kasinsh79 Cilvēki ir ļoti dažādi, citi atvērti, citi klusē ''līdz nāve mūs šķirs ''. Parasti braucu nesteidzoties ar kruīzkontroli. Un pie sarkanās gaismas ripinos. Po par tiem pakaļā līdējiem. Tas jautājums vairāk par to cik grūti to ātrumu, kas virs 200 ir sasniegt ar parasto stock auto.

Es jau teicu...Mani droši pieraksti, bet kā rezervistu. Es to pasākumu uztveru kā tusiņu un tas rezultāts ir otršķirīgs faktors. Lai pēcāk nesanāk škrobe Beidzamo reizi nožēloju, ka nepaņēmu savu jaunieti. Uz pirmā celiņa būtu sanākusi laba kompānija

650 Kad es ar opc zafīru uzvilku līdz 200, tai atravās priekšējā loga sānu ūdens novadīšanas līste . Vacietis laikam nebij tik ātri braucis. Izdevās to alumīnija detaļu atrast un nedaudz pataisnojot uzspraust atpakaļ. Varam te padalītie ar personīgajiem ātruma rekordiem. Man ātrākais brauciens 260km/h ar 750 bmw.

Jā...palasot šito topiku rodas jautājums. Vai jūs būtu ar mieru sadzīvot ar sievu kas labi cep kotletes, netērē naudu kosmētikai utt, bet no skata ne sirdij ne acij? Tik izpilda to funkciju.

Lai cik dīvaini neliktos, pārbaudi kontaktu masas vadam kas savieno dzinēju ar virsbūvi. Šiem auto specifiska elektro shēma, rezultātā dīvaini gļuki, ja oksidējušies vadu savienojumi .

Man mētājās trosīšu pretslīdes zirneklis, princips tāds pat kā ķēdēm. Nopirku jo bija jābrauc pa kalnu ceļu kur šitāda manta obligāta. Izvelējos tādu jo svara ziņā vieglāks, trosei diametrs kur ap 4mm. Tā arī nepamēģināju, bija labas ziemenes un uzbraucu, aizbraucu visur kur gribēju. Man liekas tās zeķes ātri saplīsīs. Vari paeksperimentēt ar zāles pļāvēja trimera resno pīto kaprona auklu. Aptin ap riepu caur diska caurumiem un gatavs.

Piesakos, labs pasākums

GB12 Kam tas viss, pa šito piķi var pat sievu nomainīt un ceļot pa visu lodi un dzīvot apartamentos ar full...

Vislabakā mašīna-lidmašīna. Tad nomas mašīna.

Kur pirkt labas spuldzes, kā atpazīt viltojumu no orģinala?

Nezinu par pulējamiem līdzekļiem utt. Šito vnk uzsmidzina un viss. Ar laiku paliek švakāks, tad atkārtoju. Nevajag ne sagatavot stiklu neko. Pat lietus laikā var vienkārši nomiglot un gatavs. Var liet mazgajamam šķidrumam klāt. Braucu pietiekosi daudz un arī naktīs. Nekādi pieni utt nav. Mikro ir tas pleves efekts, bet tik minimāls, ka pilnīgi netraucē. Vecais labais paņēmiens ar cigaretes tabaku parīvē stiklu līdzīgs.

Pakopojot iepriekš te sacīto- tā slotas jebkuras acīmredzami labi slauka tiem, kuriem pats st.t. mehānisms ir relatīvi jauns vai nu labā kārtībā.Tam mehānismam tak ir vairākas vietas (neskaitot piespiešanas atsperi),kuras nejaunam auto gribinegribi ar laiku iesīkst.Kā arī atkarīgs no paša stikla un izmantojamā čurūdens kvalitātes.Plus vel no braukšanas stila.Tie kas nekad nekur nelien un nekad neapdzen fūres (īpaši ziemā), tiem,protms,arī viss nostājas krietni vieglāk un lētāk. Pašam ir garās 60cm un ar bezrāmja konstrukciju. Ir grūti labas un nedārgas atrast. Bet kad sāku lietot ūdeni atgrūdošo līdzekli, kas pats par sevi jau palīdz stiklam attīrīties, ievēroju, ka slotiņas ir palikušas klusākas un tīra labāk. Ps tas līdzeklis ir kaut kāds lētais poļu izstrādājums, un es domāju tur nav jējgas iespringt kas to ražo. Viņu var izsmidzināt uz stikla un ir arī pie vējstiklu apmazgātāja pielejamais. Iesaku pamēģināt.

