Par cik džīvoju laimīgajās Ķekavas pļavās, man tas tilts der
Nebūs jābrauc 8-9km līkums, lai tiktu Ķengaragā ![]()
![]()
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Par cik džīvoju laimīgajās Ķekavas pļavās, man tas tilts der
Nebūs jābrauc 8-9km līkums, lai tiktu Ķengaragā ![]()
![]()
theerny rakstīja: Un kā tad nodošana parādu piedzinējiem? Jeb nekā tāda nav?
parādu piedzinējus droši sūti tā patālāk ![]()
![]()
Barry rakstīja:
Motorolers rakstīja:
Barry rakstīja: Laikam jau šī diskusija ir novecojusi, bet varu izteikties par saab ar 3.0 motoru. Esmu nobraucis ar šo auto jau gadu. Savedis ideālā tehniskā kārtībā. Nav nomainīts saļņiks ātrumkārbas pusē (pārāk dārgi un tas nav vajadzīgs ). Pēc tam, kad restaurēju turbīnu, autiņš ir sācis "lidot", bendzīna patēriņš ir strauji samazinājies. Bendzīna patēriņš ļurkājoties pa rīgu un ned. nogalēs līdz Siguldai aizbraucot ir 9.2l, iepriekš 11l. Amortizātori šiem aparātiem ir jāliek labi, it sevišķi priekšā. (piekare un dzinējs ir no opel vectra GTS.. vai GST.. ai- nu no lielās vectras 2000. gada +) Ja pa cietu- nomaini priekšējos salinblokus. Autiņš beidza peldēt braucot lielā ātrumā, kad riepās "sakačāju" līdz 2.5 atmosfērām. Man ir 215/55R16. Jāmaina sveces autiņam ik pa 15k-20k nobraukuma, lai sveču blokus nonobeigtu.
Kas vel? Sēdekļi ir ērtāki kā BMW, VOLVO, MERSI.
Sākumā ar biju neapmierināts ar uzrāvienu, bet ņemot vērā, ka autiņš ir ar priekšpiedziņu un masu 2 tonnas- tas ir ok.. Īsto rakstutu šis autiņš parāda uz bāņa! Negribu lielīties, bet no mazā 9-3 aero saab var aizmukt! Kautkur pie 170km/h mazais aero sāk atpalikt.(lūdzu nemēģiniet pārliecināties par šo uz Latvijas ceļiem) Principā šis autiņš ir lielceļu kilometru rijējs. Mans viedoklis Griffins ir labāks par AERO, jo V6 dzinējs, patīkama skaņā, nav ķēde, bet zobsiksna un izmaksas dzinēja remontam ir mazas, liels resurs un griezes moments.
Tu man liekas esi kaut ko sapīpējies
Izmazgā actiņas un padzer limonādi
catalog.auto.ru/...
Jā, es runāju par 9-5 saab. Var tač šeti par to izteikties.. ? atzīstu, 9k.. aizšāvu garām..
Jā jā vidējais patēriņš pa rīgu 9.2L, apskaties tai pašā ru katalogā, jaunam jau viņš ir paradzēts 16,3L un tev ir izdevies uztaisīt tehnikas brīnumu, kas rij 9L ![]()
![]()
![]()
![]()
Barry rakstīja: Laikam jau šī diskusija ir novecojusi, bet varu izteikties par saab ar 3.0 motoru. Esmu nobraucis ar šo auto jau gadu. Savedis ideālā tehniskā kārtībā. Nav nomainīts saļņiks ātrumkārbas pusē (pārāk dārgi un tas nav vajadzīgs ). Pēc tam, kad restaurēju turbīnu, autiņš ir sācis "lidot", bendzīna patēriņš ir strauji samazinājies. Bendzīna patēriņš ļurkājoties pa rīgu un ned. nogalēs līdz Siguldai aizbraucot ir 9.2l, iepriekš 11l. Amortizātori šiem aparātiem ir jāliek labi, it sevišķi priekšā. (piekare un dzinējs ir no opel vectra GTS.. vai GST.. ai- nu no lielās vectras 2000. gada +) Ja pa cietu- nomaini priekšējos salinblokus. Autiņš beidza peldēt braucot lielā ātrumā, kad riepās "sakačāju" līdz 2.5 atmosfērām. Man ir 215/55R16. Jāmaina sveces autiņam ik pa 15k-20k nobraukuma, lai sveču blokus nonobeigtu.
