Video autors apvaino Jeep vadītāju "agresīvā braukšanā".
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Rīvēšanās ar Jeep vadītāju (+ VIDEO) 21
iAuto | 26.septembris 2022 17:04
Visi komentāri
man liekas, jeep apvainojās, ka filmētājs šo neielaida joslā
Nesaprotu šitos aunus.
ES VIENMĒR, ja tik ir iespēja ieņemu 2. joslu - atbrīvojot izbrauktuvi brīvam manevram!
Jeepis pats vainīgs, ka piebremzēja, vajadzēja "uzbērt", un būtu ticis joslā.
Pilnīgs lohs! Ieskrējiena josla pietiekami gara, lai izlemtu, skriet vai baravikot! Bet nē, jāčakarē prāts citam! Bet šitiem parasti ir problēmas ar hemoroīdiem, jāpielāgo ātrums dirsai! 
Precīzi!!
Es arī vienmēr palaižu tos kas vēlas no ieskrējiena joslas pārkārtoties, bet šajā gadījumā? Tā josla bija tik gara ka tur var paspēt vel apdzīt to filmētāju, nemaz nerunājot uz sākuma ātruma atskirību, pat ja tas daunis ar to miskasti būtu izbraucis no ieskrējiena joslas, tad tas tik un tā būtu par lēnu!
Šeit pilnīgi nebija par ko stresot, ja mani šitā čakarētu, sen lodi celī tas jeeeperim ielaistu, lai klibo visu atlikušo mūžu un atcerās par savu nesaturēšanu.
Latvijā pilns ar tādiem, kas izlīdzinās ar tiem, kas brauc pa ieskrējiena joslu un speciāli brauc blakus! Lietuvā gan smuki visi pārkārtojas, lai vsiem droši. Mums tāda slāviska domāšana, kaut esam Eiropā, braucam kākrievu sādžā.
Palielam Jeep sabaroja filmētāju ar viņa paša zālēm.
Ieskrējiena josla tāpēc arī tiek saukta par ieskrējiena, ka tajā ir jāieskrienās, nevis jābrauc! Ieskrienies līdz savam ātrumam, pārkārtojies un brauc!
Tā tam būtu jābūt, bet ja pajolis kreisā pusē dod virsū gāzi un ieskrienas vienā tempā ar tevi, lai tu neaizbrauktu viņam priekšā, tad nekāds ieskrējiens nesanāk, ir jābremzē.
Te ar tādiem dauņiem kā rt ir tā ka biezs! Nav jēgas kaut ko ieskaidrot idiotam - drīzāk pats par idiotu paliksi. Nav pirmā reize.
Polijā, Vācijā, Lietuvā, Čehijā pavācās uz 2. joslu ja tik ir iespēja, vai pat drusku piebremzē, lai dotu robu kur ielīst tam kas taisās izbraukt no ieskriešanās, BET Latvānijas dauņiem ticība neļauj = obligāti ir jātraucē!
kas tu galigs dauns esi uz bana peksni pardas kaut kads klaouns man tagad jamauc mala eij tak slimais asrtejies dau
jeep bija tik ļoti svarīgas tās 2 sek, ko filmētājs iztraucēja, ka pēkšņi uzradās laiks čakarēties.
steidzīgajam dzīvesveidam atbilsoši jāiegādājas kāds dinamiskāks auto, lai ieskriešanās vairs nav problēma.
ja nopietni, tad UK noteikumos ieskriešanās ir abpusēja - šosejas braucējam ir jāļauj iekļauties
Tev ticība neļauj PAVĀKTIES uz 2. joslu un ielaist to džipu????
Kas ir???? Esi slāvs, ka tev ir savi principi, krasi atšķirīgi no pārējās VISAS Eiropas!!
Aktuāla pamācība jūrmalas šossejas dauņiem un viņu aktīvajiem adbalstītājiem.Pa 3šo joslu vajag braukt visu to suudagabalu, taču tieši izbrauktuvju/ieskrietuvju tiešā tuvumā ira (Obligāti) jāpārvietojas tieši uz 1mo/malējo.Jā.
