Pilnīgas muļķibas par to , ka nevar nopirkt labu lietotu auto..jā skaidrs, ka nopērkot lietotu, būs viņā sākumā jāieguldās, jo reti kurš pārdod ideāli sataisītu auto bez kasjakiem un vēl par sviestmazi- kā daudzi auto pircēji lašariki to vēlas..

Neste gandrīz vienmēr ir izdevīgāka par statoilu..es piem.tikai nestē pildos..ar klienta karti cenas vnk saldas..plus uzkrājums ar rimi karti..sīkums,bet patīkami..plus parasti katoļu nestē un uz valmieras ielas stūra ļoti bieži akcijas...man piem.ļoti izdevīgi,jo blakus ofisam..kaplītī,jeb ex statjikā var braukt pēc garšīgas kafijas un bulciņām...tas tiktāl par pozitīvo..bet nu suk@s tirgo to benžu mums dārgāk kā esti un leišos enivei???? un protams ka nekādas akcijas neko nemainīs

Notonēt logus var līdz 100 eiro,atkarībā no kantora un auto izmēriem..cenas plusmīnus visiem līdzīgas..Jonhnson amerikāņu plēves zinu ka ir ok..pašam neiesaku tonēt,ja tas nav darīts...tās izmaksas nav tik lielas,lai neuzticētu to profīšiem!

Vēl precīzāk laikam nav iespējams izteikties par to mazmotora sū... .Gan jau atradīsies oligarhi bez gaumes,kuri būs gatavi nomest 20k par ko tādu..Nu jei bog neticu ka tas motors nokalpos vairāk par 50štukām bez eļļas rīšanas un tml..piemēram mana fātera 1.2 Juke nobraucot 70štukas,sākās eļlas rīšana un citi brīnumi..ehh kā pietrūkst vecie labie laiki,kad auto tika ražoti,lai ar tiem brauktu,nevis tos remontētu..

Pirms pirkšanas, DSG kautkā papildus var nodiagnosticēt?skaidrs , ka jāslēdzas viņai tur normāli, bez trokšņiem un tā tālāk..jautāju, jo skatos auto virzienā ar dsg..līdz šim gan esmu uzticējies tikai manuāļiem..tantes pieturā jau visādus šausmu stāstus stāsta..viena lieta hadenē naudu likt, cita- štuku kārbā-un to es nevēlos..so..paldies jau iepriekš par konstruktīviem padomiem

Vispār jau respect,ka cilvēkam nervi ielikt te sludinājumu...

Nu katrai mašīnai ir savs pircējs... pārdodu nesteidzīgi, nopirks ātrāk vai vēlāk..no stress..iepriekšējo Hondu kad tirgoju bija līdzīgi - finālā jaunais īpašnieks iegādājās, pat neizbraucot ar auto..morāle tāda, ka zinātāji novērtēs un nopirks..pārējiem HAVE A NICE DAY

Nekas šaušalīgs tur nav..atveriet mobile un citus saitus un apskatiet cik maksā vidēji šādi auto..Tu pērc mašīnu nevis gadu..es patlaban tirgoju savu Hondu Accord un arī visādi frīki par kapeikām grib iegādāties..labi un lēti nekad nebūs..to latvju bāleliņi laikam nesaprot..ja būs lēti, tad paļubomu nopērkot būs jāiegulda naudas..that,s a fact... Jautājums CC īpašniekam - no pieredzes varbūt var padalīties par ritošās izturību, kārbas izturību..un vispār kādi niķi šim, kam būtu jāpievērš uzmanība..JO kāreiz metu aci uz tādu, diemžēl interesē tikai un vienīgi benzīnmotors..skatos uz 2010-2012 gadu... Paldies

Ziniet neesmu nekāds tehniskais guru , kā piemēram msh, bet nu nevaru nepiekrist viņam par to, ka tagad visu ražo uz īstermiņiem..palasot te dažu komentārus, šķiet iauto pilns ar oligarhiem..pirksim jaunus autu, baudāmos 1.5 nemotorus..cik tie forši..mosh pat 200000štukas nokalpos..sviests..lielākā daļa valsts iedzīvotāju tomēr pērk lietotus auto..daudzi no Vācijas..nu un gribētos redzēt, kā šie tikko no Vācijas pēc 5iem gadiem,šodien ražotie auto, ar saviem1.0-1.5 motoriem kalpos nākamajiem īpašniekiem..jaunu auto vispār nesaskatu jēgas pirkt, jo tam jau izbraucot no salona vērtība nokrītas par 30 %.. a lietotiem drīz motors virs 2.0 būs kā ar uguni jāmeklē..karoche kuda mir katjitsa

iauto varētu kādu pasākumu Driftahallē samenedžēt..feina izklaide un kautkas out of box, salīdzinājumā ar boulingu..es labprāt piedalītos..ir braukts tur, forša izklaide..

Nu nez..man kautkā nepaķēra..2as sezonas noskatījos un atstāju...mūslaikos jau seriālus ir pamanījušies dažkārt labākus par filmām uzražot, taču šis nepārliecināja.. jebkurā gadījumā uz Troņu spēļu,Gomorras,Bron,Homeland fona šis pabāli izskatījās..

Nekādi nevaru saņemties šo filmu noskatīties..pirmo daļu nolūrēju un nesaskatīju nekādu šedevru..