Kas vel? Sēdekļi ir ērtāki kā BMW, VOLVO, MERSI.
Sākumā ar biju neapmierināts ar uzrāvienu, bet ņemot vērā, ka autiņš ir ar priekšpiedziņu un masu 2 tonnas- tas ir ok.. Īsto rakstutu šis autiņš parāda uz bāņa! Negribu lielīties, bet no mazā 9-3 aero saab var aizmukt! Kautkur pie 170km/h mazais aero sāk atpalikt.(lūdzu nemēģiniet pārliecināties par šo uz Latvijas ceļiem) Principā šis autiņš ir lielceļu kilometru rijējs. Mans viedoklis Griffins ir labāks par AERO, jo V6 dzinējs, patīkama skaņā, nav ķēde, bet zobsiksna un izmaksas dzinēja remontam ir mazas, liels resurs un griezes moments.
Tu man liekas esi kaut ko sapīpējies ![]()
![]()
![]()
TDI rakstīja:
RX-7 rakstīja: Taisnība iepriekš teiktajam...
Kā vecā modeļa 4.2 Q bijušias īpašnieks un Tevis minētā gada intervāla 4.2 vai 6.0 modeļa topošais īpašnieks, arī pievienošos, ka labākas mašīnas nav... Bet remontēt, Dieva dēļ, nedzen uz Auto Rīgu... Un ne jau cenās, bet nemācēšanā un nevarēšanā ir tā sāls... Rezerves daļas gan tur var sūtīt vai, kā jau minēja - no Vāczemes... Teiksim, erzaca ķīniešu kondiša salona iztvaikotājradiators tika solīts par 700 Ls, bet AutoRīgā tā pati oriģinālā detaļa par 209 Ls tika pasūtināta...
No motoriem - tikai 4.2 vai 6.0 W12. Citādi nav jēgas no A8... Šie motori, pareizi kopti, ir praktiski nenobraucami...
vaj tas 4,2 nemīl ieēst ap 1l/1000k labo sintētisko eļļiņu ???
pac slienajos ap 4,2nieku , jo 2,8( uz A6Q ) ir pinīgs 'sūc ' -bik tā ka par švaku + eļļu rij ~1l/3000km atkarībā no tā kā valēc . A par 4,2 , viena tante teica , ka šis izdilstot fixi jo neesot ģilzas utt nelaps , ja tiek iepirkc audaks 4,2 ar nezināmu vēsturi un patieso ODO . Karoč esot baisā loterija ar 90%ieberziena iespeju
vai tā ir ???
Cilvēks, kurš pērk auto ap 40K eur un motora tilpumu virs 4L, ar nobraukumu ne lielāku par 60-70K, nedomā par kapitalku motoram!!! Tas nav žigulis
Eļļu viņš ēd ja mīl pedāli paspaidīt, bet ne jau 1l uz 1000 km! Un pofig lai ēd, cik tad tā eļļa maksā 10Ls???
Kā bijušais īpašnieks varu šo to pastāstīt.
Viss ir ideāli līdz brīdim, kad jābrauc servisā
Cenas tiešām kosmoss, piem. viens amartizātors ar maiņu būs ap 1K Ls ![]()
Neņem nekādā gadījumā 3 gadu, ja skaties, tad pēc feislifta, tie ir labāk nostrādāti, novērstas daudzas slimības, kas pirmajiem bija, arī motori biš jaudīgāki.
Ja nevari jebkurā brīdī brīvi ieguldīt mašīnas remontā ap 1 K Ls, tad neskaties šim virsū! Bet ja vari, tad skaties uz 4,2L benzīnu iet labi, rij saprātīgi, izņemot Rīgas korķus. Caurgājamība arī viņam ir laba, kas Latvijā šad un tad var noderēt...
repo rakstīja: līdz šim 2 gadus nobraucu ar Ch.Vision un 4.gadu braucu ar Ch.300M - man patīk, tāpēc turpinu skatīties tajā pašā virzienā.
