WALA rakstīja:

Principā lielākoties jau auto kuru vecums tuvojas otrajai demitgadei toč ir vērts iztirgot rezerves daļās, jo pie tāda auto vecuma reti kurš pērk jaunas daļas. Pie pirmās desmitgades, cilvēki kas var atļauties ( un SAAB biežāk jau nu pērk tie kas var) parasti tomēr izvēlas jaunas daļas.

Ideots rakstīja: un vispār, pirms visa šī liekā topika uzsākšanas, vai cilvēki papētīja, kā ir domāti miglas lukturi, un kā tiem jāspīd, resp, kā staru kūlis iet ? mm?

Vai šeit drīzāk nav runa par NENOREGULĒTĀM gaismām in general ?

uupis rakstīja: Par aizmugurējo gan ir teikts ka tikai tad kad jau līst intensīvi vai ir dikti bieza migla.

Bet par aizmugurējo nu pats vainīgs ka normālā laikā slēdz iekšā. Aizmugurējā migla vizuāli palielina attālumu starp auto. Un bieži vien aizmugurējo miglu lietotāji atraujas sev kādfu paka_ļā...

Master_D rakstīja: www.tribine.lv/...

Pamācība, kā rīkoties, ja devalvē

29 punkti | ABAB | 25.11.08 14:35 | 26 komentāri

Nosūtīt draugam

Es esmu ekonomists, tādēļ, lai nemulsinātu vienkāršo lasītāju, es rakstīšu saprotamā Latviešu valodā, un uzskaitīšu tikai, kas varētu būt būtiskākie Lata devalvācijas plusi, mīnusus, vinnētāji un zaudētāji.

1. Bankas, kas aizdevušas vietējā valūtā, zaudēs, jo aizdevumi kļūs mazāk vērtīgi.

2. Iedzīvotājiem, kas aizņēmušies EUR (vai USD), būs grūti atmaksāt, jo zaudēs tieši uz valūtas maiņu.

3. Vietējiem iedzīvotājiem, kas aizņēmās latos, nekas daudz nemainīsies, bet tie, kas pelna naudu ārzemēs, būs ieguvēji, jo ārzemēs nopelnīto naudiņu samainot iegūs vairāk vietējo valūtu nekā šobrīd.

4. Iedzīvotāji, kam iekrājumi ir vietējā valūtā zaudēs to vērtību.

5. Iedzīvotāji, kam iekrājumi ir EUR neko nezaudēs.

6. Vietējiem ražotājiem un pakalpojumu sniedzējiem būs vieglāk eksportēt un pārdot, jo varēs lētāk saražot produktus un pakalpojumus (piemēram, tūrisms) pasaules tirgum.

7. Tie, kas ieved ārzemēs ražotas preces vai pakalpojumus, sajutīs tirdzniecības apgrūtinājumu, jo iedzīvotāju pirktspēja kritīsies.

8. Tie, kam patīk pirkt ārzemēs ražotas preces vai ceļot, sajutīs spiedienu uz maciņu.

9. Produkti un pakalpojumi, kas ražoti "uz vietas" neko daudz dārgāki nepaliks.

Īsumā tā.

Ja tev ir aizņēmums vietējā naudā, bet iekrājumi EUR, tu eksportē vietēji ražotas preces vai pakalpojumus, tu labprātāk ceļo pa iekšzemi, un tu pērc vietēji ražotus produktus, tu būsi pamatīgs IEGUVĒJS.

Ja tev ir aizņēmumi EUR, bet iekrājumi vietējā valūtā, tu importē produktus vietējam tirgum, tev patīk ceļot pa ārzemēm, un tu pērc tikai labi pazīstamus (vai mazāk pazīstamus) ārzemju brendus, tu būsi pamatīgs ZAUDĒTĀJS.

uupis rakstīja: Nesaprotu kas par cepienu.

Pēc CSN atļauts diennakts tumšajā laikā lietot miglas kopā ar tuvajiem.

Kādas peļņas iespējas?

Pa dienu jā – nu var sodīt. Bet pa dienu ir PO tās miglas kopā ar tuvajiem.

Pa nakti? Atļauts ieslēgt kopā ar tuvajiem un neviens nevienu nevar sodīt...

Vobščem ciepiens tukšā vietā.

keikei rakstīja:

Apsveicu!

Tu domāsi ka aizmugurējais ir dunduks un viņš to pašu par tevi - vismaz viedokļi sakritīs

TDIOTS rakstīja: ka nesnāk 1/2 latvijas iedzivotajiem 100gadus maksāt swēdiem neparko.

TDIOTS rakstīja: Ja mēs visi , savu naudu , par prieku swēdiem un tamlīdzīgiem 'draugiem' , parcelsim no savas valsts komercbankām uz filiāļu bankām vai 3litru bankām pagultēs un žogmalēs , tad toč būs zvizdohens