Mjaa ar Fendt jau toch bezmaz uz Operu var braukt.

Bet cik atceros tad jamam bija 2 x garaaki apkopes intervaali, kas iisteniiba var buut svariigaak par jamo lielo saakumcenu.

Ir tikai viens liels bet ar aarzemju trakjim un liekas ka tas pats tagad arii ar Belarusiem, tiem ir divas pievadcaurules bremzju sisteemai, kas CCCP laikos bija attieciigi tikai 1.

Shita krusttevs ar Fendt lielo 150 piekabi no kalna lejaa ripinot dabuuja sev saanos.

Uj nee laikam samuldeejos modelis nebija 952.3 bet laikam 920.3, ehh bez pusstopa nepateikshu

Nu nezinu kaa ir ar lietotiem bet laukos nopirkaam Belarus 952.3 ( paardevaam 52 ar puskachu - nu pilniigi pieriebaas taa kabiine) un veel palika T40 bez priekshas velkoshaas. Nu tad luuk tas jaunais Belarus rullee nemeeraa, tiesa ir paaris lietas kas ir mazliet muljkjiigi izveidotas ( Piem aatrumklokjis, kursh neitraalaja atduras pret gaazes pedaali, bet atpakaljgaita sitas pret "roceni") bet nu toties maksaas jams ~11'000 Ls. Tie kjeemi kas jamos tirgo pie "sagatavoshans" izskatas ka nfiga neizdara. Liidz ar to ja veic pie vinjiem apkopes ideaala variantaa ir mazliet jaaiedod meistariem uz kjepas un jaapaseko liidz. Tad visu izdara baigi OK.

Veel viens baiga nelaime ir taa ka vinjiem redz stikli esot diezgan neizturiigi un gadas ka atveertaa veidaa jamos pa bedreem tikai taa varot izbirdinaat. Vienu jau dabuujaam nomainit, bet z to leetucis ~ 15 Ls ja atminja nevilj.

Mja atsevishkjiem lauku darbiem labi noder arii kvadricikls, vieniigais arii tiem LV cenas ir pamatiigi saskruuveetas uz augshu un arii ne visiem var agregaatus dabuut.

Ehh velns ka reiz preteejaa virzienaa braucu, citaak Dobelee noteikti ieveerteetu kas savaacies. Nu nekas buus jaavelk uz Eksotiku paluureet uz taa mjuusu meichaam .... tfu mashiinaam ( Va velns preceetam cilveekam neklaajas taa kljuudiities) .

Ahha neskaidri izteicos, juus "vechi" sapluudiisit ar puuli, uz meitenju un mashinu fona. taad bija doma par tiem viirieshiem.

Ta jau juuus tur buus gruuti pamanit jebkuram normaalam viirieshu cilveekam "sapluudiisit ar puuli".

Veel tik vareetu papildinaat kuru CSDD kantori no 2-iem, Bauskas ielaa, vai Miera !?!?!?

Bet nu atceroties ka Rhino meedz braucot no paardaugavas pie vinja piebraukt, ta jau laukam Bauskas ielaa.

Sorry, es tik taa spamoju.

A kas no juseejiem buus izstadee un kuraas dienaas ???

I mean pie stenda ( jo taac tachu noteikti jums tur buus !?!?!

NJaa nevisn jau laikam neatceras, ka jaunibaa Schumis vecaakais ieksh F1 tika uzskatiits par taadu kaa aakstu, muuzhiigi kaut ko labu pateica par to kaapeec kaut kas nav gaajis. Nu apmeeram taa kaa Montoija tagad tikai ar to atshkjiriibu, kad arii tad vinsh labi brauca, tiesa biezjaak kljuudiijaas. Atlika paaris gadi nopietni pastraadaat, un ar strulbiem izteicieniem saak izcelties citi.

Mjaa taa nu tas ir ka nepavelk kaut ka fanot par "dirseejiem" - t.i. Wiliams, cik var brukjeet mutes. Zheel protams ka taa bet taa nu tas ir.

Mjaa, nu ko lai saka viss ir nonaacis pie lielas uzdirshanas. Es ar fanoju par Shumaheru vecaako un Ferrari. Nedomaaju ka Ferrari kaac kaut ko piedod vairaak kaa Wiliams vai McLaren vai RENAULT, vai TOYOTA. Pie kam peedeejai un BAR liekas ir pashi lielaakie komandas budzjeti F1. BAR ir sasniedzis kaut kaadu liimeni, bet TOYOTA veel jaapaaugas.

Godiigi sakot gribeetos taa kaa fanot par Wiliams-BMW(BMW sirdij tiikamaaka mashina ), bet gan komandas gars taac padiivains gan ariii pilotu starpaa taada neveseliiga gaisotne. Redzees kas notiksies naakamsezon kad buus citi piloti. Tachu ja vinji turpinaas taadi luuzeri buut kaa liidz shim, nu nez vai fanoshu.

Un godiigi sakot esmu vairaak par interesantu saciiksti, kuraa liidz pat beigaam taa iisti nevar pateikt vietu sadaliijumu.

Hokenhaimas saciikste bija laba ar Alonso/Batona ciinju, ieprieksheejaa ar Schumja&Ferrari taktisko ciinju. Taadas sacensiibas man patiik veerot. Un vienkarshi riebjas saciikstes kuraas atsevishkji idioti noraksta citus pilotus.