Vēlētos protams Mercedes S vai BMW 7 klases automašīnu, taču to uzturēšanu nevēlos atļauties. Un vai tad viņas nelūzt tā pat kā Čh.? Apskatat domenika servisa centra stāvvietu, un lai būtu interesantāk uzziniet cenu kāda ir samaksāta par remontu.
Pabraucot ar citām mašīnām man nav izdevies konstatēt kur tieši ir tā lielā kvalitātes starpība, lai noteikti neizvēlētos Ch. Laikam es neko nesaprotu.
Lietotas luksus mašīnas toč nedrīkst pirkt! Mazāk par 500Ls servisā neatstāsi
No personīgās pieredzes
Jāuzmanās no tā, ka amerikānis ![]()
Interjers 9 ????????????
Labi ja 5 savilktu tas plastmasas gabals !
tam kantorim labāk ar līkumu!
4,5L benzīns - nopietni! ![]()
recluse rakstīja:
rrupucis rakstīja:
pričom tur kamazi? kurš ģimenei pērk kamazu? tie pa jēgu brauc. lai brauc arī tie ar džipiem, kam tiešām viņi vajadzīgi. bet tagad katrs, kam 1 bērns izdomā, ka viņam vajag ideālo ģimenes auto - džipu. un ko man tagad darīt savas ģimenes drošības labā, lai viens no šiem ideālajiem ģimenes auto mums nepārbrauktu kāddien pāri? arī tādu iegādāties, kaut pa gadu pa granteni nobraucu varbūt 100 km? par kādiem bezceļiem nemaz nerunājot...
P.S. problēma jau ir tā, ka pie mums nemāk normāli braukt. jo tuvāk rīgai, jo tupāki braucēji. visi baigie šūmaheri tāpēc arī ir tāds sviests, ka jāsāk uztraukties par džipveidīgo savairošanos
Lai es varētu aizbraukt līdz savai majai Rīgas teritorijā, man ir jānobrauc ~1km pa bedrēm ar asfalta lāpījumiem un 300m pa zemes (pat ne grants) ceļu, kuru ziemā nekad netīra. Ja sanāk ziemā pēc snigšanas braukt pirms kaimiņiem, tad jāuzņemas sniega šķūrēšana ar bamperi. Es zinu, ka noteikti pirkšu apvidus auto (ne SUV), jo ceļus neviens nelabo un netaisās.
P.S. Ir dzīvoklis vienā no mikrorajoniem un tur pāri kanalizācijas lūkām braucot ir redzēti n-tie pārsistie karteri (bmw un mb parasti), sanāk, ka attiecīgo ielu iedzīvotājiem ir pamatotas tiesības iegādāties apvidnieku, lai arī no Rīgas parasti neizbrauc
Nu man ir līdzīgi apstākļi, tik dzīvoju pierīgā un aizejot uz pagastu pajautāt pa ceļiem, man atbildēja, ja es pa savu piķi uzliešu asfaltu, tad pagasts to ceļu var apsaimniekot, tikmēr ziemā tur traktoru ar uguni neredzēsi un bedru izmērs tik palielinās
Vieglajiem es hodeni varēju manīt 2x gadā!!! ![]()
Starp citu bērni ir divi un ar vieglo NAV ērti pārvietoties, ielikt bagāžniekā ratus un vēl pirkumus NAV iespējams!
msh rakstīja:
Motorolers rakstīja:
Tad jau KAMAZi ar likumu jāaizliedz, tie vienkārši pārbrauks pāri...kaut atkal es jūtos mazliet drošāk par savu ģimeni un trakie bembisti mazliet raustās
Tie, kas ar iks pieci mauc, arī?
Mazliet ![]()
![]()
rrupucis rakstīja:
Motorolers rakstīja: Nesaprotu kas te daļai ir pret džipiem??? Skauž vai??? Kopš esmu to iegādājies jūtos zaudējis tikai vienā lietā, vieglais bija dinamiskāks, bet baudīt mūsu bezceļus džipā ir daudz labāk, ok zupu rij biš vairāk, bet ja ņem vērā, ka iepriekšējais bija A8 4,2L, tad tāpat esmu ieguvējs
Pa retam izbraucu ar sievas auto (vieglo) un šausmās saķeru galvu, cik izjūt mūsu labos ceļus, džipā ir daudz komfortablāk, kā arī vietas vairāk, ērtāk ar sīkajiem sakāpt utt., protams viņš izmaksā vairāk, bet ja var atļauties, noteikti par!
