Visticamāk ka tur ir prasts elektromagnētisks sprūds, kuru iedarbina ar to pogu - paskaties uz āķi kur tam ir tas elektromagnētiskais štrunc un tehniski ja nevar atrast kur un kapēc tev padod tikai 5V - tad paskaties polaritāti un vari kaut no akumlatora pa tiešo padot 12V.
5V vēl varbūt kaut kāds “stāvokļa devējs varētu būt, bet diezin vai pats sprūds ( bloķējošais mehānisms)
Tas bija stipri senāks notikums …
Un tu domā ka jamie nenogriežas nevietā, nepārsniedz ātrumu utml. … nu,nu
Aktieris, ko tad jūs gaidījāt, ne pirmais ne pedējais kurš no dienesta izvairījies.
Bet tagad taču jams ir “dienestā” - biroja darbinieks - visticamāk virspavēlnieks 
Var jau būt ka uz CSDD neattiecas tas ko viņi apkopo un laikam pat sertificē kaut kādā mērā. Bet toties uz PTAC tas attiecas jebkurā gadijumā - ja pakalpojums sūdīgs - tad atbildēt var nākties gan autoskolai, gan CSDD.
Pag, pag mierīgāk ar izdomu citāk saradīsies kāds kurš gribēs pamēģināt un kāds kurš gribēs sodīt
Un nedod Dies kāds vēl izdomās foto-verķi kas automātiski sāks par to iekasēt :
Pērkam vidoereģistratorus, meklējam kādiem auto brauc CSDD u.c. amatpersonas - sūtam video un prasam, kad jamie sāks atsēdēt …
Un tad ja vājākas - es jau teicu samācīšu/samācīsim, nu ja nesanāks ar 120 km/h visiem, nu liekam 110 km/h vai 100 km/h ?
Ceļa zīme ar ierobežojumu vienmēr var piemeklēt, bet kāda jēga no tava argumenta par “ceļš domāts visiem”, gribi teikt ka visiem tagad jāpiemērojas zirga ratu ātrumam ?
Tev laikam latviešu valodā bija pašvakras atzīmes - šis punkts nenosaka par pienākumu redzēt, bet kā jau teicu - skatīties gan.
Piem. Ja gājējs tumsā neizmanto neko atstarojošu un tu jamo uz šosejas sabrauksi - tā būs tīri gājēja vaina !
Par gājējiem runājot - nu tad labāk sabāžam nejēgas gājējus tuneļos - un lai dara ko grib :P
Ceļu satiksme nav gluži pielīdzināma tavam mednieka piemēram. Ceļu satiksmē tev ir pienākums skatīties, bet medībās tev ir pienākums redzēt !
Paklau es netaisos nolaisties līdz tava līmeņa muļķībām, ja tev šķiet ka nav loģikas tajā ko es rakstīju - viss kārtībā paliec pie savām domām. Kam patiesi vajadzēs vai interesēs - tie sapratīs.
Varam pieiet no otras puses, vai ja es mācēšu izbraukt sūdīgu līkumu ziemā uz 120 km/h un samācīšu to daŗīt citiem ( bez citām izmaiņām) - vai pirms šī līkuma uzstādīs 120 km/h ???
Par ātrumu pie skolas - manam bērnības draugam uzbrauca mocis ejot no skolas … tikai tas bija jau 30 min. gājiena attālumā no skolas un arī tikai tādēļ ka jams ar savu brālēnu ejot uz māju ( apmēram 1h 30min. ko iet) izdomāja pagrūstīties … Tātad ir jāmāca bērni apzināties riskus un nākotnē izaudzināsim daudz saprātigāku jaunatni …
30 km/h - pats redzēju kādas stulbības ļauži darīj tad kad Čaka -Marijas ielu remontēja un tur bija 30 km/h. Tik stulbus gājēju trikus tur nebiju redzējis nekad …
Pieejot tam no pašreizējā stila - ka provējam katram kritienam pabāzt spilvenu apakšā - stabili neatmaksāsies !
Līkumā nositās viens “idiots” - jautājums - kāds ceļa segums, kādi virsmas slīpumi, tīriba, laikapstākļi. Atkarībā no tā vai var noteikt ātrumu ar kādu to meģināja izdarīt un kā iegāja līkumā - izskatītu variantus - nedarīt neko, uzlikt aizsargbarjeru līkuma ārmalā, padarīt līkuma konfigurāciju labāk pārskatāmu vai mainīt ceļa parametrus - piemēram iztaisnot to …
Vietām konkrēti smieklīgi stāsta pasaciņas. Tuneļa izejas “sabrukšana” kā piemērs, zemes nogruvumu ieliekot kā ilustrāciju. Bet nu nav jau arī tā ka viss tur būtu ideāli, un neba nu pie mums viss ir čiki-puki
Un tur aprēķini par to 20M juaņu nofenderētu armatūru niet kopā ar “40 tonnas dienā lika nozagt"…
Lietuvā (laikam Viļņā) kādam pilsonim pagājušnedēļ balkons uzgāzās virsū …
Man tā nav problēma noteikt kas ir loģiski un kas nav.
Dzīves pieredze daudzas lietas jau sen ir pateikusi priekšā. Un 30 km/h ar neuzskatu par pareizu pie katras skolas. Nav visur tāda bīstamība pie skolas uz gājēju pārejas lai visur spraustu 30 km/h.
