Vai te kāds atcerās pa šiem daudzajiem senajiem gadiem LMT rēķinus un cik K viņiem ir samaksāts? Kad atnāk jauns klients un viņam tur iedoD citu, labaku tarifu! Bet tev jāmaksā tāpat, KĀ!? Tā? Un tā kvalitāte vairs arī nav tā…Paldies skuju taku.
Tās izmaksas, uz aviācijas apkopju check un detalu izmaksām ir smieklīgas.
darklight rakstīja:
Ej tak tu ieskrieties, esmu braucis ar to sūdu! Viņš neiet vispār, nu tā ka pavisam vispār! Kāpēc jāstāsta tādas basņas? LC viņam atpaliekot 🤣
Varbūt ar automātu neiet, meh 1. uz sausa+20C asfalta spolē, 2. ar sajūgu arī var…Kalnā uzmauc tādā stāvumā, ka uz izbuks robezas. Ko vēl vajag?
TU tak gudrs esi. Nemoci omi, nopērc ellas el radiātoru un aizmirsti malku, skursteni, dūmus utt.
Patreiz vizinos ar jaunu T-Crosx 1,0 un jauda pietiekoshi. Nu piekabes nevelku un kartupelu maisi nav jāvadā. Pãrsvarā braucieni 2atā. Wāgeniem ledi deg ārā, distroniki jokojãss. Man meh 5ger un uzrāvie ā pieturu rpm un lido pietiekami jautri. Arī kalnos, LC diesel atpaliek…🤣
Pag pag, kad sen pakalā, te stāstīju par noderīgajiem jodiem, kas pastiprina to liniju mazspēju galos ar saviem panelīsiem. Un lielcelu malā savas taçkas palādēt kad ir vējsh un vai saule. Bet nu jà tur kur bija VEF vēl daudaiem tag tur tā dīvainā vecolaiku pravodkas sistēma 🤣
Kāds tāds MMX te varētu pgaismot. Kā daudzās okeāna salās tur to frekvenci pie nenormāli daudzajiem vēja un saules razotājiem.
A nafta mum's nav B ir dazādi el parki. Te iAuto tēma. Brauc kur dūmi kūp…un priecājies tur.
Bradypus rakstīja:
“Civilizācijas attīstība = elektrības patēriņa pieaugums.”
Pareizi. Tādēļ Ķīna arvien vairāk dedzina ogles, lai iegūtu lētu, stabilu elektrību. Tikmēr Eiropa, destabilizē un sadārdzina savu energosistēmu ar “zaļajiem” avotiem, attiecīgi destabilizējot un sadārdzinot “civilizācijas attīstību”.
Tādēl ir dazādi el razojosie parki, kur var attiecīgi taj razosanai pildīties. Teorētiski pat bez ārējā tīkla piesaistes.
Bet kalniešiem gan super tas EV. Jo jauda augšā tikt un lejā bremzes nekarsē jājājās, plus vēl enerģija iztērētā atgūstās. Kalnā arī saule off grid labi, spīd.
Volx nu tu tak esi brīnums. Ja biji te tēmu ritināt par svešā vietā zemē, īslaicīgu auto lietošanu domājis tad kāda tur EV nav ne pie ciešamība!? Tas patēriņš ir mazākais iemesls, kas visā šajā ka ka aktualizēts…Te uz vietas pa visam cita aina. Un plitika.
Motorolers
Vai savus braucamrīkus pārreģistrēji, tur? Ir stāsts par palielu birokratiju un ilgu reģistrācijas procesu.
