Sretsked rakstīja:
Būtu kādam no šeit gudrajiem-Pirmajam, Jugasvilli....
pirmais gudrs? nu bāc, kādus paklājus pats šodien sapīpējies?
Sretsked rakstīja:
Būtu kādam no šeit gudrajiem-Pirmajam, Jugasvilli....
pirmais gudrs? nu bāc, kādus paklājus pats šodien sapīpējies?
arī sliecos piekrist košaka versijai. tie tagad ir reģionāla mēroga sērga.
nu jā, lohu bariņš tur ir paliels rindā pie siles ![]()
es tak neesu teicis, ka gribu lai šis uzvar.
man šķiet, ka es balsošu par bārdaino blēdi ![]()
nav jau to normālo metinātāju, santehniķu, atsledznieku. kaut kādi urlaki pusgudri tikai pieejami. Fiziku skolā nav mācījušies un rezultātā lielākā daļa jēdz tikai pašas vienkāršākās operācijas.
uz gāzi iet normāli?
tas nav nekāds jaunums.
un weapon grade urāns/plutonijs nav izmantojami power plantos.
nesasniegs.
tērauda lodītes ar gaiseni šauj tikai mudaki
baložus var slānīt ar beisboleni. neko krutāku nevajag. paber kaut kādu knābājamu herņu un atsit šos pa vienam. tie putni ir nežēlīgi stulbi.
vai ta kaksis nestrādā apsardzē? citur jau tādus dauņus neņem ..
vajag atļaut iedzīvotājiem pašiem ar gaisenēm atšaut tos ņauduļus.
karoč katrs pats lohs ![]()
vispār jau ir tāda lieta kā kaķene (ne tā kas ņaud)
atbilstoši nosaukumam arī domāta ![]()
nosiltini kapotu no iekšpuses.
Klau, kā var dabūt gatavu to, ka nav medicīniskās izziņas, bet ir derīgas tiesības? Tas ir iespējams tīri teorētiski dažas dienas pirms tiesību termiņa beigām. Reāli jau to izziņu tāpat dod uz 10 gadiem kā tiesības (B kat.)
reidam arī tev sava definīcija
man ir bijuši vairāki gadījumi kad aptur, nosauc savu vārdu, palūr salonā un novēl laimīgu ceļu. dokumentus pat nepaprasa. ko man tagad - sūdzēties?
Seene rakstīja:
anonimikis rakstīja: kā var ievērot CSN, ja nav vadītāja tiesību? CSN ir tāds punkts 35.1 .
Tiesību neesamība pati par sevi nekādā veidā neapdraud citus satiksmes dalībniekus. Ar šo es biju domājis CSN punktus, kuru pārkāpumi ir acīmredzami un jo īpaši, ja bīstami. T.i. - ideja vienkārša - ja esi priekšzīmīgs vadītājs, tad šī fakta oficiālam noformējumam ir sekundāra nozīme. Un tas nozīmē ievērot lietas, kas oficiāli noromētam vadītājam var būt dziļi vienaldzīgas - tādējādi satiskmes drošību PALIELINOT, lai vai cik tas nebūtu paradoskāli.
ir kāds CSN pielikums, kurā ir klasificēti īpaši bīstamie un nenozīmīgie punkti? vai tas ir tavs subjektīvais viedoklis?
kā var ievērot CSN, ja nav vadītāja tiesību? CSN ir tāds punkts 35.1 .
ja tā strēmele uzkritīs kādam uz galvas? būs tiesu darbi ..
varbūt pārbrauca pie pārbrauktuves sarkanās gaismas.
kur ta Pirmais ? ko neņem?
varbūt nav spiediena?
Pat speciālajā Jūrmalas domes stāvvietā "torčī" nolauzts stabs un apdraud gājēju drošību (+ FOTO)
11
Vai, pārbaudot alkohola koncentrāciju izelpā, policijas rīcība nav ne ekoloģiska, ne ekonomiska? (+ VIDEO)
5
Pat speciālajā Jūrmalas domes stāvvietā "torčī" nolauzts stabs un apdraud gājēju drošību (+ FOTO)
11
Aptauja: 69% autovadītāju uz vasaras riepām pāriet jau aprīlī; neaizmirsti pēc pirmajiem 300 km pārvilkt skrūves
12
ir visādi infrastruktūras būvniecības/uzturēšanas darbi, kur nevar tikai pēc tabulām visu darīt. Tur kā reiz ir lielākās problēmas ar šo modeli. Jo ir gudrs inženieris, kuram bail rokas smērēt un ir prasts skrūvētājs, kurš māk strādāt pēc tabulām. Lai gan vajag uz vietas skrūvētāju+inženieri, kas spēj orientēties situācijā un pieņemt lēmumus. ASV, piemēram, tādiem jau algas sasniedz 100K gadā.