Varbūt tev ir zagļu iecienīts auto. Vienam autiņam tieši tāpat bija nomainīja bateriju, kas pēc nedēļas attaicās strādāt. Pirms tam čakarējos ar iedarbināšanu liku atslēgu pat pie vadības bloka, beigās ieliku jaunu Duracel bateriju un viss štokos.
Te jau stāsts ir par to kāpēc tika pikrti lētākie pieejamie elektromobīļi VW eUP personā. Skopais maksā divreiz, vajadzēja piemest malziet naudiņas un nopirkt Leaf nevis tagad teikt, ka nevar nobraukt tik cik solīts. Tas pats tāc ir ar mistiskajiem rūpnīcas degvielas patēriņiem - dzīvē viss ir savādāk.
7 litrus ar P+ es dabūju pie konstanta ātruma 140 km/h. Tiklīdz samazinājās līdz atļautajiem 100 tā uzreiz nokritās līdz 5.3.
Bet, jā 7 litri ir diezgan fantastiski, jo agresīvi braucot vairāk par 5.8 nevarēju dabūt.
Toyota pārsvarā ir vienīgais ražotājs, kas skaļi atsauc savu produkciju. Nākamais skaļais paziņotājs bija VW, kas n-tos gadus ražoja un pārdeva tirgum neatbilstošus auto. Neesmu dzirdējis, ka MB, RR arī ir atsaukumi tikai par tiem uzzini, kad ierodies servisā un pajautā vai tādi ir bijuši.
Tad gan mans personīgais viedoklis bet būtu jāskatās auto kuram piekares uzbūvē nav n-tās bukses un ričagi. Jebkurā gadījumā bukses būs jāmaina svarīgs ir to skaits un izmaksas.
Maziņš pastāsts par gabarītu neievērošanu skaties.lv/beztabu/satiksme/bez-tiesibam-izraisa-avariju-un-pamet-notikuma-vietu-22-gadus-veca-meitene-neizpratne-par-atsutito-rekinu/
Pēc komentāriem spriežot arī līdzbraucējs aizgājis pie Dieviem.
Kārtējie 
.
Braucam prātīgi brīvdienās.
Trūkst vārdu...
Atradu šī gada CSDD un LVC skaidrojuu kā būtu pareizi jābrauc
Redz kārtējais purnā skrējējs LK767
Un vispār man izbrīna Ceļu policijas čaiņki, kuri nav par pirkstu pakustinājuši, lai vismaz pateiktu ka brauciet prātīgi utt. garā pēc kārtējām asiņainajām brīvdienām. Laikam viņiem vis poo...
Šis gan ir atsevišķa topika cienīgs jautājums par Ceļu policijas darbu un godprātību.
Tātad "Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļa" noteikumu punkts
85.1. normatīvajos aktos noteiktajos gadījumos pēc ceļu satiksmes negadījuma;
ir jāanulē TA taču dzīvē viss ir sāvādāk
piemēram, tautaruna.nra.lv/kriminali/255274-foto-kas-palicis-pari-no-auto-kas-nakti-avarejis-jurmala/
Auto nr. redzams ievadam CSDD datu bāzē Novērtējums: 0 - Teicamā tehniskā stāvoklī
www.instagram.com/p/BlnXAdHHsOP/?taken-by=dtp_latvia
Reģistrācijas numurs: KK9356
Nākamās apskates datums: 28.08.2018
Nobraukums: 304921
Novērtējums: 1 - Ar pieļaujamiem defektiem
Un tā var turpināt.
Par tiem, kuri galus atdod slimnīcā sabiedrība tā arī neuzzin. Piem, www.krimi.lv/avarijas-lv/smaga-avarija-ventspils-soseja-nopietni-ievainots-berns-foto/
bērnu pēc 3 dienām atslēdza no aparātiem. Daugavpilī pagājušo nedēļ smaga avārija kurā cieta meitene šonedēļ lems vai atslēgt no aparātiem un tā var turpināt...
Savulaik uz Bauskas šosejas bija avārija ar daudziem cietušajiem, ja nemaldos 2-3 mēneši ārstēšanās + rehabilitācija.
