Vienkāršs eksperiments, kas uzskatāmi pierāda, cik svarīgs ir pareizs svara izvietojums, braucot ar piekabi.
Šajā gadījumā tas domāts kā atgādinājums tiem autovadītājiem, kam jāpārvieto kāds smagāks peldlīdzeklis (laiva, kuteris), taču mēs labi zinām, ka par to vajadzētu atcerēties ikreiz, kad mašīnai pieliekam piekabi.
Ko Tu par to saki? Atbildi raksti komentāros un piedalies diskusijā!
interesanti, kā dabūt laivu uz laivas piekabes ar dzinēju pa priekšu, lai dabūtu to "pareizo" izsvarojumu?
vēl ne reizi mana ribene nav mēģinājusi veikt šādus trikus.
šis vairāk ir domāts tiem, kuri par daudz smagumu saliek piekabes pakaļgalā.
Tiek meklētas ziemas riepas ar sekojošiem parametriem: R15 205/75 C, R15 215/70 atsevišķi vai kopā ar Mercedes-Benz Vito diskiem. Der arī 195. platuma riepas. Lasīt vairāk
Pilnībā elektriskais hečbeks BYD Dolphin gatavojas ienākt Dienvidkorejas tirgū 2026. gada pirmajā pusē, piedāvājot to par tādu pašu cenu kā Ķīnā. Lasīt vairāk
Neste uzpildes stacijā Veru šodien, 27.12.2025. dīzeļdegviela maksā 1,274 eiro, 95 markas benzīns - 1,379 eiro. Salīdzinājumam: Neste (Gulbene): 1,457 un 1,477 attiecīgi par dīzeļdegvielas un Futura 95 litru. Lasīt vairāk
Piedāvājam fragmentu no sporta sarunu šova "eXi" epizodes, kurā autosportisti Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune spriež, kāds būtu ideālais rallija pilots. Sesks arī atklāj, ka bijuši mēģinājumi rallija automašīnā iesēdināt Latvijas basketbola spīdekli Kristapu Porziņģi, taču tas nav izdevies... Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Šis tiek uzsvērts vairāk laivotājiem, jo laivai lielākais smagums ir aizmugurē + laivas priekšgals vēja ietekmē ceļ auto aizmuguri uz augšu!!!
Tu kļūdies,šitais ir parastajām piekabēm.Laivu piekabes jau uzbūvētas rēķinoties,ka laivas aizmugure ir smagāka.Parastā piekabe-ass pa vidu,laivas piekabe-ass nobīdīta uz aizmuguri(lmotorlaivas ,kutera smaguma centrs nebūs aritmētiskajā vidū)