Tā nu tas ir. Iedod tik sābistam mazdu. Uzreiz visi logi aizsvīst no kauna.

Es gan teiktu, ka apskates veicējs bijis pusakls. Pirms sešiem gadiem apskati izgāja ņiva ar klabošiem stūres šarnīriem, no kuriem viens pēc mēneša izmaucās. Apskates veicējam par piekari nebija neviens slikts vārds sakāms.

Konkrēts gadījums. Pirms četriem gadiem, kad darba vajadzībām regulāri izmantoju personīgo A80, darbs apmaksāja arī remontus. Tad nu, lai nevajadzētu pašam pa māju ņemties aizbraucu uz KEMI. Tā bija kāda trešā reize, kad tur devu remontēt mašīnu. Iepriekšejās divas reizes sagadījās, ka autiņu remontēja izbijušais skolas biedrs, par izpildījuma kvalitāti nevarēju sūdzēties. Arī ar nepamatotiem remontiem neuzbāzās.

Trešajā reizē šis tur vairs nebija. Kaut kāds džekiņš veica pārbaudi un ar nevainīgu ģīmi paziņoja, ka beigtas esot pilnīgi visas priekšējās piekares bukses. Sākumā gribēju par šādu paziņojumu sašust, jo man nepatīk, ka mani uzskata par galīgi dumju, taču remontam beigās piekritu - galu galā nebija mana nauda un limitā iekļāvos. Tā nu KEMIs veica remontu - nomainīja visas bukses + vēl stūres pirkstus (tie tik tiešām bija beigti, par to biju pārliecinājies pirms braukšanas uz servisu), kā arī saregulēja riteņu ģeometriju.

Pekstiņi sākās kādu mēnesi pēc remonta. Sāka klabēt labās puses lodveida atbalsts, pašvankojot riteni bija jūtama nenormāla brīvkustība. Skaidra lieta - detaļa nonīkusi. Nopirku veikalā citu, bet tas viss velti. Izrādījās, ka KEMI līkrocis pēc ģeometrijas regulēšanas nebija pievilcis skrūves. Lodbalsts bija labs, tikai atskrūvējies no plaukta. Vēlāk nācās konstatēt, ka skrūvju pievilkšana bijusi problēma arī citās vietās.

Tā nu es no KEMI tagad izvairos un arī citiem iesaku darīt to pašu.

Ar KEMI gan nevajag ielaisties. Dabūsi mašīnā kooperatīvās detaļas + nekvalitatīvu darbu.

Mans teksts bija domāts cilvēkiem, kuri tā vietā, lai paši palīstu zem mašīnas un izčamdītu šarnīrus, bukses un granātas, te uzdod jautājumus, uz kuriem defaultā būs divi atbilžu varianti:

1)vainīga var būt kāda bukse, granāta, šarnīrs, nepievilkts ritenis, dzirdes gļuks, piekarē iesprūdis runcis utt.;

2) aizbrauc uz citu servisu.

Ja pats nemāki noteikt, kas piekarei par vainu (tas mūsdienu cilvēkam nav obligāti jāmāk, ja ir daudz naudas, ko grūst servisu līkroču kabatās) un uzdod te konkrēti neatbildamus jautājumus, tad neapvainojies, ka Tevi pavelk nedaudz uz zoba.

Labs troksnis agrāk vai vēlāk pats parādīs, no kurienes šis rodas. Ja viņš sevi neparāda, tad tas nav labs troksnis, un nav ko viņā klausīties.

Eu, es vienam bembim redzēju podziņu WC. Nez ko tā varētu nozīmēt?

Īpašnieks nemācēja īsti paskaidrot, vien teica, ka tad, kad to nospiež, tad sajūt patīkamu siltumu bikšelēs.

O, Sviesc parādījies bija.

Nupat manai meitai sākusies Vinnija Pūka mānija. Tā nu man katru vakaru pusstundu nākas atkal un atkal blenzt uz vienu un to pašu Sviestu, kā šis planē no koka lejā un iesprūst alā.

Drīz jau tos pamparam no galvas varēs deklamēt.

Sore! Kļūdījos! Tikko pastudēju ķīmijas rokasgrāmatu 7. klasei.

Šī atkal pēc skudrskābes izskatās . Neesmu mēģinājis to gurķiem likt klāt, ir labi???

Neesi nokļūdījies? Etiķis vai tad nav C2H5COOH. Tava formula vispār pastāvēt nevar. Ja karbonskābē bez karboksilgrupas ir 3 C atomi, tad jābūt 7 ūdeņražiem, ar pieciem nepietiks.

Sviestskābe?

Lūk ķīmiskā formula: C2H5OH.

Kā man mācīja prfesors Zicmanis, tad, ja reiz 2 C atomi, tātad C2 vitamīns.

Bet placebo, taču ir labs, lietojot tabļetītes. Redz, kā amerikāņi labi dzīvo - kolīdz kāda šaize gadās, tā ir jāiedzer atbilstoša tabletīta, un viss atkal štokos.

PN!

Vislabākais ir C2 vitamīns. Iesakāms lietot neatšķaidītā veidā. Tā kā šamais labi dehidratē šūnas, tad diezgan drīz pēc ieņemšanas būs nepieciešamība paurinēt. Tad nu jācenšas netrāpīt uz kurpēm, ka nenoēd krāsu.

Zināšanai - ne visiem vitamīniem pienākas izšķīst ūdenī. Daudzi šķīst tikai taukos vai eļļā.

Vislabākie ir zilie dūmi! Tas jau sen ir zināms, ka zilā krāsa ir pārāka par visām citām krāsām!!!

Ko darīt? Vajadzēja apstāties, apstādināt to džipu un pieklājīgi pateikt: "Ziniet, cienītais, Jūsu lukturi ir saskrūvēti pārāk augstu, tāpēc es jūtos dikti slikti. Noregulējiet to, lūdzu, pareizā augstumā!" Tas džipists noteikti būtu reaģējis uz šādu pieklājīgu lūgumu.

Klau, redaktor!

Te viens čaiņiks nepārtraukti propagandē likumu pārkāpšanu. Man domāt, ka tas ir tikpat slikti, kā publiski kādu nosaukt par m**ku, pi**i, p**u utt.

Derētu tā kā šamo uz kādu laiku izbanot!?

Tak ne jau pa ezeru gāžot!?!?!?!?

Nē! Dexters ir ciets un nemainīgs, kā granīta Ļeņins. Baisulis ir transformējies Šļumpītis!!! Āmen!

Būsi dabūjusi teļļuku priekš kurlajiem

Bet, ja nopietni, pamēģini to zilo draugu pareizi saprogrammēt (pastudē jūzera manuāli, tur pavisam noteikti ir jābūt infai, kā rīkoties).

Man savulaik cūciņa arī zaudēja tosolu apmēram tādā pašā tempā. Sūci nekur neatradu, Cilindros un eļļā šamais arī negāja, tāpēc beigu beigās nolēmu lieki nestresot.

Ļoti ticami, ka tosols pamazām iztvaiko gar gumijas trubu galiem - gumijas ir palikuša vecas, nav vairs tik elastīgas, cieši nepieguļ alumīnija caurulēm. Arī jaunu žņaugu uzlikšana neko daudz nepalīdz. Var jau nomainīt visas gumijas caurules pret jaunām, taču tas ir dārgi (lētāk ir ik pēc tiem 5-6 kkm pielieto nepilno litru tosola) un nav garantijas, ka palīdzēs.