Krievijas Tālo Austrumu muitas darbinieki piektdien paziņoja, ka viņi aizturējuši gandrīz 50 no Japānas pārdošanai ievestas lietotas automašīnas, kurās konstatēts pārmērīgi augsts radiācijas līmenis.
Muitnieki aizturēja 49 automašīnas, kurās radiācijas līmenis sešas reizes pārsniedza normālo, turklāt uz dažām no tām bija radioaktīvo izotopu cēzija-127 un urāna-238 pēdas, teica reģiona muitas radiācijas kontroles departamenta vadītājs Romāns Fomins.
Vispār jau ideja par neesoša pārkāpuma piesiešanu ir diezgan bezjēdzīga pati par sevi. Tā varētu būt aktuāla, ja mums visi godīgi ievērotu noteikumus un pārkāpējus varētu uz pirkstiem saskaitīt. Pašlaik policistam ir tik milzīgas izvēles iespējas, kuru no esošajiem pārkāpējiem uzvilkt, ka doma kādam piešūt neesošu pārkāpumu un ar to tad ecēties pusstundu nav diez ko prātīga.
jaaanis rakstīja: Palaidniex, tam ko tu raksti pēdējos komentos pa lielam var peikrist, bet topika būtība ir par to, ka pie patreizējās sistēmas policists bez jebkādiem pierādījumiem drīkst sodīt jabkuru mirstīgo. Un šinī gadījumā nelīdzēs cīnīšanās ar "cēloņiem", jo policistam galvenais, lai būtu cilvēks, pantu piemeklēs.
Kad tevi par izdomātu pārkāpumu sodīs un tu nespēsi pierādīt, ka neesi kamielis, tad sapratīsi par ko te tiek diskutēts.
Kur jebkuru? problēma, par ko daži ir sašutuši ir pavisam cita. Ka policists no lielā pārkāpēju bara subjektīvi izceļ un soda vienu no daudziem. No pārkāpējiem.
uupis tak brauc ar tramvajiem. pa zaķi ...
Nīderlandes Spyker Cars, Zviedrijas Saab īpašniece, paziņojusi, ka ražošana apturēta uz nenoteiktu laiku, kamēr tā radīs risinājumu finansējuma problēmām, lai samaksātu piegādātājiem, ziņo thelocal.se.
a ko cietajiem ne? griežas ātrāk, tātad gultņi ātrāk nodilst.
WALA rakstīja:
msh rakstīja: WALA, ko tu pīpē, kāds mašīnas motora litrāžai sakars ar motora resursu?
Kaut kas tāds ir spēkā vienīgi uz močiem, kur litrīgu moci var lēni griezt lai brauktu pa šoseju, un var ātri griezt, lai lidotu, kamēr 125 kubus nav izvēles, bet jāgriež, lai pabrauktu pa šoseju
Tiešs sakars, bet ne gluži ar "motora resursu"kā tādu- kā to esi ieņēmis galvā, ir tieši tāda pat situācija kā tu aprakstīji par močiem.
Majaudīgākam motoram bieži vien ir īsāka kārba - tā paša ātruma uzturēšanai (teiksim 110 km/h) kāds 3 litru dzinējs griežas ar ~ 1500 -2000 apg./min., 1,6 coyots - 3000 apg./min., 1,6 škoda ja atmiņa neviļ bija 3500 (mazjaudīgāks motors) utt.
Tad nu lūk braucot teiksim lielāko dzīves daļu ar līdzīgu vidējo ātrumu - 3 litrīga dzinēja virzuļi būs nostaigājuši 1,5 līdz 2 reizes īsāku ceļu "turp-atpakaļ" nekā 1,6 coyotam pie tā paša odometra rādijuma !!!
Lietotāja vulgaris acīs tas būš coyotam - "pļec gribēju zirnekļus izdzīt, bet mans motors nosprāga pēc 300'000 km, kamēr Ford V6 3.0 īpašnieks -a man pie 600'000 km tā kā moš taisīt kapitālo, ai nu labi pofig - novilks līdz ļimonam un tad domās.
Bet nu kā jau teicu - mūsdienās ir maz cilvēku kas uztur kārtīgi mašīnas, lielākā daļa tikai mauc, un uztur serviss, a ja serviss p...., tad mašīnai nav resursa neatkarīgi no litrāžas, kaut vienalga lielākam motoram ir labāka varbūtība izdzīvot.
ā, tad jau jāliek lielāki ripuļi. tie retāk saskarsies ar zemi un mazāk nolietosies. cietie diski ar jāpērk lēnāki, tie ies ilgāk.
