Kaksis rakstīja:
anonimikis rakstīja: gurķis izaugs arī bez kakša. būs mazāki, augs lēnāk, bet izaugs. Bez sēklām, ūdens, saules un zemes gan nekas nesanāks.
ja nav kakšu, tad zeme ir tuksneša smiltis, pamēģini tuksneša smiltīs izaudzēt gurķus, būsu einšteins
bla losi, uz sūdu čupām tikai balandas aug. Ej un grauz.
par parex mazākuma akcionāriem - www.db.lv/... 
\"Pēc pamatkapitāla palielināšanas būtiski saruks mazākuma akcionāru ietekme bankā. Patlaban Parex bankas mazākuma akcionāriem pieder 14.86 % bankas akciju, bet pēc pamatkapitāla palielināšanas un ERAB kļūšanas par akcionāri, viņiem piederēs vien ap 4.2 % bankas akciju.\"
gurķis izaugs arī bez kakša. būs mazāki, augs lēnāk, bet izaugs. Bez sēklām, ūdens, saules un zemes gan nekas nesanāks.
reālais ieguldījums reksī ir ap 230M latu, kas tika ielikti pamatkapitālā. Viss pārējais ir depozīti pret ķīlām uz ļoti labiem pročiem.
ERABam pārdeva jaunemitētas akcijas.
kaksis ar savu matemātiku labāk var iet rēķināt okeānu izliekumu
kaut kur iznomāt tādu frēzi var? ko var mašīnā iekraut?
uupis rakstīja:
Seene rakstīja: Kaksis nekādi negrib saprast, ka elektromobīļa vienīgā problemātiskā vieta ir akumulatori. Un tai nav nekāda sakara ar mehāniskās transmisijās aizstāšanu ar elektropiedziņu.
Akumulatoru uzlādes laiks un kalpošanas ilgums. Nav vēl izdomāts tāds spainis no kura var ieliet elektrību auto bākā …
uztaisīs beidzot Teslas bezvadu enerģijas pārvadi un būs viss kulē 
Dark_Side rakstīja: un Lukašenko pasaka ka kaksim jābeidz spamot un viņš beidz spamot jo negrib ziepes celt tuvakos 5 gadus
ja Batjka tur pasaka, ka kaksim jābeidz spamot, tad attiecīgie orgāni pēc 10 minūtēm jau klauvē pie kakša durvīm un nogādā viņu valsts maizē. tur spamošana, protams, nav pieejama 
drīzāk jau izspiests moskvičā. zem sēdekļa.
tas ir tikai normāli, ka pēc remonta paliek pāri kāda šaiba, skrūvju kaudzīte un kāda mistiska detaļa ...
man ir pāris spaiņi ar rezerves daļām. drīz bēršu miskastē.
man nav nekā no sābiem. es sūdus nevācu
nebūsi sapīpējies kakša ekskrementus?
reku blakus topikā no mazdas var paņemt motoru
msh rakstīja: Interesanti, tie rīgas nariki spertu maģi kas vizuāli izskatītos pēc trešās žigas radio ar piecām pogām?
šīrim alfā tak arī gribas kaut kādu muziciņu
jāņem vērā tas, ka tie nariki likumīgas metodes nesaprot. no tā izejot arī jārīkojas.
kaut kas līdzīgs vwfanam ?
edijz rakstīja: Mjā.. nebūtu žēl stiklus mainīt, varētu visādus brīnumus salikt mašīnā redzamā vietā, lai tik tie lopi sper un bendē sevi. Vienīgi.. vai nepaņems pašu pie dziesmas par slepkavību. Granātas jau tak nedrīksti tā vadāt apkārt. Nu, un apdraudi jau arī citus tomēr.. bet vot kaut kāds elektrošoks derētu. Vai asaru gāze pamatīgā daudzumā. Un tad tik ar beisboleni zvetēt.
a kurš zinās, ka granāta no tavas mašīnas? pirkstu nospiedumus no tās vairs neviens pēc tam nenoņems 
mūkusalas aplī ar kārtīgi sasistu labo pusi sanāks tikai papildus izdevumi
Imka rakstīja: Nesen krastmalā ap to pašu vietu čomam no salona izcēla darba robu (netīru bija atstājis maisiņā uz aizmugurējā benķa) + semušku paciņa un potēšanas pase no bardačoka
Secinājums - zog pilnīgi visu ko ierauga un var ātri paķert
nu tad jānoliek redzamā vietā uz paneļa granāta ar mazu trosīti pie gredzena. aši paķers to un skries prom. pēc tam jau var likmes likt, cik tālu aizskries.
boliks rakstīja: Viennozīmīgi vajag pameiģināt notirgot ejošākās detaļas pārējo droši uz šrotu. Lai ātri daļas aizietu vajag pievilcīgas cenas. Labot tādus gadus jau sen neatmaksājas + vēl šī tirgus situācija. Ja paveiksies tad latus +-500 pa detaļām dabūsi. Lukturi, diski u.c. plīstošie virsbūves sīkumi ļoti ātri aiziet. Zinu vienu džeku, kas 323 tiesa gan no `98 detaļās pārdeva 2 mēnešu laikā.
kas tur aiziet? no tā nošķaideņa nav kam aiziet. motoru, bremžu diskus un bukses nevienam nevajag.
lukturi, riepas, palikušais benzīns bākā. denso elektronika kas mazdās un tojotās ir praktiski mūžīga, to ar nevienam nevajag.
reāli var dabūt tos pašus 150Ls ejošākajās daļās un viss. pēc tam tev ir lūznis pagalmā, kuru arī šrots un tolmets vairs negribēs ņemt.
šīrim nevajag?
man ir labi, ja kādam nav labi
kādreiz pirms 20 gadiem senča moskābelim bij normāli, ka bremžu pedāli vajadzēja 2x uzpumpēt un tad tik bremzēja. neko, nekas netika sasists un visi dzīvi
a tu paņem savai alfai refiržeratorgarāžu. ilgāk saglabāsies. pēc 25 gadiem varēsi pārdot kā retro.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
bobcat rakstīja: nu re. Driz jau kāds agronoms vēl pieslēgsies un izstāstīs kā pareizi apstrādāt zemi kur bija ābeļdāzs un smuka velēna.
Da var to darbu arī ar kailām rokām darīt, tas tā cilvēka ziņā.
Principā ir tā lieta ar frontālo kompaktiekrāvēju ir tāda:
ir traktoriņš un tam var uzlikt ap 50 vai vairāk dažādas uzkabes.(kausi dažādi, ekskavācijas iekārtas, vibroruļļi, urbji, frēzi, celmu smalcināmais, pļaujmašina, sniega šķūris, greideris, utt.) . Par nogrimšanu, neņem riteņieku, ņem kāpurķēžu versiju, vai arī uzliekamās kāpurķēdes.Protams tik mazu tehniku neņem, ja jau runa ir par hektāriem, bet ja tev šad un tad vajag kaut ko padarīt, kapēc ne? Nejau vienmēr ir jāpērk lāpsta, ja to var izdarīt ar karoti.
vot viens un tas pats traktoriņš man var izrakt ap 60m garu tranšeju (ūdensvadam) 1m dziļu, mazu grāvīti kādi 15m garumā un pusmetru dziļumā, nolīdzināt pāris nelīdzenas zemes čupas pusmetra augstumā, un safrēzēt kādu zemes gabaliņu 0,2-0,4ha ?