Tas gan vairāk izskatās pēc perekupa
Pārbaudes veids: Atkārtota pārbaude
Reģistrācijas statuss: Noņemts no uzskaites, atļauts piedalīties ceļu satiksmē līdz 08.08.2018
Marka, modelis: AUDI 80 AVANT
Reģistrācijas numurs: HH3153
Nākamās apskates datums: 04.01.2019
Nobraukums: 320386
Novērtējums: 1 - Ar pieļaujamiem defektiem
Degvielas veids: Dīzeļdegviela
Motora maksimālā jauda (kW): 66
Motora tilpums (cm3): 1896
Pilna masa (kg): 1860
Pašmasa (kg): 1450
Vecākās riepas izgatavošanas gads: 2007
Detalizētais vērtējums:
Kods Novērtējums Trūkumi vai bojājumi
601 1 Nesošās konstrukcijas stiprību neietekmējoši korozijas bojājumi.
202 1 Neprecīzi noregulēts kreisais tuvās gaismas lukturis.
618 1 Nenozīmīga eļļas noplūde no motora (transmisijas).
628 1 Nav pakaļējā stikla tīrītāja slotiņa.
Nobraukuma vēsture:
Datums Nobraukums
18.12.2017 320386
15.12.2017 320356
24.11.2016 312344
02.11.2016 311758
14.10.2015 301629
19.09.2014 288977
19.09.2014 288986
11.09.2013 276410
29.08.2013 276380
31.07.2013 275127
24.07.2012 261358
27.06.2012 261292
21.06.2011 248855
17.06.2010 232679
21.05.2010 243150
16.05.2009 212014
Es šo pasākumu īsti nesaprotu man ir 2000 EUR, tātād pār tādu summu man ir jāskatās autiņš. Es teiktu, ka šajā gadījumā autiņa max vērtība ir 1500 EUR, jo jebkurā gadījumā būs kaut kas jāremontē, bez tā vienkārši neiztikt + OCTA, nodoklis tāpat salasīsies.
Varbūt vajadzētu paskatīties uz POLO būs svaigāks vai arī tiešām OOOO 80
Pag pag neapvainojam. Rīdzenieki ir biežākie viesi mūsu atpūtas zonās. Dažreiz arī pat pillākie un nevīžīgākie.
Noteikti 20 gadīgam auto būs 260 t.km. pie tam vēl Jelgavā, kas skaitās Lietuvas auto meka.
Eh ierakstīšu. Vai šādas kontroles uz cēliem notiek joprojām?
Manā rajončikā ir parādījies GL 420 ar VNZ AS8888, ar tik tumšo priekšējo durvju tonējumu kā auto krāsā pilnīgi melns, vispār nevar redzēt, kas pie stūres. Pie tam šim uz abām priekšējā durvīm ir uzlīmēts lielās kaimiņvalsts ģērbonis.
kasinsh79 rakstīja: Ceru šo tēmu turpināt kaut kad. Simpatizē hibrīdi 
Tā ir pagājušas 2 nedēļas kopš esmu pārdevis savējo parasto Priusu esmu pārdevis, palicis Prius+.
Jaunā saimniece esot jau pabijusi ārzemēs viss viņai patīkot.
Novirzījāties no tēmas. Auto pārbaude pie dīlera ciparos stipri neatšķiras no tā ko prasa citi kantori. Es tomēr vairāk uzticētos dīlerim šajā gadījumā Norde (tiem gan pieraksts, ja nemaldos ir pēc 3 nedēļām).
GB12 rakstīja: Vot šito es gribētu redzēt - hibrīdu ar gāzi 
Te gan netiek pieminēts, ka Priusiem ir tikai automātiskā transmisija līdz ar to spriedelējumi, ka var iekļauties degvielas rādītājos ar 2.0 dīzeli nav īsti korekti.
Piem. Volvo v40 ar jauno buņdžu D3 automāts 6.4 vidējais (pēc kompja) dienā ap 35 km no tiem 10 km šoseja.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ko esat uzlabojuši pēdējās nedēļas laikā iauto portālā man šobrīd šādi rāda ekrāna izkārtojumu. Portāla sadaļas parādās stipri zemāk.