Kāds klausījies mūziku austiņās, kāds ar divriteni šķērsojis tiltu, vēl kāds vienkārši aizmidzis uz sliedēm. Šie ir daži no gadījumiem kā šogad cilvēki gājuši bojā uz dzelzceļa. Kā sevi pasargāt sliežu tuvumā?
Kāpēc daži par šiem Ceļu satiksmes noteikumiem aizmirst — īpaši tie, kas ierobežo ātrumu no pašvaldības vai Latvijas Valsts ceļu puses? Lasīt vairāk
Elektrības padeves traucējumi, ko nedēļas nogalē piedzīvoja ASV lielpilsēta Sanfrancisko, atklāja atšķirības starp divām pašbraucošo auto pasaules filozofijām. Lasīt vairāk
Pilnībā elektriski pikapi Eiropā pagaidām ir eksotika. Vai nu tādu nav vispār vai tie ir ļoti dārgi. Šajā brīdī uz skatuves parādās korejiešu KGM jeb bijušais Ssangyong ar 100% elektrisku pikapu par mazāk nekā 50 000 eiro. Lasīt vairāk
Jaunāko automobiļu konkursā "Latvijas Gada auto 2026" galveno titulu ieguvis automobilis, kā marka konkursa 27 gadu vēsturē uzvarējusi pirmo reizi – tas ir spāņu apvidus automobilis “Cupra Terramar”. Tāpat svinīgajā ceremonijā tika paziņoti uzvarētāji vēl 11 atsevišķajās nominācijās. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu nestrādā tas tā, nu nestrādā...cilvēks ir tāds kāds viņš ir. Cilvēki kļūdās un kļūdīsies, tā tas ir bijis, tā tas ir un tā tas būs...to nevar izmainīt. Ar statisku zīmi - Uzmanies Vilciens neko nepanākt. Vajag gaismas un skaņas signālu oficiālajās vietās kur cilvēki šķērso dzelzceļu kājām vai ar velo. Kaut vai mirgojošu dzeltenu signālu un skaņas signālu kas ieslēdzas brīdī kad tuvojas vilciens.
p.s. tikei ne tādu pīkstuli kā uz pārbrauktuvēm kuru vispār nedzird ja logs automašīnā ir ciet. Nesaprotu, kāpēc LDZ noņēma elektromehāniskos zvanus, kurus sadzirdēt vispār nebija problēmu. Lielākajā daļā pasaules viņus joprojām lieto.