Noteikti, ka šīs nav vienīgās labākās 2017 gada must see filmas, bet nu es playlistei noteikti rekomendētu - www.imdb.com/title/tt3315342/?ref_=nv_sr_1 www.imdb.com/title/tt5052448/?ref_=nv_sr_1 www.imdb.com/title/tt5013056/?ref_=nv_sr_1 www.imdb.com/title/tt5362988/?ref_=nv_sr_1 www.imdb.com/title/tt2406566/?ref_=nv_sr_1 www.imdb.com/title/tt5390504/?ref_=nv_sr_1 www.imdb.com/title/tt3829920/?ref_=nv_sr_1 Īsumā varu teikt, ka kvalitatīvs, interesants kino..

Šitais ir nāvīgi labs gabals..negaidīju , ka būs tik kvalitatīvs kino

Par Hondām nevaru nepiekrist ..ir pieredze ar 3 hondām ( 94g un 2005g un 2008g)..nekādi dārgie remonti uz sīkumiem un tml. nav bijuši..dārgākais ir bijis radiatora maiņa..ar veco 100štukas tikka nobrauktas...visi auto protams lietoti nopirkti tika..un Hondas joprojām ir savas uzticības etalonu saglabājušas... kautkā nekur nav dzirdēts, ka ir mistiskas problēmas ar elektroniku, kārbām vai engine..hmm

Šo visu palasot vēl vairāk apstiprinās fakts,ka tagad auto tiek ražots,lai pelnītu uz viņu remontiem,nevis lai brauktu...pirms padsmit gadiem simts štukas nobraukums autiņam bija ok..nomaini zobeni un brauc..tagd vienam kapitalka kārbai..citam motors čau..un tad vēl jābrīnās ka tautai ir neuzticība pret mūslaiku kvalitāti...

Nu no vecajiem iauto laikiem te maz palikuši šķiet.... vēl tagad ar patīkamu nostaļģiju atceros tos laikus..iauto pasākumi , afterīši līdz rītam..

Kas tur bija ar tiem ielūgumiem? Piesakos...

Nojāt mašīnu nav liela māksla un nobraukuma faktors jau sen ir sekundārs pie pirkšanas..it īpaši ja tikko no Vācijas :D Vienīgi auto cenai vajadzētu būt adekvātai, ja nobraucis autiņš savus 400un vairāk tūkstošus...it īpaši mūsdienās, kad mašīnas taisa uz garantijas laiku, un pēctam var spīdēt visādas motoru maiņas un citi brīnumi, kuru remonts dārgi izmaksās.. mans ieteikums ir visiem pirkt Latvijas mašīnas...ja pēc csdd datiem sapass, tad var braukt tehnisko stāvokli skatīties..

jēziņ.. normālus palagus sadrukājuši :DD par Honda motoriem nevienu sliktu vārdu nevar pateikt..iz pieredzes 10gadus nobraukts ar 2.2 benzīnieku(honda Accordcoupe), 3gadi ar 2.4vtec un tad veļ CR-V 2.0 benzīnieku(2008gads)..eļļu nerij, gana jaudīgi motori..vienīgi man prasījās lielāku motoru iekš cr-v.. bet tā viennozīmīgi bezproblēmu motori

Skanstes ielā, mazgātava a rokām,blakus ERGO. Pārsvarā divi tantuki strādā moikā- cenas vieglajam - vaskošana, mazgāšana+gumijas tepiķīsu tīrīšana 6 eur laikam bija.Auto vienmēr perfekti nomazgāts Dinaz, kur Pulkveža Brieža Rimi, mazgātava ar rokām, cenu līmenis tas pats kas uz Skanstes iela - kvalitāte uber alles! p.s. Statoilā mandomāt tik kafiju var iebraukt nopirkt un bulciņas uzgrauzt.. moika statoilā pilnīgākais sūds- nav tās naudas vērta+ ne Tev auto tiek kārtīgi nožāvēts i netīrumi paliek..i krāsu bojā

Honda Accord sedans, 2.4 vtec benzīns..2004 gada

Par Lībiju un austrumiem tur skaidrs..visam pamatā ir melnais zelts tāteikt..nebūtu ASV ar saviem sabiedrotajiem kustinājuši to lapseņu pūzni, iespējams nebūtu mēs dabūjuši pretī tādu Islama valsti..enīvei situācija pasaule kļūst arvien interesantāka..Brexit, Tramps..what,s next? Tāteikt ar steigu mūsu 100 "gudrām galvām" vajag štukot kā tos NATO prasītos 2% izpildīt..

Tieši tā - parasts(prasts) V70 universāls vai XC90...pilnīgi divi dažādas klases auto... mani gan neizbrīna, ka XC maksā tik cik maksā...filozofējot par tēmu kā būtu , ja būtu, teiktu, ka labāk pārvietoties tad jau ar koptu XC nekā svaigu mazauto...

Atkāpe no tēma spar dīzeļiem,bet es drīzāk aizliegtu pilsētas galvenām un tām pieguļošajām blakus ielām atņemt joslas priekš velosipēdistiem..spilgts piemērs Lāčplēša iela, Elizabetes iela..finālā centrā tiek tikai panākti lielāki sastrēgumi, lielāka piesārņotība, jo visi sēž korķī un kūpina..it īpaši nav skaidrs, kāpēc tā saucamās velojoslas nevar ziemā atdot automobiļiem...