tāpēc, ka viņš iet uz baznīcu

pie baznīckunga

tu toč esi bijis armijā??? vai stroibatā dienēji (tiem zvēriem pat ieročus nedod)

ak47 ir 7.62

aks ir 7.62 tas pats 47tais ar nolokāmu laidi

akm arī 7.62

ir arī akms (saliekamais modernizētais), tas arī ir 7.62

kas bija AKU, vot par to gan man neko nemācīja

5.45 lodes diametrs ir ak74

ir arī aks74 (skladnoj) un ak74m (moģeņizirovanij) aks74m un aks74u (ukoročennij) tā saucamā afganka

vēl 7.62 ir ak103 un ak104

ar šitiem aparātiem krievi pelna baksus

enGelīn

tu toč zini, ka tam leksusam tur ir "zobains metāla disks"?

auDZiet

jāāāā

tā kārba noteikti vēl ir braucama

vari nopirkt to tačku kamēr vēl nav saremontēta

cik dosi? 2005 gada 9-3 1.8t automāts pirmā reģistrācija 12.2005

p.n.

nu ko tu vari līst visiem caurumiem par korķi

p.p.n.

kautgan, ja tevis nebūtu, tad nebūtu par ko ierēkt

pats stulbākais jautājums, ko šogad esmu lasījis

1) to omegu vēl vajag neiebāzt kokā

2) tam Mildas potenciālajam apčurātājam ir jāatgādina, ka ir "krīze"

te ir autoportāls

un joprojām lielākā vērtība, kas te mums dažiem ir, tas ir saaab

trīsgadīgai mašīnai nosprāgusi automātiskā ātrumkārba

NEvikingu remonts (ja vēlies braukt pats, nevis pārdot) uz 1000 lašiem

vot sāābs ir ritīga mašīna

gribēsiet zināt kas notika ar ātrumkārbu???

da nekas, tosols sāka zust un parādījās kur? ātrumkārbā protams, kā jau tas normālām mašīnām ir pieņemts

tiklīdz iedegās kautkāda brīdinājuma lampiņa, bija jau par vēlu....

pārciet sābus

p.n.

konkrētais eksemplārs ir 1.8t

vienīgais, ko jamais ir nomēģinājis ir krievijas seksa dizrūpniecības produkts Maša Kulakova

tobiš ja kāds vēlas pataustīt un dzirdēt atsauksmes no cilvēka, kas nevēlas to autu notirgot, varu iedot galu

tur tak bija vairāki desmiti to tačku, līdz ar to ursis varētu normāli uzvārīties pārdodot kautvai tikai MB daļu no sava autoparka

norvēģijai piederēja lieka daļa no antarktīdas, moš jamie ir pārdevuši to turkiem

tu neesi redzējis ziga izbiedēto seju, kad raiz pa pjaņi piedāvāju jamam gulēt pa vidu

man arī ir aizdomas, ka tā notiek, paskaties kuļi tik dārga desa veikalā

vai arī testerim kajuk

tad testējot būs jābrauc atpakaļeniski

1) nedomāju, ka toijotai tur stupicai ir zobi - visticamāk, ka ir īpašs gultnis

2) diagnostika rāda, ka neatod datčiku, nevis nav signāla riteni griežot

ja vienosimies par cenu, es tajā nobraukto riepu kaudzē atradīšu klientam nepieciešamā mēra pārīti ar 2-4mm protektoru

oooo, tev ir oriģinalais hrenons?

nu "vēlēsies", jo "pastrādāt" visticamāk nesanāks...

jamie tak pretendē uz portālu, ķipa, superdraugam.elvē, kur katrs varētu regulāri sekot līdzi vismaz galvenajam notikumam - infai par to kurā pasaules galā to dižkapsētas pieminekli būvēs un kurā pirmdienā sāks

lai sistēma varētu apkalpot 100 000 vienlaicīgus lietotājus, kas vēlēsies kautvai izlasīt savus ziņojumus vai ierakstīt komentāru, tajā (sistēmas) galā maigi sakot nepietiek ar īrētu virtuālo serverīti

tiem puikām viss ir sadomāts ar baigo vērienu, bet pa lēto

piemēram iauto forums (vismaz kādreiz) tika paredzēts līdz 20 lietotajiem

un lai vispār varētu pastrādāt spīdināja tekstiņu, ķipa "sistēmai ir auhjennā noslodze, jo ir pieslēdzies divdesmitpirmais lietotgribētājs"

tobiš ir tāds rādītājs sitēmai cik klikšķus laika vienībā tā spēs apstrādāt uz katra servera...

nu kautkā tā