Pagājušās nedēļas vidū kāds jaunietis mēģināja pieķerties braucoša vilciena sastāvam. Tas neizdevās, viņš paklupa, krita, un pāri viņa kājām pārbrauca vilciena smagie riteņi.
Šis ir tikai viens no traģiskajiem piemēriem, ko “Latvijas dzelzceļš” izmanto, lai vēstītu par lielo bīstamību, kas valda dzelzceļa tuvumā. Sākta kampaņa “Pieķerties vilcienam = pieķerties ratiņkrēslam”.
Debloīd, pafiltrē bazaru.
Un, protams, nevienam pat neienāk prātā, ka straujais šādas rīcības pieaugums šajā gadā varētu būt kaut kā saistīts ar Covid ierobežojumiem - attālinātajām mācībām un aizliegtām ārpusskolas nodarbībām.
Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk
Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk
Čehijas autoražotājs Škoda pastāstījis par gaidāmo jaunumu Epiq, kas papildinās Eiropā nopērkamo elektrisko SUV klāstu. Lasīt vairāk
Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kārtējais piemērs, ka mūsdienās nedarbojas dabiskā atlase.
Ja tas muļķis tiktu atstāts tur pat, krūmājos, viņš vairs neradītu debilus pēcnācējus.
Bet tagad, protams, ka normālu bābu neatradīs. Atradīs tādu pašu - pamuļķi. Un sataisīs debilu pēcnācēju.
Jau tagad cilvēka smadzeņu tilpums samazinās. Turklāt, sarūk ātrāk, nekā pa pēdējiem 40 000 gadu - auga.
Tev jau saruka?
LDz vajag ar žogiem norobežot savus vagonu parkus. Mazāk vazāsies pa sliedēm.