Ir īpašumā arī vairāki busi, tai skaitā T5 Multivani, ir ok, bet pilsētā tomēr nav ērti ar viņiem un pietrūkst dinamikas.
Tad jau sanāk, ka cilvēks var atļauties nopirkt kaut ko labu - viņš uzreiz ir krāna staipītājs??? Nu negribas man braukt ar golfu!
neskauž!
gregers jau atbildēja uz tavu jautājumu. sadursmes gadījumā, tu manu auto vienkārši izšķaidīsi. kaut arī man ir diezgan liels auto, tavs džips būs krietni augstāks un vienalga vai no priekšas vai sāniem trāpīsies, tas iebrauks "skaisti" mīkstajās daļās un saspiedīs mani
Tad jau KAMAZi ar likumu jāaizliedz, tie vienkārši pārbrauks pāri...kaut atkal es jūtos mazliet drošāk par savu ģimeni un trakie bembisti mazliet raustās
Nesaprotu kas te daļai ir pret džipiem??? Skauž vai??? Kopš esmu to iegādājies jūtos zaudējis tikai vienā lietā, vieglais bija dinamiskāks, bet baudīt mūsu bezceļus džipā ir daudz labāk, ok zupu rij biš vairāk, bet ja ņem vērā, ka iepriekšējais bija A8 4,2L, tad tāpat esmu ieguvējs
Pa retam izbraucu ar sievas auto (vieglo) un šausmās saķeru galvu, cik izjūt mūsu labos ceļus, džipā ir daudz komfortablāk, kā arī vietas vairāk, ērtāk ar sīkajiem sakāpt utt., protams viņš izmaksā vairāk, bet ja var atļauties, noteikti par!
Ir īpašumā arī vairāki busi, tai skaitā T5 Multivani, ir ok, bet pilsētā tomēr nav ērti ar viņiem un pietrūkst dinamikas.
Tad jau sanāk, ka cilvēks var atļauties nopirkt kaut ko labu - viņš uzreiz ir krāna staipītājs??? Nu negribas man braukt ar golfu!
Droši dodies uz ģetrūdes ielas galu pie kurbada ielas, tur ir vienīgais daudz maz jēdzīgais serviss rīgā, kas šīs kārbas taisa. Sievai nesen taisīju, remonts ap 2K Ls...
Ja raustās ir 2 varianti, vai nu tirgo nost, vai arī brauc kamēr nobirst un remontē...
Pirmais rakstīja:
KM rakstīja: Pardodu Gilera Runner 70cc 03 gada pa 950Ls ,iedosu lidzi sporta variatoru. registrets LV no Italijas!
galīgi stulbs....
kāpēc visi iedomājas, ka viņu pepelaci ir taisīti vismaz no zelta
Par tādu naudu var aiziet uz salonu un jaunu paņemt!!! moš šim tiešām zelta klanis
Gregers rakstīja:
Motorolers rakstīja: Kā man patīk šitie sapņotāji ar 3L motoru pilsētā 12-13L
Apskaties cik viņam kaut rūpnīcas datos rakstīts,kas tā jau ir optimistiski, NAV tur tādu skaitļu, ja nu vienīgi tu naktī ar viņu braukā, tad vēl tas būtu iespējams.
Vēl man patīk tas chrysler sludinātājs...6-7L pa šoseju
Kā cilvēkam patīk sevi mānīt
Rīt laižu uz Siguldu pavazāties, tavā klātbūtnē resetosim rādītāju un brauksim tavā ritmā, ja rādīs virs 7,5 pie siguldas tad no manis laba brendija pudele!!! Un starpcitu manam pēc doķiem pilsētā 13 rakstīts , protams ēd ap 16-17.
Ej uz veikalu....man labaak viskijs iet pie sirds
Kā man patīk šitie sapņotāji ar 3L motoru pilsētā 12-13L ![]()
Apskaties cik viņam kaut rūpnīcas datos rakstīts,kas tā jau ir optimistiski, NAV tur tādu skaitļu, ja nu vienīgi tu naktī ar viņu braukā, tad vēl tas būtu iespējams.
