šobrīd tai tautas daļai, kas ignorē traktorus un izmanto benzīna auto, jau ir jāsametas priekš dīzelistu izklaidēm. Jo dīzelim ir mākslīgas priekšrocības akcīzes nodokļa ievērojamas atlaides ziņā
un pakalpojumam apakšā maziem burtiņiem pierakstīt - ņemot vērā riepā iepriekš esošā gaisa apjomu, iespējamās slāpekļa koncentrācijas novirzes uzpildē nepārsniegs 21%
Tas ir diskutabls jautājums - vai uzraksts uz auto sniedz informāciju par tā īpašnieka/turētāja/lietotāja/ražotāja/iznomātāja pārliecību. Ja tur nav tas tiešā tekstā uzrakstīts, bet uzlīmēts kaut kāds simbols, tad savu pretenziju varēsi sarullēt un iebāzt.
Rīgā un apdzīvotās vietās ātrumu var samazināt ar daudz vienkāršāku līdzekli. Ir jālikvidē soda veids “brīdinājums”, par ātruma pārsniegšanu. Mēneša laikā pārvietojamie radari ievāks miljonu un pēc tā visi pilsētās brauks 40-45km/h. Nav lieku izmaksu par zīmēm un daudzu likumu mainīšanu.
LV radaru sistēmām kļūdu skaits ir mazs. Ap 1-2% apmēram. Un tas ir nevis no viena tante teica - esmu pats blakus stāvējis tiem ekrāniem un sistēmām, kur cilvēki seko līdzi un verificē datus.
Juridiskās personas pārtikas preču sagādei izmanto vieglos auto pamatā?