Stendā viss notiek! Tika dalīti žurnāli, cilvēki labprāt ņēma uzlīmes ar iAuto logo, kad tika paskaidrots, ka tas ir forums par un ap auto lietām utt. Daži aktīvākie pat tika ātrumlaivā un varēja kopā ar Nikitu nofotogrāfēties. Daudzas interesantas tehniskas lietas par laivu uzbūvi un korpusa tapšanu, sacensību norisi tika stāstītas. Par velo daudzi jautāja, jā bet nu saimnieks varēja ko vairāk pats no flajerīšiem vismaz atstāt. Mocīts ar laivu kopā balti sarkanos toņos skaisti sapasēja. nomiks slepenais pircējs testētājs.

Es piektdien varētu ap 12.

Jau rakstiju iepriekš, ir valstis kur pietiek ar auto un numura kopskatu. Piem paliki krustojumā pie sarkanās, policists kājnieks ātri visus safočē un gatavs, nevienam neko nesaka un visi sēž savos ratos mierīgi.

Kamēr mēs gaidam jauno insignia, citi jau brauc no pagajušā gada www.motortrend.com/news/8-things-didnt-know-chinese-spec-2017-buick-lacrosse/

Šodien stipri līdzīga situācija, man pretī braucošais auto apstājies un rāda pagriezienu pa kreisi. Tā kā mani palaist un nogriezties, bet distance paliela...darbība ārpus pilsētas, apmācies, redzamība laba. Es mazliet iespringu jo nesapratu vai tas griezīsies vai nē. Un tad pēkšņi šis rauj taisni...domāju kas pa pigoriem!? A šim viens aizkūkojies aizmugurē nesās un nevar sabremzēt, grib vilkt uz apmali lai tā teikt skāde mazāka. Tik tā mala maziņa un tur paliels grāvis. Nu pietika to 5m un viss labi beidzās...Ta lūk nekas nenotiek ja divi nav mudaki pie stūres.

Ar šito banošanu ir jau pieredze no citiem portāliem. Ir mēģināta opcija, ka paši lietotāji dirsējus bloķē...Tā teikt tautas balsojums. Bet nu visiedarbīgākais ir vienkārši ignorēt un viss.

Kas tad bija pie vainas.

Jā es arī apsolīju būt, kaut gan man pašam ir kur dubļus pamalt un tā skaisti laukumā paslidināties. BET tur toreiz jau ledus praktiski bija beidzies un pa dubļu trasi es jau brīdināju, ka negribu spolēt. Plus tam, ka daudzi negrib lauzt savu tehniku. Kāds prieks ar ar kompaktklases auto ķēmoties pakaļ subim...Ok nākamreiz kad būs ledus, taisam veiklības braucienu bez gariem ātruma posmiem. Drošāk un vienlīdzīgāk.

gunbox Sony 4k tiešām ir labs attēls jo tā apstrāde dara brīnumus. Jo lielāks ekrāns jo labāk tas redzams. Pat ar 8pxl telefonu ne HD, uz video ir patīkami skatīties. Bildes bez grauda un trokšņiem.

Esiet uzmanīgi Igaunijā, ļoti daudz jauno netrafarēto policijas škodu.

Varbūt jau var, bet ciki var to laiku daudz atlicināt un ar tiem rallijiem daudz nianses. Vai nebūtu vienkāršāk kādu kartinga turnīru. Pārējiem līdzjutējiem pārskatāmi, no tehniskās puses arī tāda vienlīdzīgāka situācija.

Jo lielāks griezes moments un jaudīgāks dzinējs, jo ātrāk tam visam pienāk beigu gals.

viencexperc Bieži negatīvā reklāma strādā labāk par jebkuru labo...Tā tik turpini!