- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Pavasaris ir brīdis, kad, braucot ar auto, palielinās iespēja sabojāt priekšējo vējstiklu ar akmeni, ko gaisā pacēlis priekšā braucošais transportlīdzeklis. Kā samazināt iespēju bojāt vējstiklu un kā rīkoties, ja tomēr bojājums stiklā ir radies? Vai to ir iespējams salabot? Lasīt vairāk
Kāds ir vidējais riepu mūžs un kad jāsāk domāt par to maiņu? Lasīt vairāk
Nu jau gaisā virmo pavasaris vēsmas un arī astronomiskais pavasaris iestāsies pavisam drīz. Autoservisu pārstāvji norāda, ka ir daži darbi, kurus nekādi nedrīkst atlikt, jo tie ietekmē braukšanas drošību, kā arī tādas rūpes par savu spēkratu, kuru nevajadzētu veikt pārāk ātri tā paša iemesla dēļ. Lasīt vairāk