Mercedes vadītājs apdzen brīdī, kad no blakus teritorijas izgriežas cits transportlīdzeklis un nonāk tajā pašā braukšanas joslā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Bīstama situācija (+ VIDEO) 39
iAuto | 12.decembris 2022 16:33
Visi komentāri
riebīga situācija, man arī ir bijuši brīži, kad varēju sastapties ar šādu ārā griezēju. Kā īsti izvairīties no šādas situācijas, pat nezinu - manuprāt, tas īsti nav iespējams. Par to garantēšanu gan nesapratu - ja var, lūdzu plašāk.
Izbraucot uz galvenā ceļa, jābūt uzmanīgam un jādod ceļš. Merša vadītājs bija uz galvenā ceļa, pat ja tas nebija īsti gudrs manevrs no drošības viedokļa.
piekrītu, es arī vairāk vainotu to, kas izgriezās, bet smagais ar kaut kādu tur garantēšanu "bildē neiederas".
Taurējot, smagais pievērsa pārējo uzmanību un, iespējams, garantēja pārējiem dalībniekiem sekundes daļas trajektorijas korekcijai.
Poļiem labāk nostrādātu bļāviens "kurwa" pa atvērtu logu.
Izbraucot jāuzmanās, lai tev kāds neiemauc sānā, bet kad esi jau izbraucis un ieņēmis savu joslu, nevienam mercedesam nav jāmaisās pa tavu joslu, mauc tik, ja būs sadursme, mercedesa vainīga!
CSN neko nesaka par joslām, tikai to ka izbraucot no mazāk svarīga ceļa vai blakusteritorijas, ir jādod ceļš tiem kas uz galvenā ceļa. Daudzi kā lohi iekrīt uz šo elementāro lietu un pēc tam kož pirkstos. Un arī tu iekritīsi.
Autoskolā nemācīja, ka aiz tramvaja var būt cits auto? Šeit tas pats, tikai tramvaja vietā ir smagais. Satiksmē ir nevis jāblisinās kā TV priekšā, bet jāanalizē redzamais. Un tad var saprast jau vairāk un pieļaut mazāk kļūdu.
CSN
13.decembris 2022 9:28
CSN neko nesaka par joslām, tikai to ka izbraucot no mazāk svarīga ceļa vai blakusteritorijas, ir jādod ceļš tiem kas uz galvenā ceļa.
================
ir jādod ceļš VISIEM tiem kas uz galvenā ceļa.
Tur nav vārdu, ka kaut kādu iemeslu pēc varētu nedot ceļu!!! Pat ja tas kas brauc pa galveno ceļu pārkāpj CSN!!!
+++++
Tik grūti saprast, vai tiesības nopirki pa 2 cukurmaisi?
107. Pirms apdzīšanas sākuma transportlīdzekļa vadītājam jāpārliecinās par to, vai:
107.3. apdzīšanas laikā netiks traucēti pretim braucošie transportlīdzekļi;
107.4. pēc apdzīšanas viņš varēs atgriezties iepriekšējā braukšanas joslā (brauktuves pusē), netraucējot apdzenamo transportlīdzekli.
Apdzinējs traucēja pretējā barukšanas joslē esošam transportlīdzeklim un apdzenamajam.
Kurš te CSN nezina, ko? Ja nevari apdzīt droši, - neapdzen!
Apdzinējam pirms manevra nekas netraucē veikt apdzīšanas manevru. Izgriezējs izgriež tam priekšā tad, kad apdzīšana jau uzsākta.
Tāpēc tur būtu jāaizliedz kreisais pagrieziens, lai mudaki nestrādātu sūdus.
Nav arī legāls, nedrīkst apdzīt krustojumā un tas ir krustojums
Kad notiek sadursme, tad atceras, kad eksistē CSN! Katram braucējam no galvas jāzin šādi punkti un šādā kārtībā: CSL 19. pants "Pienākumi un tiesības" 1., 3. un 4. punkti!
CSN 57.! Nav daudz, bet pietiekoši.
CSN ir spēkā pie noteikta ātruma limita konkrētā posmā!
Horizontālais apzīmējums jāzin.
Un katram braucējam jāzin, kas aizliegts gājējam! (CSN 18.) Tas pats attiecas arī uz auto vadītāju. Paralēles identiskas un gājējam, pie apstākļu sakritības, Nāves sods uz vietas! Tā arī stūrētājs var dzīvību zaudēt!
Tas kas izgriezās..tas vainigs...
Tā jau tas iznāk. Tikai paskaties video 14 sekundi: izskatās, ka izgriezts tiek pieklājīgā attālumā ( ar visu nepareizo perpektīvu ) , un, saprotams, apdzinējs bija pamanāms tikai tad, kad jau bija šķērsota pirmā josla, jo atradās aiz kravas auto. Tā ir klasika, viens neredzēja otru. Manuprāt vajadzētu aizliegt apdzīt šādās vietās, jo izgriezt var tikai šeit, bet apdzīšanai citi momenti atradīsies.
Tā ir tiešām klasika, tikai izgriezt var no jebkuras maža stigas, vai lauku sētas.
Man reiz tā gadījās - nobraucu no ceļa uz neliela sānceļa, lai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā, turklāt plānoju ātri atgriezties atpakaļ uz galvenā, jo satiksme pa to intensīva, tādēļ daudz laika nebija. Labi, ka to neizdarīju, jo aiz fūres, kura man tuvojās, bija pilnībā noslēpies vieglais, kas tai tieši tobrīd gāja garām.
Man gan video redzamais krustojums nez kāpēc neatgādina mežu, jo vairāk tāpēc, ka vēlāk arī satiksmes autobuss izlien.
