ja aizmugurē kāds bez attiecīga signāla parādīšanās sāk iebraukt pretējā joslā, tad es uzskatu, ka viņš kaut kādu sev vien zināmu iemeslu dēļ tā dara. varbūt sīka bedre patraucēja. nav nekādu saprātīgu pazīmju, ka šis vēlētos kaut ko apdzīt.

Nākamreiz pie robežas paskaties uz to lielo plakātu, varbūt pamanīsi kāds ir Lietuvā noteiktais ātruma ierobežojums uz grants ceļiem.

Vakar Iecavas novadā pasažieru autobuss notriecis gājēju.

Negadījums noticis ceļa A7 38,7 kilometrā, kur 1968.gadā dzimis vīrietis, vadot autobusu "Setra", nenoskaidrotos apstākļos notriecis aptuveni 30 līdz 35 gadus vecu vīrieti. Cietušais no gūtajām traumām ceļā uz slimnīcu nomiris.

kā tu vispār dzīvot vari, ja viss ir tik slikti?

Tas sen ir sākts un viss jau notiek - ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php/Filehare_of_renewables_in_gross_final_energy_consumption,_2014_and_2020_%28%25%29_YB16.png

Info par plānošanu - viss bardaks ir bijis saplānots. Nav nekādas problēmas ar ES naudu apguvi bijušas.

------------

Rīgas domes Satiksmes departamenta pārstāve Ilze Dimante uz jautājumu, kā Rīgā tiek plānoti ielu remontdarbi un kā izvēlētas ielas, kuras jāremontē pirmās, skaidro, ka darbi tiek plānoti faktiski piecus gadus uz priekšu. Savukārt katru gadu pirms nākamā budžeta veidošanas departaments iesniedz sarakstu ar ielām, kurās nepieciešami remontdarbi. «Gala sarakstu apstiprina Rīgas domes sēdē deputāti, departaments tikai plāno. Gadā tiek piešķirts aptuveni septiņu miljonu eiro liels finansējums. Tiek veikti plānveida remontdarbi, tādi kā šobrīd Lāčplēša, Brīvības un Juglas ielā. Savukārt citviet tiek veikta tikai ielu seguma atjaunošana, kā arī tiek labota infrastruktūra. Kā tas, piemēram, notika Vanšu tilta gadījumā, kad tika veikta frēzēšana,» skaidro I. Dimante. Tāpat viņa uzsver, ka pēdējo trīs gadu laikā Satiksmes departaments piekopj jaunu pieeju attiecībā uz ielu remontdarbiem. Proti, ielas tiek remontētas konkrētos rajonos. Aizpagājušo gadu tās bija Pārdaugavas ielas, pērn – ielas ap Daugavu, bet šogad intensīvi remontdarbi noris pilsētas centra maģistrālajās ielās. «Tika pieņemts lēmums labot visu posmu uzreiz, jo tad neērtības autovadītājiem būtu tikai vienu gadu,» piebilst I. Dimante.

------------------

www.db.lv/ipasums/buve/sastregumus-planoja-bet-ne-tik-lielus-453117

ja neesi to pamanījis, tad tu esi pirmais, kurš šajā tēmā sāka pieminēt politiku.

Bardakam ir tiešs sakars ar Ušakovu. Viņa saimniecībā šāds bardaks tiek pieļauts. Viņam ir uzraugošā institūcija, kurai par šo bardaku bija nospļauties.

No kurienes tika izkapāts, ka šiem remontiem ir kāds sakars ar ES fondiem? Tie šajā gadījumā lietoti netiek un nevajag piemeklēt neesošus attaisnojumus ausaiņa neizdarībām.

x3 un xc60 apstāsies un nobīsies no tālā ceļa izskata krietni pirms mana velosipēda. Morāle - vajag lietas skatīt kontekstā.

tipiskais komunisma atraugu un bezsmadzeņu krievu variants - ja šefs tā pateica, tad tā būs. Kad beigās izrādās, ka šefs ir stulbs un plānot nekā nejēdz, bet saka visu pēc kaut kādiem šim vien saprotamiem apsvērumiem, tad ir pakaļa. Jo reālā dzīvē šefa teiktais nav praktiski realizējams.

Un parastais variants tad ir - meklējam vainīgos, kuri tad nevarēja realizēt nerealizējamo.

Starp citu, cik esmu novērojis copētājus pie ezeriem (braukāju ar velo pa visādiem ceļiem), tad brauc gandrīz visi ar parastiem auto, nekādu džipu vai SUVu tur gandrīz nekad nav.

citrona un softdrinku tēmas neveras. Nevar arī pielikt komentu raksta par klarksonu.

Ir nopērkami tādi apsildāmie cimdi.

F150.

Lielākā daļa apmeklētāju mūsdienās nemaz nelien forumos vai komentāros. Ja vien lapa nav specializēts forums. Nu kā poweris.

Sopota ir stūķis. Poļi tur brauc kā traki paši un līdz ar to vietas pludmalē nav vispār sezonā. Un jā, tur ir viņu viltīgā metode, ka no rīta jāiet būvēt sava sēta un aizsist vieta. Citādi vispār nekas nespīd.

Kaut kas ir saplīsis. Jābrauc uz servisu labot.

Pikaps jāņem. Cik noprotams pēc piebildes par svaru zāli, tad aprīkojums tiek vadāts līdzi savs ekonomijas nolūkos.

Vienā tēmā ļaudis bļauj, ka apskate ir nepieciešama krietni retāk, jo cilvēki jau nav stulbi un paši par saviem auto rūpējas.

Kad ir tēmas par auto pirkšanu, tad atkal prevalē pavisam cits viedoklis - visi te Latvijā to vien dara, kā jāj auto līdz pēdējām un tad grib galīgi nodrāzto mizu iesmērēt citam. Tāpēc pirkt var tikai no Vācijas ...

Negadījums ap plkst.21 notika Pāvilostas novada Sakas pagastā, kur 1966.gadā dzimis vīrietis netika galā ar automašīnas "BMW" vadību, nobrauca no ceļa braucamās daļas, iebrauca grāvī un apgāzās. Vadītājs negadījuma vietā gāja bojā.

Bija tur kaut kāda būvēšana ar. Vakar braucu, bet autobusā un baigi kas uz ceļa notiek nerūpēja.

brake cleaner nu gan nebūs starta gāze.

10 eur biļete? Tur gids vismaz ir iekļauts? Cena gandrīz kā BMW muzejā Vācijā. Tur 13 eur ar gidu. Mercedes muzejā ir lētāk - tikai 8 eur biļete.

Ap septiņiem vakarā šos Vienības gatves galā, kur tas strupceliņš pie pārbrauktuves, ripināja nost no treileriem. Tā kā savā gaitā šie tikai pa pilsētu kustēja.