iĀ kā taD. Ar milzīgiem tračiem un valdošās koalīcijas šūpošanos pieņemtais likums “Par piesārņojumu” nobruģējis ceļu Transporta enerģijas likumam un Ekonomiskās ilgtspējas likumam, lai tie visi garantētu degvielas cenu celšanu. nU tā kaut kur virs 2 eur par litru. Izšķirošo triecienu Transporta enerģijas likumam deva no “Jaunas vienotības” sarakstā Saeimā ievēlētais, bet no partijas atšķēlies Andrejs Ceļapīters: “Lai biodīzeli saražotu [tajā apjomā, kādu Latvija apsolīs ar Transporta enerģijas likumu], Latvijā radīsies papildu izmeši ap 200 tūkstošiem tonnu CO2 gadā biodīzeļa izejvielu izaudzēšanai, pārstrādei un degvielas ar biodīzeļa piejaukumu veiktspējas krituma kompensēšanai.” Lai šo pieaugumu dzēstu uz citu Latvijas CO2 emisijas avotu rēķina, būs jāsamazina transporta kustība u.c. cilvēku darbošanās veidi, iekaitot mūsu elpošanu cilvēku skaita samazināšanas nozīmē. Un bākā liesi nezināma sastāva sajaukuma mīzeli…
Bradypus rakstīja:
Īsi un konkrēti nodemonstrēta elektrojūsmiņa izpratne. Jo par to, kāda tiem vadiem ir sadales jaudas rezerve, nedomā vispār.
Kurā sūnuciemā tad nevar no 220 rozetes izvilināt 10/15A? Pag ieslēgs lielos propellerus, tad tik sāksies…Jau 2 elektrības birža palaista! EPEX SPOT
vOLX nelaid ūdeņradi, tas sprāKst!
ZZZZ rakstīja:
Šādai iekārtai būtu jābūt, kā obligātai jebkurā transporta līdzeklī! Vai tas vecais belaruss ar 1 sūda lampiņu tumsā vai tikko piespied kārtā, ārkārtā, apstājies ceļa malā. Īpaši tumšajā diennakts laikā!
Nu deputātu kungi! Nevar ārkārtas balsojumu izvirzīt, par šito sūdu, koĀ? Mūsu cilvēki iet bojā, aizbrauc…pēdējā gaitā! Tā jau maz to bērnu, un te vēl, un tikko atkal Ābuss un bērni, ne šis. Nedaudz dienu iepriekš! 😡
Volx rakstīja:
“Džons Elkans uzsvēris, ka iekšdedzes motoriem jāpaliek, tomēr viņš norādījis, ka tos jāpielieto plug-in hibrīdos un “range-extender” sistēmās, kur iekšdedzes motors pilda ģeneratora funkcijas, lādējot akumulatoru, kamēr mašīna uz priekšu brauc ar elektrību”.
Nu, ko es teicu?
Hibrīdiem būs izņēmumi. Ko experti saka - jā vai nē?
Uzreiz rodas jautājums - kāpēc nevar pievienot aptauju? Tas ir tai portāla uzlabojumu nodaļā, jo savādak kkāds anahronisms un experti lai atbildētu ar ja/ nē rakstīs piecrindes.
Volx tevi personīgi tas uztrauc, par pašuzlādi vai tīri EV? Ja kas es par tīru EV! Citam šāds neder, lai tak brauc ar ko tam der!
Par balsojumu, tik vienkārši. piem Kam EV, tas 👍 Bet kam patīk renge-extender 👎. Un aiziet iAuto rulzz.
Šādai iekārtai būtu jābūt, kā obligātai jebkurā transporta līdzeklī! Vai tas vecais belaruss ar 1 sūda lampiņu tumsā vai tikko piespied kārtā, ārkārtā, apstājies ceļa malā. Īpaši tumšajā diennakts laikā!
Nu DBS!!! Kur pamācība kā jāsagatavojās ziemas braukšanas apstākļiem! Kā braukt uz dullo 90 un+++ braucējiem, nē MAUCĒJIEM!!!???
Kā rīkoties šādā un līdzīgā notikušā CSN!!!???
Ļoti interesanti dati
https://uzladets.lv/miti-kave-pareju-uz-elektroauto-liecina-vispasaules-aptauja/?fbclid=IwY2xjawOLrNtleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFaV3lIV0lIQVNuMExYcDJqc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHjWb2c2Qfv1TrBBlcn8ho1JSqJpXn63tDbprxN1o2YyFy2AExJn-acWhCW-7_aem_h8m0QIh6C6Mgjunk2-qwqQ
ezim laikam vakar, bij vakars atkal/
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Liels + dūmu smaka 😍