Kaplīša kafija ir viena no labākajām, kas vispār ir pieejamas, izņemot īpašas kafejnīcas, kas jāapmeklē speciāli, nevis ērti pieejamas pa ceļam. Vienlaikus, protams, saprotams ir arī apbrīns Ir cilvēki, kas novērtē labi pagatavotu kafiju un ir tādi, kas nespēj atšķirt no lētākās šķīstenes. Tieši tāpat, kā ir cilvēki, kas ir laimīgi, dzerot bamšļus un saucot tos par alu un nekad nesapratīs tos, kuri spēj novērtēt un atļauties kvalitatīvu produktu - daži izcili beļģu ali vismaz Latvijas cenās maksā 0.3 pudelē vairāk kā bamšļu sešpaka No ēšanas pie stūres ļoti cenšos izvairīties pirmkārt jau tādēļ, ka nepatīk ēst visādus draņķus. Kvalitatīvu ēdienu un jo īpaši zupas, kas man ļoti garšo, pie stūres ēst vispār nav reāli, tādēļ jautājums nav aktuāls.

Var piekrist, ka VWfans nekādi nav tik tīrs un balts, kā daži te viņu attēlo - citādi domājošie viņa tekstos visu laiku tiek uzskatīti par muļķiem. Starpība tik tā, ka viņš neizmanto personiskus aizskārumus, saucot kādu vārdā, un izvairās no cenzējamu vārdu lietošanas. Bet tas būtību nemaina. Vienlaikus nekādi nepiekrītu, ka tas ir iemesls šāda personīgi apsmejoša topika veidošanai. Tas nav ne gudri, ne smieklīgi.

No kurienes ;šāda ideja? Vispār jau bez speciālu zīmju uztādīšanas nekādiem transporta līdzekļiem kustība nav liegta uz jebkura koplietošanas ceļa. Joslu "kilometriem" slēdz vienīgi uz bāņiem. Parastos ceļos neko tādu nedara. Ak jā - viņiem nav tādi standarta joslu platumi, kā mums - tur 100km/h Bundesstrase var būt ļoti šaura, bez iespējas izveidot "trešo" joslu agresīvas apdzīšanas gadījumā.

Kā, ja vien neesi taksists vai kurjers, var "pārsvarā braukājot pa pilsētu" nobraukt to attālumu, kas nepieciešams, lai hibrīda iegāde būtu finansiāli pamatota (ja to saprotam ar "saprātīgu pirkumu")?

Tās dīzeļa sprauslas cenā ir iekļauts arī Prius remonts, kuru ražotājs politisku iemeslu dēļ propagandē un dīlerim atliek tikai izpildīt norādes un līst uz vēdera hibrīdauto laimīgā īpašnieka priekšā, nokāšot deviņas ādas no normāla auto īpašnieka, lai segtu zaudējumus.