironijas un jokiem. Kaut izvilkt/ievilkt grāvī, lai var braukt tālāk.

Ja vēlaties to visu, ko iAuto uzskaitīja izbaudīt, varat aizdoties uz Mangaļu prospektu blakus Dukati centram. Tur visām nosauktajām aktivitātēm papildus vēl kartu īres izbraucieni pa ledus trasi 😍 svaigā gaisā 👍 Tikai neaizmirstam attiecīgi apģērbties!!!

ps tie kas uz molu grib papriecaties stipri silti iesaku apaviem uzlikt ledus naglu vai ko līdzīgu. Tur pat ar alpīnistu dzelkšņiem redzēju!! Ir ir tas mols extreem 🥶 Braucam līdz pat Saivas ielas GALAM kur norāde bezmaksas P!!! LIELS laukums! 

Novērojumi un pārdomas! Par attieksmi pret pipliem parastajiem. 

 Vakardienas situācija pie Mangaļsalas mola un rajona. Dabas un skaistuma parādības liek ļooti daudziem doties tās apskatīt un vērot. Bet rezultātā tie vērotaji ar saviem cariem to rajonu kapitāli nobloķē. Nē nu kustība notiek, bet lēni un haotiski. Katrs izpildās kā nu māk un var! Paldies! ir cilvēki, kas apstaigā un dod padomus kur nolikt/atstāt savus un cita dampjus. Kāpēc??? Tādi darbi ar dažām īsī laicīgām norādēm PP izpildījumā nevarētu šo massu haotisko pasākumu paorganizēt? Paldies kam tur? Saivas ielas galā ir LIELS tukšs placis, kas tik nedaudz piepildīts…Jo visa kņada, dēļ neinformētības, notiek ap Mangaļsalas/Traleru/Saivas ielu krustu korķiem. Tur tiek pamesti braucamrīki kā nu kur un kā kas māk. Īpaši advancētie piemetuši sab A bussu apgriešanās/gPunktu 🥵 Tas vispār ir meistarklasE. Ermoņikas stāv un ne tur ne šur😇 PP saliek sodus un atā. Ko teiksi TU? 

Ārā -20°C un mans elektroauto palika pie vada: Kādēļ salā uzlāde ir lēna vai apstājas? 

Redzi, cik redaktors tālredzīgi, ielika aktuālu tēmu 👆

Precīzi aprakstītā situācija! notika manā rajončikā! No rīta pirms kāda laiciņa 6am plkst. Divās f palika 135 V un 160 V un tas mans tosteris kā reiz karājās uz tās nelaimīgās f kurā lēkāja 135 V. Varu uz reiz nomierināt kontaktu un zemējuma gurū, man tur viss oki. Šoreiz tīklu vaina, konkrēti. Nez kā šādus brīnumus pārcieš viedo māju elektronika un SS sistēmas? Bet sabijos ne pa jokam. Gāju skatīties ko mans tosteris dara!? Taču bažas bija veltas, šis mierīgi turpina lādēties, tik ar samazinājušos uz 1,3kW uzlādes jaudu. Drošibas dēl, gan pārtraucu uzlādi. Un šoreiz priecājos ka manam Hyundai ir tikai 1f nevis jau kā jaunākiem pa 3f taisngrizi mājas uzlāde…Kas ir ievainojamāki pie šādiem tīkla jokiem.

Eksperiments par aktuālo tēmu no lietotāja, bez MI apstrādes 🥱

Motorfox

 Lielais cepums par godīgo aprakstu un tehniskajām niansēm. Labas bildes 👍 5 Michelīni PAR.  Žēl, ka tās riepas neuzrakstīji mod un nenofočiji. Nesen padzirdēju ka tiem hankukiem, kādiem, ir super salda cena…pat zem ķtr izstrādājumiem! Nu lūk tos? arī būsi notestējis un savu slēdzienu devis.

 Nebūšu atkal populārs, bet kādreiz jau te par 1gen T-Roc savas domas izteicu. Ļoti patika. Un kam nevajag lielu Tuareg, bet gribas mazu tādu, iesaku 2.0tdi 4motion R line. Ar DSG iet kā raķete, žurka pat neatļautos ātrumos, nespēja paātrinaties līdzi…Ceļu turēja labi un viļņos bija saprotams un stabils. Nākamās gen, jau vairs dēļ dizaina pat nevilina. Kā ir tā ir, tikai manas domas, cerams kļūdos.

Kā tad, kā tad! Pat jaunajam izdurtās aces dižpārdokļa el rok  nav Ai tas SS! Laikam kungi zināja pāvilionā stāstīt, ka diži nevajag, bet par papildus maksu it kā varētu pasūtināt..iĀ.