Porsche vadītājs nobremzē satiksmes autobusu kreisajā joslā. No video komentāra var noprast, ka kungu pie Porsche stūres aizkaitināja autobusa manevri, ko tas nevarēja veikt ātrāk ņemot vērā šim transportlīdzeklim paredzēto maksimālo ātrumu 100 km/h.
Šitādiem uzšauju pa pakaļu ārstnieciskās devās, palīdz lieliski.
Vernons neko nevar pateikt, viņam citas problēmas, nevar nodrošināt darbiniekiem cilvēcīgas algas, jāatceļ reisi. RU atbalsts zudis.
Vernonam gar darbinieku algām nav bijis nekad nekāda sakara, viņš ir sen jau atpūtā.
Es daudz ko varu saprast, bet kad steidzīgajam pēkšņi vairs nekur nav jāsteidzas - tad rodas jautājums par ko tā jānervozē, ja reiz "nesteidzamies" ....
Šādai situācijai "kājas aug" no policijas rīcības! Man jautājums, kurš policijai skaidro Noteikumu būtību.
CSN ir uzrakstīti tā, lai katrs priekšā esošs satiksmes dalībnieks ar savu rīcību garantētu drošību!
Vieglā auto vadītājs jau ir izpelnījies Polijas policijas uzmanību! Sods garantēts!!!
Ko busiņš dara kreisajā joslā, jo apdzīt viņš neko netaisās um spriežot pēc video, labā josla ilgu laiku ir tukša un netiek izmantota. Izskatās, ka tur ir 2 ietiepīgi āži, viens par otru ietiepīgāks. 
Opi,tur neviens apdzīt netaisās, ja nu vienīgi apsteigt. Ja busiņš pārkārtotos uz otro joslu, tā zilais būtu atkal priekšā.
Jaunais Volkswagen T-Roc iepriekšpārdošanā bija pieejams jau 2025. gada beigās. Tagad tas ieradies Latvijā, un laiks noskaidrot, cik maksā, kā brauc un ko vēl varam sagaidīt? Lasīt vairāk
TV Autoziņu testā atkal nonācis jauns MG markas modelis. Pēc numurzīmes redzams, ka tas ir elektrisks, bet pēc apveidiem - ka ir krosovers. To sauc par MG S5. Tas ir jaunākais MG elektromobilis, kas pieejams Eiropā. S5 ir lielāks un dārgāks par jau redzēto MG4, un maksā sākot ar 33 000 eiro. Lasīt vairāk
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Viss ir kā pēc Vernona, priekšā braucošais garantē aizmugurē braucošā drošību, tādēļ nebrauc ātri, kur problēma?
Problēma ir tavā paurī pamuļķi!
Tevi piesiet, Tevis vadītā auto aizmugurē, tad Tu par Savu šādu muļķību samaksātu varbūt ar Savu dzīvību! Noteikumi ir uzrakstīti un tie ir jāpilda. Tiesības paļauties neviens nav atcēlis.