Pagājušās nedēļas vidū kāds jaunietis mēģināja pieķerties braucoša vilciena sastāvam. Tas neizdevās, viņš paklupa, krita, un pāri viņa kājām pārbrauca vilciena smagie riteņi.
Šis ir tikai viens no traģiskajiem piemēriem, ko “Latvijas dzelzceļš” izmanto, lai vēstītu par lielo bīstamību, kas valda dzelzceļa tuvumā. Sākta kampaņa “Pieķerties vilcienam = pieķerties ratiņkrēslam”.
Debloīd, pafiltrē bazaru.
Un, protams, nevienam pat neienāk prātā, ka straujais šādas rīcības pieaugums šajā gadā varētu būt kaut kā saistīts ar Covid ierobežojumiem - attālinātajām mācībām un aizliegtām ārpusskolas nodarbībām.
Pavisam tiks izlaisti 1990 ID.3 GTX Fire + Ice eksemplāru, ko ražotājs laidis klajā par katru prasot 56 020 eiro. Lasīt vairāk
Vieglā auto vadītājs mēģina apdzīt kravas auto, taču neaprēķina manevru un aizkūleņo grāvī. Smagā auto šoferis atzīst, ka nav skatījies spogulī, jo nebija domājis, ka kāds būs gatavs apdzīt tādā vietā. Policija par vainīgu atzinusi vieglā auto vadītāju. Lasīt vairāk
Skolas sākums ir arī sākums daudz intensīvākai autosatiksmei. Lai gan šodien satiksme galvaspilsētas ielās, neskatoties uz mācību gada sākumu, ir samērā mierīga, rītdien, visticamāk, situācija jau būs sarežģītāka. Lasīt vairāk
Drifts atgriezās tur, kur viss sākās pie tc Mols. Brīvdabas auto izstādē "Pielaiko savu auto 2025" bija jūtama īsta automobiļu atmosfēra – riepu dūmi, skaņas un emocijas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kārtējais piemērs, ka mūsdienās nedarbojas dabiskā atlase.
Ja tas muļķis tiktu atstāts tur pat, krūmājos, viņš vairs neradītu debilus pēcnācējus.
Bet tagad, protams, ka normālu bābu neatradīs. Atradīs tādu pašu - pamuļķi. Un sataisīs debilu pēcnācēju.
Jau tagad cilvēka smadzeņu tilpums samazinās. Turklāt, sarūk ātrāk, nekā pa pēdējiem 40 000 gadu - auga.
Tev jau saruka?
LDz vajag ar žogiem norobežot savus vagonu parkus. Mazāk vazāsies pa sliedēm.