+ jaunajiem satiksmes dalībniekiem arī der šo to iemācīties ! Lūk tur uzliekat video novērošanu, tad sodu autovadītajiem pilnīgiem kretīniem, bet arī pretēji - skrien pāri neskatoties - prom uz CSN apgūšanas pēcstundām, iespējams kopā ar vecākiem …
Pie mums šiem patiešām ir ierobežots tirgus - nav te ne tādu kalnu vairumā, ne arī tam ir finansiāla jēga - 15 Zs -30 Zs normāls japīšu 4 riteņu traktors un dari visu to pašu ar ērtībām (var arī ķīnieti, bet pārsvarā jamie salīdzinoši ir lieli mēsli).
CSDD nodarbojas ar kārtējo huiņu, lai tikai nodrošinātu savu vietu “pie siles”. Un jā tas ir tēmēts, lai nevar ar baltajām tiesībām vīlēt draugu kompānijā un tikai, cita mērķa tam nav.
P.S. un ja runājam par pašu sākotnējo tēmu - aizdomas ka izkrīt eksāmenā , jo lielai daļai pie kājas tās tiesības, tās reti kurš uztver nopietni, jau sākot ar to, ka velo tiesības ir tāds nevajadzīgi - vajadzīgs artefakts …. un tad brīnamies, nav te īsti par ko brīnīties …
Vecīt - kas tad tur brauc ar tiem 70 km/h dzīvojamā zonā - visbiežāk ( kā pieredze liecina) tie paši kas tur dzīvo - bet skataties uz maniem vārdiem, ne darbiem …
Uzmanas ielas Mārupes pagastā nav nekāda ierobežojumu - vai domā ka kāds tur baigi skrien ? Ātrākie braucēji droši vien bija celtnieki kamēr pie mums vēl būvējās … un tad nez vai ātrāk par 30 -35 km/h
uupis rakstīja:
Nu džeki - davaj balsojam - kurš ir PAR lai sodītu ātrumpārkāpējus, un kurš ir PRET!
Memļakus ar tekstiem ka jāvērtē vai zime ir pareiza vai nepareiza palūgšu iet dirsy...
Es esmu pret lielāko daļu sodu, un attiecīgi pret sodīšanu par šādiem pārkāpumiem.
Tāpat arī joprojām vairāk kā pietiek idiotu kas orginizē satiksmi pēc zvaigzņu stāvokļa nevis pēc situācijas vai apdraudējuma …
Vai arī otrādi - es esmu par lielāko daļu sodu tajā un tikai tajā gadijumā, ja satiksme tiks organizēta loģiski un pareizi, un savukārt eksperts kurš to pamanīsies sačakarēt tiks izmests no “industrijas” uz visiem laikiem.
P.S. un politiskām “prostitūtām” ceļš pie satiksmes izmaiņām liegts principā !
Ceru ka VW/Ford kppražojumam nav tās pašas idiotiskās problēmas kas manam darba Torneo Custom
Es ļoti labi sapratu par ko ir runa, tādēļ arī saku, ka inženieri padomāja, patestēja un secināja, ka konstants 30km/h var izrādīties bīstamāks, kā kāda nespēja braukt tieši ar 30 km/h vai 20km/h …
Un jā diemžēl domāšana mūsdienās vairs nav populāra vadot auto … un to pat izteiktāk redz kad teiksim pie tām pašām Lapsām uz Liepājas šosejas , nevis kāds samazina ātrumu redzot kad kāds gribēs nogriezties, bet lien pakaļā un provē pa apmali apsteigt …
Redzi inženieri jau ir padomājuši, ka ja gadījumā šādu iekārtu ( “aklu” kruīzkontroli) ļautu lietot, tad bīstamība uz ceļiem būtu lielāka kā bez tās.
Tātad kas šo inženieru skatījumā ir bijis bīstamāks - ātruma neievērošana vai tomēr fakts ka vadītāja uzmanība būtiski samazināsies (vai tiks veltīta kam citam) + vēl dažādi citi potenciāli riski ar “pedāļu jaucējiem” utml.
Bet ja gribas diskutēt par muļķībām un nevis satiksmes drošību - laipni lūgts, varu sapīt arī “slima suņa murgus” ja tik ļoti vajag …
P.S. un jā adaptīvai kruīzonkotrolei un dažādiem risinājumiem uz kameru bāzes - tiem ir iespējams arī 30 km/h kruīzs utml.
Ja man e-trons nebūtu iestūmis pakaļā Foresteru nejauši sajaucot pedāļus jau stāvošam (visi mēs jau nobremzējuši gan priekšā gan aizmugurē, tik e-trons varbūt drusku ripoja) auto … tad varbūt es atrastu ko smieklīgu tavā teiktajā … bet e-trons no 0 līdz priekšā stāvošam Subaru uzrāva tā, ka likās jams lidotu ar 70+ km/h Uzvaras bulvārī, Rīgā.
Nu un ja pats drusku padomāsi ??? Iekārta kura nodrošinātu teorētisku CSN nepārkāpšanu ar nolūku nav tev pieejama … kāpēc ?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Klau, tas ir vispār zināms fakts ka neeksistē aizliegums iepirkt energoresursus no Krievijas !
Te (iAuto) kopš pirmajiem embargo notekumiem tika publicēts kā LV ienāk RU nafta, tāpat arī tas ka tā tiek vesta tālāk uz Eiropu. Neesmu skatījies uz jaunākajiem embargo noteikumiem ES, bet principā ierobežojošais faktors bija ka energoresursus nedŗīkst piegādāt ar RU kuģiem un transportu (šeit padomājam par Nordstream utml.!), un to ka energoresursu cena no RU nedrīkst pārsniegt noteiktu robežu …
Taču Tramps ir cita veida galvas sāpes, ko acīmredzot reizēm palaiž garām liela daļa tautas …
P.S. līdz ar ko tiek radīts vienkārši nežēlīgs ķīselis cilvēku galvās. Un neba nu Tramps un ASV vispār nebūtu karu izmantojuši savu interešu lobēšanai …