Tur nav ceļu normālu. Pie mums pāķos pilns ar tiem.

Un sliedes neviens tur nav novācis, jo pārāk dārgi vest kaut kur metālā, tuvāko 500 km attālumā nevienam nevajag.

Ideja par pašu izbraucienu pasākumu jau nav slikta, bet kāpēc uzreiz tas dirselīgais salīdzinājums jāraksta - "a pie mums viss ir slikti...."

Raksti sava gopzema feisbuka lapās tādus komentus.

Nereģistrētiem ļaut sludināt mūsdienās nevar. Noflūdos visu ar drazu visvisādu.

Ar hammerit nokrāso un būs labi uz kādu laiku

Ar ko var paņemt ss tirgus daļu? Ar cenu vien būs par maz. Jābūt ērtākai meklēšanai un datu filtrēšanas iespējām. Lai to ieviestu, ir jātaisa pilnais backenda redesign. Jo db struktūra esošā neļaus ieviest tiešām konkurētspējīgus uzlabojumus. Visas citas kosmētiskās lietas neko daudz nepalīdzēs pacelt to zipu, tikai neļaus tam tik ātri nomirt.

To jau parasti grib, ja saskan abu seksuālās orientācijas.

Valstī kopā ap 2500 tiltu - lvportals.lv/viedokli/298045-cik-drosi-ir-latvijas-tilti-2018

Kā minēts, daļa ir pārvadi un caurtekas. Noapaļosim uz 2000.

Vienas upes ceļazīmes izmaksas ~ 100 eur. Ar stabu, stiprinājumiem, piegādi un ierakšanu kādi 250 eur vismaz būs. Uz katru tiltu 2 zīmes. Tas ir 500 eur.

2000x500 = 1 000 000 EUR.

Veselu miljonu mēs tērējam tradīcijām. Pat, ja tas ir reizi 15 gados, gadā priekš tādas figņas iziet gandrīz 70 000 eur.

Baltās svītras gar ceļa malām būtu daudz noderīgāks ieguldījums satiksmes drošībā.

nuhaj bija vajadzīgs jauns topiks, kur vieni un tie paši lohi apzelē vienas un tas pašas tēmas?

pļurkšķim ir arī kāds koments, kurš nesatur rupjības un uzbraucienus?

Tikko jau tīrīšana bija. Nākamā reize pirms Ziemassvētkiem.

Var pārdot par tirgus cenu, vienlaikus darbiniekam oficiāli piešķirot prēmiju, no kuras tiek segta pirkuma vērtība.

Kāpēc no valsts puses būtu jāiegulda nodokļu maksātāju nauda , lai mākslīgi kādu noturētu vietā, kur viņš negrib ne strādāt, ne dzīvot?

Maija raksts, kurš reāli vairs nevienu neinteresē, beidzot satīrīts

Nedirs. Banka nezina ko Tu pērc veikalā.

Droseles vārsts dīzelim?

Nu, ja izbrauc kad tur kāds guļ, tā gadās ik pa laikam. Bet neesmu lohpidars, kurš stāv aiz trolejbusa ar ieslēgtu labo pagriezienu. Tādi daudz vairāk sabremzē satiksmi par guļošajiem labajā joslā.

Es parasti uzbraucot uz salenieka uzlieku 75 kruīzā un tādā normālā lohrežīmā ripinu pa 3.joslu līdz krustam. Nu jā, kur zīme, nometu tos liekos 20km/h.

Un pie krusta neesmu līdējs lohpidars, godīgi izstāvu rindu aiz trolejbusa, lai brauktu taisni tālāk.

Nu pag, kurā punktā CSN ir tas minimālais atļautais nodefinets? Ieliec skaidru atsauci.

Vai tad uz Salu tilta ir kaut kāds minimālais atļautais ātrums ieviests?

Šitas nav msh golfs www.tvnet.lv/7041494/atrakais-vw-golf-ii-pasaule

?

Es apdzīvotas vietas beigās kā reiz pie zīmes iespiežu grīdā līdz 95-100. Pāris reizes kaut kādi lohi ir izrādījuši neapmierinātību. Bet nu spogulī paskatos un neviens no tiem pagriezienu nerādīja, izskatījās, ka apbrauc bedri kādu.

Ja auto portāla reģistrēts lietotājs necērt atšķirību starp automobiļu virsbūves tipiem, tad ar tādu cilvēku kaut kas nav labi vai arī kopējais deģenerācijas līmenis lietotāju vidū ir nežēlīgi augsts.

Octavia pikaps? Kaut kāds specmodelis?

Pie Jelgavas Bemberos bija tāds Genka.

Depo

Emmu jāliek goda vietā