Vienkāršs eksperiments, kas uzskatāmi pierāda, cik svarīgs ir pareizs svara izvietojums, braucot ar piekabi.
Šajā gadījumā tas domāts kā atgādinājums tiem autovadītājiem, kam jāpārvieto kāds smagāks peldlīdzeklis (laiva, kuteris), taču mēs labi zinām, ka par to vajadzētu atcerēties ikreiz, kad mašīnai pieliekam piekabi.
Ko Tu par to saki? Atbildi raksti komentāros un piedalies diskusijā!
interesanti, kā dabūt laivu uz laivas piekabes ar dzinēju pa priekšu, lai dabūtu to "pareizo" izsvarojumu?
vēl ne reizi mana ribene nav mēģinājusi veikt šādus trikus.
šis vairāk ir domāts tiem, kuri par daudz smagumu saliek piekabes pakaļgalā.
ASV uzstādīts Ginesa rekords lauksaimniecības mašīnu ražīguma jomā, tikai 12 stundu laikā sagatavojot 4096 tonnas zaļās masas skābbarībai. Lasīt vairāk
2025. gada pirmajos desmit mēnešos Ķīnas autobūves eksports sasniedzis jaunu rekordu – gandrīz 800 miljardus juaņu, kas ir nepilni 100 miljardi eiro. Lasīt vairāk
Škoda Kodiaq ir viens no populārākajiem modeļiem Latvijā, tomēr arī viena modeļa ietvaros ir sastopamas atšķirīgas personības. Lasīt vairāk
Lai gan kārtīgu salu sinoptiķi pagaidām nesola, termometra stabiņš zogas arvien tuvāk nullei. Negatīvas temperatūras netīk daudziem automašīnu darba šķidrumiem - it sevišķi dīzeļdegvielai. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Šis tiek uzsvērts vairāk laivotājiem, jo laivai lielākais smagums ir aizmugurē + laivas priekšgals vēja ietekmē ceļ auto aizmuguri uz augšu!!!
Tu kļūdies,šitais ir parastajām piekabēm.Laivu piekabes jau uzbūvētas rēķinoties,ka laivas aizmugure ir smagāka.Parastā piekabe-ass pa vidu,laivas piekabe-ass nobīdīta uz aizmuguri(lmotorlaivas ,kutera smaguma centrs nebūs aritmētiskajā vidū)