Vēl man patīk tas chrysler sludinātājs...6-7L pa šoseju ![]()
![]()
Kā cilvēkam patīk sevi mānīt ![]()
Gregers rakstīja:
GirtzB rakstīja:
Gregers rakstīja: Un pietam, lai kā censtos vācu auto vadītājs man nekad vel nav nācies saspringt lai noturēts šim astē =) aizmukt ir mēģinājuši daudzi
šitas txt arī ir pelnījis vietu rāmīti.
Droši! Un neaizmirsti to, jo tā ir svēta patiesība!!! Es protams nerunāju par M, SR utt, tie ir citā kategorijā.
Ā, un par sliedēm runājot, principā piekrītu, bet tas pats 7 BMW ar kuru tu nejūti sliedes toties jūti katru plaisiņu un katru pat vismaz;ako bedrīti un es zinu par ko runāju, klientiem ir tādi vāgeni. Pietam gan A6, gan A8, gan Q7, gan 7sērijā nekādi nevarēju ērti iekārtoties jo sēdekļi cieti, īsi, un no plānas nepatīkamas ādas+ tā voblas smaka visiem salonā!
Tu vispaar esi seedeejis tevis piemineetajos auto vai tikai seedzot savaa am super 300m redzeejis vinjus uz ielaam un grauz nagus ka nevari ar tiem braukt un tagad cepies???? Ka var saliidzinaat a8 vai 7 ser. salonu ar 300m salonu????? ir cilveeki kam ir slikta gaume, bet ir taadi kam taas vienkaarshi NAV! ![]()
Esmu lietojis gan am auto, gan eiropas, neredzu gandrīz NEVIENU plusu amerikānim izņemot cenu. Ja paņem ar līdzīgas kubatūras motoriem, tad amerikānis vispār var iet nokaunēties, tas pats tavs pieminētais 300C Chryslers līdz simtam ar 3,5L motoru ieskrienas 9,2 sek., ņemot jebkuru eiropieti jau ar 2,5L motoru, viņš izliek to vienos vārtos...par dīzeļiem nerunāsim.
Gaismas amerikānim vienkārši nav, vācijā ar tādām vēl var pabraukt, bet mūsu mūžīgajā rudenī un tumšajos ceļos ar viņām nav ko darīt.
Piekare vienkārši jūk ārā, kaut pa mūsu ceļiem arī tanku salauzīsi
Stilam var paņemt kādu vecāku am modeli, bet ja jāpērk ikdienas lietošanai - noteikti nē!
azors rakstīja:
Ulzha rakstīja:
Kuram modelim pretstatā? Kautko tu sāc dir.t. Ja nu vienīgi Šīra Passātam.
Tīri subjektīvi liekas, ka iepriekšējais passata modelis bija kvalitatīvāk nostrādāts! Neesmu protams abus izjaucis un nesis uz ekspertīzi testēt detaļu kvalitāti, bet iesēžoties jaunajā passat gribētos sagaidīt kautko vairāk, viņš tomēr maksā 30-40 tk eiro Visvairāk ieper "kvalitatīvā" plastmasa pie ātrumpārslēga + roķenes
P.S. Ar Touareg kvalitāti viss ir okz
Un tagad paskaties šo bildi: www.mm88.lv/... Vai te var būt runa par kautkādu kvalitāti? Man liekas ka izskats ir pabriesmīgs. Nu bet labi - tās ir manas domas.
Tas ir maigi teikts pabriesmīgs - drīzāk riebīgs
Man gan pilnīgi vienalga, es to opeli nepirkšu, bet esmu dzirdējis no cilvēkiem , ka jo nopakotāks tāds verķis, jo sliktāk...biežāki servisa apmeklējumi garantēti! Bet katrai mašīnai savs pircējs! Lai veicas ar pārdošanu!
piekarini drātī pie garāžas griestiem, būs ko atcerēties, kad šad tad galvu pret šo atsitīsi ![]()
Par busiem sviests!!! Man ir pieci T5 ar 2,5L dīzeļiem, mēģinājām 1,9L, uz priekšu jau kust, bet nu nav ne tuvu tas pats, kas 2,5L.