IkdienasViesis rakstīja: Nu jā, toreiz ap 1993.gadu, lielāko daļu toreizējo autovadītāju pārņēma "rietumu auto" eiforija - daudzi masveidā savus itin jaunos 09 žiguļus sāka mainīt pret "granadām" un 123 modeļa meršiem. Arī pats biju to skaitā, un no tēva mantoto Volgu-24 nomainīju pret divdurvaino BMW - 315 (e-21). Protams, tam bembim ne tuvu nebija volgas salona komforta, bet gaitas īpašibas un vadāmība bija izcila. Raķete, ne auto. Vēl šodien ar pozitivām emocijām atceros to bembi.
Diemžēl, šodienas jaunā autovadītāju paaudze nenovērtē padomlaiku "žiguļu ēru", un neizprot to laiku autovadītāju atmiņas - brīnās, kā var vispār kāds kaut ko labu par krievu auto var pateikt. Brīnumi jau tajos laikos protams bija - rietumzemju viesi arī gadiem ilgi nespēja saprast - kā var tā būt, ka lietots ,vecs auto autotirgū maksā dārgāk nekā jauns ....
08-09 žiguļu jau cik sen nav uz ceļiem. no žiguļiem tik vecie pirmie un sestie vēl kust un redzami.
plā, man pilnīgi explorers pakārās to obano topiku verot.
kā var dabūt tādu reitingu? pirkstiem āda nav nogājusi?
braucu ar pavecu auto, kurš šobrīd maksā apmēram vienas manas mēnešalgas cenā. Citu pirkt netaisos. Remonti ir maz un to cenas galīgi neuztrauc. Uz ceļa nekad nav palikts. Nav nekādas ticības jaunajiem ar elektroniku pārbāztajiem dampjiem. Auto man pakaļas pārvietošanai un dažādu kravu transportēšanai. Arbaletu var ielikt bagažniekā saliktā veidā un neviens neredzēs 
man ir garāžā kanna 95-tā, pirkta pagājšgad tankā pa 75sant. litrā 
tolmetā neņem? rūsas pa daudz?
visos tankos jau tavas bildes pie sienas?
ak rakstīja: Neliels offtop : i_edgar, ieskaties, ja nav grūti, topikā ar nosaukumu "beigas", es Tev, kā pieredzējušam dīzelistam gribeju ko jautāt, bet laikam paslīdēja garām ...
topiku tu izvēlējies pareizo priekš sava opeļa
sprauslas var pamazgāt ultraskaņas vanniņā
Aizvadītajā diennaktī notikušas vairākas autoavārijas, no tām trijās nav paveicies BMW vadītājiem. 1970.gadā dzimis autovadītājs trešdienas rītā, pulksten 7.41, izvēloties nepiemērotu ātrumu, Glūdas pagastā netika galā ar BMW 320 vadību, nobrauca no brauktuves un iebrauca grāvī.
Skatīt attēlu (1) Tādu pašu automašīnu dažas minūtes vēlāk Elejas pagastā nenovaldīja 1985.gadā dzimusi sieviete. Arī tur auto nobrauca no brauktuves un apgāzās. Sieviete ar pleca sasitumu ievietota slimnīcā.
Tajā pašā laikā arī Elejas pagastā 1977.gadā dzimis vīrietis iestūrējis grāvī BMW 530. Kā norāda policija, arī tur pie vainas bijis ceļa segumam nepiemērots braukšanas ātrums.
da neko. sēžu, kasu kājst.., tfu - pakausi
un domāju jāsatraucas vai ne.
kā tur paliek tad beigās ar to eļļas maiņu. palūrēju savam, ir uz minimuma atzīmes. pieliet klāt vai vajag mainīt? kad mainīts - nezinu. braucu 5 gadus ar šito.
manai tojotai reizēm ziemā nestrādā uz 1. ātrumu. Tagad atkal strādā. Reizēm strādā kaut kādā superlēnā režīmā - minūtes laikā noslīd no vienas puses uz otru. Kāpēc tā arī nesapratu, klāt tur tikt pagrūti.
aiz nagiem melnuma šim varētu pietikt
i_edgars rakstīja:
nav tas pats kas dzīvē ar cimdiem rokā.
tak teicu, ka šim viskozimetrs ir netīrs darba cimds!
i_edgaram ir savs viskozimetrs - netīrs darba cimds.
droši vien uupis.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
laikam slikta karma. es tik vienu reizi pēdējos 5 gados sodīts esmu. ar 6 punktiem par agresīvo
uz ķepas devis neesmu un trubā ar vispār nekad pūst nav sanācis. to aparātu tik bildēs esmu redzējis.