Ar tiem BMW dīzeļiem tiešām ir juceklis, jo viens un tas pats motors gadu gaitā tika vairākas reizes uzlabots. Parasti cilvēki iesaka vēlākos B47 un B57 motorus, jo tiem ķēžu problēmas ir mazāk izteiktas nekā N47. N57 kopumā skaitās labs un jaudīgs, bet ķēdes un apkope jāuzrauga ļoti rūpīgi, īpaši pie lielākiem nobraukumiem.

Piekrītu, labāk to nedarīt šādi. Vadības sistēma tiešām ļoti paļaujas uz spiediena devēja datiem, tāpēc jebkādas manipulācijas var radīt kļūdas.

www.borgwarner.com/aftermarket/diesel-cold-start-ignition/pressure-sensor-glow-plugs geometry dash

Jā, drukāt prototipu no lētākas plastmasas testam izklausās saprātīgi — galvenais, lai izmēri ir precīzi. Vai jau zini, kuru plastmasas veidu izmantosi gala versijai?