Ja viens apstājas, tas nenozīmē, ka to darīs visi (+ VIDEO) 22

iAuto | 25.janvāris 2023 16:00

Sieviete ar suni pie gājēju pārejas pārliecinās, ka viņu veselība un drošība ir tikai pašu ziņā.

Visi komentāri

Un 25.janvāris 2023 20:46

10 1 Atbildēt

Kārtējais ģenētiskais defekts, kas apdzen uz pārejas, vienlaicīgi šķērsojot dubulto līniju.

Mīnusotājs 26.janvāris 2023 19:39

2 1 Atbildēt

Es arī esmu tas defekts!

Kanibaals 26.janvāris 2023 23:11

1 0 Atbildēt

Noteikumus pamācies, kas ir apdzīšana. Apturētus auto nevar apdzīt.

Vernons 27.janvāris 2023 8:29

3 0 Atbildēt

Dubulto līniju šķērsot nedrīkst !!!

A 25.janvāris 2023 21:07

7 1 Atbildēt

Nejēgšanu braukt kompensē ar bezatbildību.

Vernons 26.janvāris 2023 12:04

2 6 Atbildēt

Bremzēšana bez vajadzības!

Tumsā tas gājējs nav redzams! Pie mums suns ir lielākā vērtē, tam lampiņu virtene ap kaklu!

Viena muļķība rada citu muļķību! Un gala iznākums var būt bēdīgs gājējam pašam.

uupis 26.janvāris 2023 12:25

5 3 Atbildēt

Attaisnojam pārkāpēju!

uupis 26.janvāris 2023 12:27

5 1 Atbildēt

Gājēju pāreja ir apgaismota - "nav redzams" meli no vernona, lai attaisnotu vadītāju, kurš tīšām brauc virsū gājējiem!

Vernons 26.janvāris 2023 14:24

1 3 Atbildēt

Nepietiekošs apgaismojums!

msh 26.janvāris 2023 17:50

1 0 Atbildēt

Nav jau teikts ka reģistratora jūtība ir tikpat liela kā cilvēka acij

uupis 27.janvāris 2023 6:15

0 0 Atbildēt

Nepietiekošs apgaismojums ir pie ceļa uzturētāja nevis pie CSN! vernons kārtējo reizi putro NOTEIKUMUS un to prasības ar ceļa uzturētāja rīcību infrastruktūras realizācijā! Noteikumi attiecas uz satiksmes dalībniekiem kuriem tie ir jāievēro!

CP 26.janvāris 2023 19:44

1 1 Atbildēt

Vernon, tu jau pavisam slikti jūties? Galva nevelk?

Pirmkārt, jāskatās ne jau uz gājēju, bet uz pāreju. Naktī auto brauc ar gaismām un atstarotā gaisma no pārejas apzīmējuma zīmēm redzamas gana tālu.

Ko saka CSN? Tuvojoties pārejai, esi gatavs palaist gājēju. Ja tā nav apgaismota - laicīgi samazini ātrumu. Diennakts tumšajā laikā nav jābrauc tikpat ātri kā dienā, CSN to neprasa. Jābrauc tā, lai varētu laicīgi ieraudzīt ceļa zīmes un reaģēt uz tām.

Nu, kas tev vēl nav saprotams?

650 27.janvāris 2023 3:44

0 0 Atbildēt

Uz pāreju parasti skatās Lohi.Un tur tad viņi arī ierauga TO.

Lai 30m PIRMS pārejas laicīgi pamanītu potenciālo tās šķērsotāju, ir jāskatās uz trotuāru!

Ja pāreja nav apgaismota vai ir veidota no nodilušām knapi saredzamām līnijām- pie atbildības ir jāsauc to Lohu, kuŗš "vada" attiecīgo (bez)Atbildīgo uzturēšanas dienestu.

Galvenajā (ģeneorālajā) dien nakts laikā vaig mazāk drirst aizvaiga demagoģiju, jo arī to CSN neprasa.

Rīgass nabag valstspilsētā vajadzētu pie katra staba pakakarināt tā Kropļa ģīmetni, kurš (priekš Lohiem) izdomāja un pamatoja ielu apgaismojuma izslēgšanu atsevišķās nakts stundās.

reku 27.janvāris 2023 8:40

0 0 Atbildēt

Lai tev neiztecētu acis, boloties uz trotuāru, vismaz ieraugi pāreju, samazini ātrumu un brauc tā, lai pagūtu apstāties arī ja tur ir p[alaižamais gājējs.

