Uz Salaspils ielas novērojams šāds skats. Ceļazīme "ķieģelis" novietota vietā, kur tās lietderība būtu ļoti apšaubāma.
Lasītājs Renārs atsūtīja šādas fotogrāfijas:

Uz Salaspils ielas novērojams šāds skats. Ceļazīme "ķieģelis" novietota vietā, kur tās lietderība būtu ļoti apšaubāma.
Lasītājs Renārs atsūtīja šādas fotogrāfijas:


Nu, pieņemu, ka tumsā tos akmeņus varētu kāds arī nepiefiksēt.

varbut domata tiem lohiem.. kas grib pa trotuaru braukt..

elementāri... lai kāds onka- kurš pirms 20 gadiem tur iespējams brauca pāri dzelzceļa pārbrauktuvei, pēc atmiņas nemeģinātu atlkārtot veco maršrutu, kurš varētu beigties uz tiem akmeņiem... + nebūs pamata iesudzēt Rīgas domi par to, kā kādam ir slikta redze...

ko dar, ko dara - hi, hi, hi, rūpēs par satiksmi tiek liklvidētas 3 stāvvietas
bet normāli tur vajadzēja izdarīt - novilkt pāri ietvi gatr ielu un punkts, neviens tur nejauši skaidrā prātā neiebrauktu ...

to sauc par birokrātisko inerci. Pirms 30 gadiem - jeb pirms tam, kad uzcēla Deglava ielas tiltu - tur bija Lubānas ielas dzelzceļa pārbrauktuve, un tas 2 m ceļa apendicīts principā skaitās Lubānas iela. Un, ja tajā Lubānas ielas posmā nav ļauts braukt, tad arī jāliek atbilstoša ceļa zīme. Zīme tur ir jau kopš laika, kad pārbrauktuvi slēdza, bet kaut ko mainīt ierēdņiem ir par grūtu.

to 258690...Var jau būt,ka cilvēki,kas dažreiz brauc pa trotuāru ir lohi,bet šī zīme viņiem to neaizliedz darīt-ķieģelis ir kreisajā pusē.

Īstenībā šis "apendicīts" ir diezgan ērta vieta, lai izlaistu cilvēkus, ja nav tālu jāiet. Atkrīt kratīšanās pāri pa Slāvu tilta korķiem (kas var aizņemt diezgan laika). Ja tā zīme atrastos ceļa vidū līdz ar tiem akmeņiem, tad nevienam viņa netraucētu un būtu tīri informatīva. :)

Nē ,nu pilnīgā nejēdzība!!!!!!!!!!!!!!! Davajtje ceļā vidū arī uzliksim kādu ceļa zīmi! Gan jau ka netraucēs!
Martā Eiropas Savienībā tika reģistrēti 234 532 jauni elektroauto, kas ir par 48,9 % vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Arī visā pirmajā ceturksnī bateriju elektroauto uzrādīja ievērojamu pieaugumu – aptuveni katrs piektais jaunais auto ES bija elektrisks. Lasīt vairāk
Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk
Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk
Volkswagen grupa Pekinā notikušajā Media Night pasākumā iezīmēja jaunu posmu savā attīstībā Ķīnā, prezentējot vairākus nozīmīgus jaunumus un iezīmējot stratēģiju “in China, for China” (Ķīnā, Ķīnai). Lasīt vairāk
Ko dara, ko dara? Skaidrs, ka tādā veidā ietaupa uzglabāšanas izmaksas noliktavā. Kad zīmei atradīsies pielietojums - pārvietos :D