Apdzinējs ir labi pamanāms, protams, ja izgriezējs velta laiku tam lai skatītos. Tas, ka apdzinējs kādu brīdi ir aiz smagā un nav pamanāms, pilnīgi neko nemaina jo izgriezējam ir jārēķinās ar šādu iespēju. Ieliktu purnā - izgriezējs būtu vainīgs.
Tāpēc jau aizliedz kreisos pagriezienus, ka to veicēji rada daudz avārijas situāciju.
Satikās Pļurkt ar Vernonu!
Un kāpēc to tur augstāk nedzēsa???? Baigā pērle uzrakstījusies ka jāsaglabā kā iAuto lielākais dārgums???
Tur 1) nav rupjību rupjības un 2) pat svarīgāk, nav bezjēdzīgas lamāšanās, kādas ir lielākajā daļā tavu komentāru!
Tu takšu vispār nestādies kas ir moderēt un bez šaubām nemāki to darīt!!!
Pagaidām visa tava darbība ir ļoti aktīva cīņa ar sekām, pilnīgi neaistiegot cēloņus!
Turpini vien! Tā jau pats savas bezdarbības dēļ esi šo vietni pataisījis par dirstuvi, un turpini dzīt vēl lielākā purvā!
Malacis!!!
Vainīgs ir tas, kas uzbrauca uz ceļa.
Apdzinējs neko nepārkāpa.
CSN 18.punkts! "Gājēja" vietā ieliec "auto vadītājam aizliegts"!
No šķēršļa, u.t.t.!
Vispār jau no blakus teritorijas izgriežas cits transporta līdzeklis brīdī kad Mercedes vadītājs veic apdzīšanas manevru. Un nevis otrādāk.
Polijā, apdzīvotā vietā ātrums max 60 km/h. Smagais jau iet tuvu tam, bet marsis to "aptaisa" kā stāvošu!
CSN 100. p. "Šķērslis kuru spēja pamanīt" ne vienmēr ir priekšā! Bet no sadursmes smagais izvairījās!
Kurā brīdī nomira "Tiesības paļauties"? Un kopš kura brīža uz galvenā ceļa esot drīkst pārkāpt ātrumu? Izpratne par braukšanu sarežģīta lieta...
Lai arī pēc CSN ir atļauts apdzīt šādā situācijā, tomēr mersis pārgalvīgi izdarīja savu gājienu.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Talsu novadā kravas un vieglās automašīnas sadursmē gājuši bojā divi cilvēki 32
Otrdienas rītā Talsu novadā kravas un vieglās automašīnas sadursmē gājušas bojā divas personas, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Pēdējais “Godzilla” jeb Nissan R35 GT-R nobrauc no konveijera; vai tās ir stāsta beigas? (+ FOTO) 3
Pēc saražotiem 48 000 eksemplāru, šonedēļ no Nissan rūpnīcas konveijera Točigi nobraucis pēdējais R35 GT-R eksemplārs, noslēdzot dzīves cikla posmu 18 gadu garumā. Lasīt vairāk
Man patīk kā tas brauc! Eko rallija dalībnieks Caune vērtē jauno Škoda Enyaq (+ VIDEO)
Jaunais Škoda Enyaq patiesībā ir vērienīgi uzlabots iepriekšējais. Šodien braucam ar Enyaq 85, kam ir 82 kWh (bruto) baterija un 286 ZS elektromotors. Elektromobilis ir ļoti izskatīgs, taču pajautāsim FIA Eco Rally dalībniekam Krišjānim Caunem, kā jābrauc un jāizskatās kārtīgam elektromobilim. Lasīt vairāk
Pirmie sešacu Firefly elektroautomobiļi piegādāti Eiropas klientiem 1
Ķīnas autoražotāja Nio apakšzīmols Firefly uzsācis piegādes Eiropas klientiem, kā pirmo valsti šajā sarakstā iezīmējot Nīderlandi. Drīzumā piegādes sāksies arī Norvēģijā un virknē citu valstu. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Upes un ezeri ir pilni ar nemarķētām bumbiņām (bojām), vienkārši izliek, kas to kontrolē? (9)
- Mūzika un mūzikas video (13)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8769)
- Transports un īsta ekoloģija. (7716)
- Tramps - ASV prezidents? (2281)
- Netrafarētie policijas auto, kur tie ir - brauc (4)
- Audi A4 B6 Avant AC pūš siltu gaisu (9)
- Vai tik beidzot nebūtu laiks sākt domāt par jauniem, pilnībā pārstrādātiem CSN? (386)
- Peugeot 5008 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (6)
- Dacia Bigster 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- Samsung Galaxy S25 Ultra atsauksmes. Plusi un mīnusi (9)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20601)
- Rācijas - kas reāli vairākus kilometrus! Ko vari ieteikt? (28)
- Brīvdabas auto izstāde "Pielaiko savu auto" 2025 30.augustā no 11.00 -17.00 t/c Mols (7)
- ID.3 pilnas jaudas abonēšana UK (7)
- Renault 4 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (14)
- Škoda Elroq elektroauto 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (7)
- Kā es varu palīdzēt Ukrainai? (6)
- Latvijas Gada auto 2026 - jaunu automobiļu konkurss (42)
- Volkswagen Crafter komercauto jeb lielais buss 2025 / 2026 tests, atsauksmes un iespaidi (1)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Priekšā esošais, smagais, garantēja drošību!
Tas atbilst CSL 19. panta 3. punktam!
Nu un kad kāds pārkāpj ātrumu! Kādam no trim jābūt gudrākam un saprātīgam.