Kad aizbrauc mājās, izdzer krūzi vīgriežu tējas un uzraksti Vēstuli Domei, Satiksmes Deppartammentam, un prezidentam. Pēc tam, kad neesi maucis kā daunis šajā video.

650 27.janvāris 2023 17:24

0 0 Atbildēt

Mazāk tēlo dižgaili un uzvedies klusāk.Uzmanīgāk laisties ar tēju un mazāk plāties ar tukšuu driršanu, citādi tuupelī var kāda errozija iemesties.

Uzraksti labāk konkrēti savus novērojumus un/vai ieteikumus tiem Lohiem, kuri tagad pa tumsu janvāra pievakarē/lietū mauks mājās sasstrēgumā pa kādām tādām Lāčplēša/Kalnciema ielām vai nakts vidū pa Uļmanna gatvi ,kur viņus gaida neregulējama pāreja pār 4 joslām.Plus vēl (saredzamības un/vai orientācijass apgrūtināšanai) rīgas Lohu sabakstītā stabiņu kakofonija.

Acīmredzami, ka tev nav nedz konkrētu norādījumu, nedz arī īpašas sajēgas par TO, par/ko tu te ikdienā kladzini zem visiem tiem saviem kādiem 5gab e-nānista literalonālajiem pseidonīmiem.

Dižgailis 27.janvāris 2023 23:00

1 1 Atbildēt

Nu netēlo te norūpējušos pilsoni, nedz tu ko saglābsi, nedz uzlabosi. Pakakāsi komentāros un turpināsi niku uzskaiti un kataloģizāciju. Un vilksi svītriņas uz sienas.

Vernons 26.janvāris 2023 14:23

1 3 Atbildēt

Ūpis slimīgi trīc, lai gājēju nobrauktu, par katru cenu! Ātrumu samazināja, iespēja braukt tālāk bija, tad ceļš jāturpina!

Gājējam atstarojošiem elementiem jābūt! Gājējam par Savu drošību jāpārliecinās pašam!!! Neviens tādu normu nav atcēlis!

650 27.janvāris 2023 3:51

0 0 Atbildēt

Tā iet, kad toni nosaka dalbaēbi.Ne visi suņi pie katra staba apstājās.

uupis 27.janvāris 2023 6:21

0 0 Atbildēt

vernons kārtējo reizi pateica, ka, ja gājējs neievēro CSN, tad vadītājs drīkst viņu nogalināt! Kurā krievijā viņš tādus sētas noteikumus ir smēlies, tas nevienam nav skaidrs !

uupis 27.janvāris 2023 6:26

0 0 Atbildēt

vernons nav atbildējis uz vienu jautājumu un nekad neatbildēs!

Ja CSDD eksāmenā topošais vadītājs nepalaiž gājēju, tad eksāmens automātiski nav nokārtots!

Jautājums: CSDD eksāmens ir pēc kaut kādiem citiem sētas noteikumiem, vai pēc tiem kas ir spēkā? Kāpēc tad topošais vadītājs nevar apstrīdēt eksāmena rezultātu ar vernona argumentiem?

Vernons 28.janvāris 2023 12:08

0 0 Atbildēt

Rīgas Mērs Mārtiņš Staķis, jurists, nebija iemācījis CSN saviem ģimenes locekļiem! Dzintaros, no tilta lejā braucoš auto notrieca četrus! Divi uz vietas beigti, divi uz slimnīcu! Tas bija CSN 18. punkta pārkāpums, par kuru iestājas Nāves sods uz vietas! Braucēju attaisnoja!

Staķa ģimene izčakarēja visus Jūrmalas braucējus!!! Varēja braukt 70 km/h, tagad 50 km/h. Un es vēl par Staķi balsoju! Tas sačakarēja visu Rīgu ar saviem stabiņiem. Satiksmes mierinātājs.

Vernons 27.janvāris 2023 14:45

0 0 Atbildēt

"CP" un "Ūpim" silti tiek ieteikts sāk savu "dzeju" ar Ceļu satiksmes Likuma 19. pantu "Pienākumi un tiesības"! Pirmkārt jāpilda Pienākumi, tad rodas tiesības! Gājējam ir pienākums būt redzamam un pienākums pārliecināties par Savu drošību! Pārspīlēta pienākuma izpilde šajā gadījumā neattaisnoja, jo kāds pārkāpjot braukšanas ātruma limitu agresīvi uzvedas uz ceļa! Kam no tā labums?

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.