atcerējos, man ir šitāds te www.radiomuseum.org/... 
ar oriģinālajām tumbām (viena gan čerkst un sasipta). un korpuss drusku izdrāzts pašam rādžam.
man garāžā arī ir viena S-30. A varbūt divas?
IkdienasViesis rakstīja: štrunts ar tiem dzelzceļniekiem - tiem jau vienmēr bijušas problēmas. ja paši savlaicīgi tās sliedes nenovāks - to jau "izdarīs" citi... Lembis ar Sesku abi varēja vienoties par Liepājas/Ventspils vecās dzelzceļa līnijas atjaunošanu, palaižot vilciena vietā....modernu tramvaju. Kaut vai tādu pašu jauno škodiņu kā Rīgā, tikai ar dīzeļģeneratoru - domāju, ka tūristi būtu sajūsmā. Rīgas tramvajniekiem tajā ziņā veicas labāk - ir jau jauni tramvaji, sliežu ceļi tiek atjaunoti, maršruti pagarināti. Vai kāds zin, kad Juglas virziena remontiem ir termiņš ?
Starp Liepāju un Ventspili tak sliedes jau cik sen kā nav. Tur jau viss tas rajons ir baisākie pāķi. Vasarā atpūsties Jūrkalnē forši, bet citādi tur tautas pārāk maz priekš dzelzsceļa.
vispār jau es te nekādus jaunumus negaidītu. ja es pa 300ls nopirktu portālu, tad nah te kaut ko iesākt vēl? baneri griežas, pāris useri ir, botu bars uzdzen trafiku. konkurēt ar poweri tāpat nav jēgas.
Pirmais, tev vajag savu ciemu nodalīt no vietējā novada un sākt rajonā politisko karjeru. gvelzt tu māki.
GB12 rakstīja: Izskatās, ka drīzumā atgriezīsies bana princips. Ne velti augšā tiek reklamēts BAN.
a ko banos? 10 pēdējos userus? atstās tikai botus?
auto portāls 
garaza.lv ir jaunā dinamiskā portāla versija?
ple, tur forumā pat reģistrācijas nav.
cik šitāds portāls maksā? kādus lašus 300?
vai tad Sviests pie tevis nebija ar cepumiem?
te bija kāds prežu mazgātājs, tam jāprasa ..
sleepnis rakstīja: Cita starpā, vai kādam nemētājas Plašu atskaņotājs "Ārija" ? Var būt bezcerīgā stāvoklī. Vajadzīgs tik tas dzelzs spararats uz kura plates liek.
Tāds RRR ražojums ar pastiprinātāju. Jau daudzus gadus tiek izmantots kā kompja pastiprinātājs, bet kaut kur pie pārvākšanās ir nokritis un pakāsies tas dzelzs ripulis. Jaunatne gribot iedarbināt.
nezinu pa ārijām, bet man sķūnī bija kādi 3 izdīrāti mehānismi no dažādiem atskaņotājiem. bet šķūnim tagad durvis aizsnigušas
man gan ir elektriskais auto.
Traxxas 
es tā padomāju.
vai nu meriva ir galīgs sūds, ja sešos gados no jauna auto pārvērsta vrakā.
vai nu tās saimnieks ir galīgs ...
paldies. man ir pašam sava Rigonda un kādi 2 lampu radio bēniņos. pāris lentenieki (3 jau izmetu), patafons un vēl kaut kur pat gramafona taure.
ple, un sirēna man ir uz 220V krievu.
tad jau tiešām krīze būs beigusies, ja fans pērk jaunu auto.
LR2 arī var klausīties ...
huļi mums jaunais? te pie visa pierasts jau.
dzeltens bmw bija edzulim
baudāmā meriva ļauj sevi izbaudīt.
tev vajag ieliet to sūdu, kuru megalohatrona topikā sarashkins reklamē
А теперь - примеры. У меня - машина «Ауди-100», 2,2 л кваттро, 1989 года выпуска. Естественно - обработанная РВС. Итак, расход топлива: 5 л на 100 км на трассе, 8 литров - в городе. Старший сын уговорил меня съездить на дрэг (1/4 мильные гонки - посмотреть. Пока ехали туда, уговорил он меня сделать заездик. Организаторы гонок, молодые ребята, посмотрели на меня как на идиота: мужик с ума сошел, на этой старой барже гоняться? Чтобы сразу «успокоить», поставили со мной в заезд «заряженную» БМВ-525. Я «вывез» ее на четыре корпуса.
В 2005 году возникла ситуация, когда надо было поставить на место одного «всезнайку», чтобы пальцы не топорщил. Слил из двигателя масло и прокатил за 1000$ из Челябинска до Екатеринбурга и обратно, 200 км в одну сторону. На следующий день он у меня под балконом (тогда в городе жил стоял на своем «Ландкрузере» как мальчик-зайчик.
В 2002 году один мой клиент (ВАЗ-2111) рассказал мне, что машина ему жизнь спасла. Он зимой, в воскресенье поздно вечером выехал из Трехгорного в Челябинск (200 км, половина - по горам. Отъехал около 30 км - и у него пробило прокладку (больное место у этих моторов под головкой блока - из двигателя выбило весь тосол. Время - 12 ночи. На трассе никого. Ни на буксир, ни... Оставить машину на дороге и идти за помощью? Он попробовал ехать «прыжками», пока двигатель нагревается, потом - останавливаться и остужать. Но без тосола мотор нагревался моментально и еще - печка не работает. А на дворе лютая зима, стал мой товарищ замерзать. Потом плюнул и решил ехать, сколько проедет. Со скоростью 60 - 70 км/ч дотянул до Челябинска, поставил авто на стоянку. На следующий день - взял машину на буксир (чтобы не рисковать и - в мастерскую. Сняли головку, поставили на плиту - ровная. После всех ревизий ремонт свелся к замене этой прокладки - и все! Машина бегает до сих пор...
kāpēc naudas vējā? cilvēkiem bija darbs, tie saņēma naudiņu, ekonomika kustējās.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
man ir suns (piesiets, bet negants), arbalets (vispār divi), raķešpistole 26mm, (nu tas tā iesākumam ...)