"Vistizlāk brauc koplietošanas nomas auto vadītāji, neatkarīgi no auto veida." - šo te statistiku, no kurienes dati? Tālāk bija minēts, ka statistiski nozīmīga daļa, tātad tev ir cipari.
Iedosi linku uz to statistiku?
Ja reģistrē online, pietiek numurs uz drona. Ja ne, tad jābūt vārdam un telefona numuram pēc vecajiem noteikumiem. Atrodi dronu bez numura - bezsaimnieka manta, dari ko gribi.
Tikai tagad pamanīji? Tur tie ķieģeļi jau nez cik gadus ir.
vajadzētu saprast, ko nozīmē, ka kādu mezglu nav paredzēts mainīt, sekojot ražotāja rekomendācijām. Realitātē tas attiecas uz tā saucamo factory planned life cycle. Mercedesiem ap 160K tas ir. Līdz ar to šajā periodā ražotājs uzskata, ka dotais mezgls nav paredzēts nomaiņai. kas notiek pēc tam ir pilnīgi cita teritorija, ražotājs atbildību nenes.
Gandrīz neviens no apgalvojumiem, "ražotājs neparedz mainīt" faktiski nav attiecināms uz jebkuru automobili ar noskrējienu virs 200K un/vai vecāku par 10 gadiem.
Vakcīna brīvi pieejama visiem. Tai grāmatai nekāda sakara ar šo.
Lietuvā sanāca braukt pa ceļu no Biržai uz Panevežis caur tādu miestu Vabalninka . Kādi 10km cauri mežam uz ceļa bija asfaltēta apmēram pusotra josla :D.
Lai izmainītos ar pretimbraucēju, kādam jābrauc ar riteni pa granti. Tāpat ar apdzīšanu.
Mārupe ir jāpievieno Rīgai. Fiziskas robežas tāpat vairs nav.
labs joks par to auto forumu.
Tā ir mazākā problēma. Jāsāk būtu ar pārtikas pirkuma limitiem. Pirmkārt, noēdās kā resni tušņi, otrkārt, met ārā ļoti daudz. Un katru dienu. 5kg gaļas uz degunu mēnesī limits un viss.
100% bulšits ir tavs apgalvojums par 50% bulšitu bez neviena pamatojuma.
tur viss ir atskaitē. ja par kādu punktu tev ir citādi konkrēti cipari, met galdā ar atsaucēm. "man tā liekas" gan nebūs arguments.
Ekoloģijas fakti, pat ņemot vērā Āzijas ogļu kurināšanu, apliecina - elektromobiļi ir ekoloģiskāki
theicct.org/publications/global-LCA-passenger-cars-jul2021
Miskastēm vajag turēt ciet vākus.
Nav jau daudz to mēslu te - pļurkts un šīris. 650 tikai dažreiz aiziet galīgi ciet, ikdienā var pieciest.
Uz Ģertrūdes ielas pie vienas pārejas jau vismaz 3 vai 4 gadus tie stabiņi stāv. Staķis tur nu galīgi nebija pie vainas.
Privātā mežā pa norobežotiem (publiski nepieejamiem) ceļiem ar šādu var braukt. Mežos esošie ceļi, kuri nav norobežoti, ir koplietošanas.
Pēdējā teikumā sevi pareizi noraksturoji. Vismaz kaut cik paškritikas vēl palicis.
kaut kādā kārtējā krievu kuiņa.
Cik reiz Tev jāsaka, ka attiecībā uz Ciekuru jālieto vārds "dirš", nevis informē ....
Gobzems it kā negribot to šprici.
Vācijas datu aizsardzības likumi to padara par vienu no visnecaurspīdīgākajām valstīm auto vēstures ziņā.