Vienīgais mierinājums, ka (sakarā/ar visuaptverošo poli cijas klātbūtni) uz ceļa dabūt par/muti varēs arvien biežāk.Jā.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Rekords: Opel Sports Tourer Hybrid nobrauc 1200 km reālos apstākļos 5
Ar hibrīda iekārtu aprīkotais universālis uz 100 km patērēja vidēji 4,3 litrus degvielas, turklāt 345 kilometrus no kopējiem 1200 kilometriem nobrauca ar elektrību. Lasīt vairāk
Trīs auto sadursme: uz Ventspils šosejas viens cilvēks gājis bojā, otrs nogādāts slimnīcā (PAPILDINĀTS 15.00) 10
Visas NATO dalībvalstis šogad aizsardzībai beidzot atvēlēs 2% no IKP 1
Šogad visas NATO dalībvalstis sasniegs jau sen izvirzīto mērķi aizsardzībai atvēlēt vismaz 2% no iekšzemes kopprodukta (IKP), taču tikai trīs, tajā skaitā Latvija, šobrīd sasniedz jaunizvirzīto mērķi - 3,5% no IKP, teikts kārtējā alianses ziņojumā. Lasīt vairāk
“Atpakaļceļa nebūs! Neredzi? Neapdzen!” – uzsākta CSDD satiksmes drošības kampaņa pret bīstamu apdzīšanu (+ VIDEO) 15
Pēdējais “Godzilla” jeb Nissan R35 GT-R nobrauc no konveijera; vai tās ir stāsta beigas? (+ FOTO) 3
Pēc saražotiem 48 000 eksemplāru, šonedēļ no Nissan rūpnīcas konveijera Točigi nobraucis pēdējais R35 GT-R eksemplārs, noslēdzot dzīves cikla posmu 18 gadu garumā. Lasīt vairāk
Man patīk kā tas brauc! Eko rallija dalībnieks Caune vērtē jauno Škoda Enyaq (+ VIDEO)
Jaunais Škoda Enyaq patiesībā ir vērienīgi uzlabots iepriekšējais. Šodien braucam ar Enyaq 85, kam ir 82 kWh (bruto) baterija un 286 ZS elektromotors. Elektromobilis ir ļoti izskatīgs, taču pajautāsim FIA Eco Rally dalībniekam Krišjānim Caunem, kā jābrauc un jāizskatās kārtīgam elektromobilim. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Brīvdabas auto izstāde "Pielaiko savu auto" 2025 30.augustā no 11.00 -17.00 t/c Mols (8)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8771)
- Upes un ezeri ir pilni ar nemarķētām bumbiņām (bojām), vienkārši izliek, kas to kontrolē? (9)
- Mūzika un mūzikas video (13)
- Transports un īsta ekoloģija. (7716)
- Tramps - ASV prezidents? (2281)
- Netrafarētie policijas auto, kur tie ir - brauc (4)
- Audi A4 B6 Avant AC pūš siltu gaisu (9)
- Vai tik beidzot nebūtu laiks sākt domāt par jauniem, pilnībā pārstrādātiem CSN? (386)
- Peugeot 5008 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (6)
- Dacia Bigster 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- Samsung Galaxy S25 Ultra atsauksmes. Plusi un mīnusi (9)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20601)
- Rācijas - kas reāli vairākus kilometrus! Ko vari ieteikt? (28)
- ID.3 pilnas jaudas abonēšana UK (7)
- Renault 4 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (14)
- Škoda Elroq elektroauto 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (7)
- Kā es varu palīdzēt Ukrainai? (6)
- Latvijas Gada auto 2026 - jaunu automobiļu konkurss (42)
- Volkswagen Crafter komercauto jeb lielais buss 2025 / 2026 tests, atsauksmes un iespaidi (1)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jeep manevros saskatāma netradicionāla orientācija.
Šis ir ticamākais iemesls. Nabagam izskatās vientuļi un gribējās kādu siltu transporta līdzekli pie sāniem. Bet tā ir mūsu steidzīgajā pasaulē, visi tik par sevi domā un neaizdomājas par līdzcilvēkiem.